基于復雜網(wǎng)絡的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡抗毀性研究
發(fā)布時間:2022-09-28 15:57
隨著社會的發(fā)展和人民生活水平的提高,生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求和供給也在不斷增加,生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)也得到了快速發(fā)展。然而,與發(fā)達國家相比,我國冷鏈物流行業(yè)起步較晚,沒有完善的冷鏈物流體系,物流系統(tǒng)仍存在一些問題,還存在著商品流通不順、信息傳遞不順暢、物流基礎設施不完善等問題。如何建立一個能夠反映冷鏈物流網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)和內(nèi)在發(fā)展規(guī)律的模型,并對冷鏈物流網(wǎng)絡進行優(yōu)化,已成為學術(shù)界研究和分析的熱點問題。本論文構(gòu)建了基于復雜網(wǎng)絡的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡模型,通過復雜網(wǎng)絡相關(guān)理論對冷鏈物流網(wǎng)絡的抗毀性進行了理論研究,并使用Pajek軟件和Matlab軟件對復雜網(wǎng)絡模型進行模擬仿真實驗。論文中還通過對盒馬鮮生冷鏈物流網(wǎng)絡的節(jié)點度分布和特征參數(shù)的研究,驗證了模型的合理性,然后分析了盒馬鮮生冷鏈物流網(wǎng)絡的抗毀性,可得到的研究成果及重要結(jié)論有如下幾個方面:(1)論文通過分析冷鏈物流網(wǎng)絡的構(gòu)成要素、網(wǎng)絡特性和網(wǎng)絡中的點邊連接關(guān)系,結(jié)合復雜網(wǎng)絡的無標度網(wǎng)絡模型,從冷鏈物流網(wǎng)絡的構(gòu)建方式、增長機制和邊連接偏好性這三方面入手,對無標度網(wǎng)絡模型進行了改進完善。(2)基于BA無標度網(wǎng)絡模型,分析了冷鏈物流網(wǎng)絡的復雜特性,將引...
【文章頁數(shù)】:77 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 研究背景及其意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡研究現(xiàn)狀
1.2.2 復雜網(wǎng)絡抗毀性研究現(xiàn)狀
1.2.3 研究評述及對本論文的啟示
1.3 論文結(jié)構(gòu)及技術(shù)路線
1.3.1 論文結(jié)構(gòu)
1.3.2 技術(shù)路線
1.4 研究目標與創(chuàng)新點
1.4.1 研究目標
1.4.2 創(chuàng)新點
1.5 本章小結(jié)
第2章 生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡理論研究
2.1 冷鏈物流網(wǎng)絡的基本概念
2.2 生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡概述
2.2.1 生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡的組成要素
2.2.2 生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡的特征
2.3 生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡的復雜性分析
2.4 本章小結(jié)
第3章 復雜網(wǎng)絡的基本理論及基本模型研究
3.1 復雜網(wǎng)絡基本概念
3.2 復雜網(wǎng)絡的特征參數(shù)
3.2.1 度與度分布
3.2.2 平均路徑長度
3.2.3 聚類系數(shù)
3.3 復雜網(wǎng)絡的基本模型
3.3.1 規(guī)則網(wǎng)絡模型
3.3.2 隨機網(wǎng)絡模型
3.3.3 小世界網(wǎng)絡模型
3.3.4 無標度網(wǎng)絡模型
3.4 本章小結(jié)
第4章 基于復雜網(wǎng)絡的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡模型研究
4.1 基于復雜網(wǎng)絡模型的冷鏈物流網(wǎng)絡建模
4.1.1 模型描述
4.1.2 模型建立
4.2 改進后算法分析
4.3 復雜網(wǎng)絡模型特性分析
4.3.1 節(jié)點度分布及冪率指數(shù)推算分析
4.3.2 平均路徑長度
4.3.3 聚類系數(shù)
4.4 本章小結(jié)
第5章 基于復雜網(wǎng)絡的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡抗毀性分析
5.1 生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡的抗毀性定義
5.2 生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡攻擊策略
5.2.1 隨機攻擊
5.2.2 蓄意攻擊
5.3 生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡恢復與重連策略
5.4 復雜網(wǎng)絡抗毀性評價指標
5.5 本章小結(jié)
第6章 盒馬鮮生冷鏈物流網(wǎng)絡的建模仿真及其抗毀性分析
6.1 基于復雜網(wǎng)絡模型對盒馬鮮生冷鏈物流網(wǎng)絡的建模
6.2 盒馬鮮生冷鏈運輸網(wǎng)絡特征參數(shù)仿真
6.3 盒馬鮮生冷鏈物流網(wǎng)絡的抗毀性分析與應用
6.4 本章小結(jié)
第7章 研究結(jié)論與展望
7.1 研究結(jié)論
7.2 研究局限與展望
參考文獻
附錄
致謝
【參考文獻】:
期刊論文
[1]對生鮮電商線下門店產(chǎn)品配送網(wǎng)絡體系規(guī)劃的研究——以盒馬鮮生為例[J]. 王珂,萬志鵬,王城婕. 物流工程與管理. 2018(09)
[2]以“盒馬鮮生”為例 基于GS1的生鮮產(chǎn)品冷鏈供應鏈研究[J]. 鄧濤,陳玲,陳晗曦,嚴倩. 中國自動識別技術(shù). 2018(04)
[3]不同攻擊模式下中國航路網(wǎng)絡抗毀性研究[J]. 朱云峰,王艷軍,朱陳平. 南京工程學院學報(自然科學版). 2018(02)
[4]腐敗率線性可變的冷鏈物流配送中心選址優(yōu)化[J]. 李曉昆. 物流工程與管理. 2018(06)
[5]基于軌跡大數(shù)據(jù)的城市交通感知和路網(wǎng)關(guān)鍵節(jié)點識別[J]. 馮慧芳,柏鳳山,徐有基. 交通運輸系統(tǒng)工程與信息. 2018(03)
[6]新零售背景下生鮮電商配送發(fā)展研究——以“盒馬鮮生”為例[J]. 葉淵礫,何銘強. 全國流通經(jīng)濟. 2018(15)
[7]基于復雜網(wǎng)絡理論的冷鏈物流網(wǎng)絡建模與仿真分析[J]. 程霄. 物流技術(shù). 2018(05)
[8]節(jié)點失效模式下復雜網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)抗毀性優(yōu)化仿真[J]. 韋小鈴,陽建中. 計算機仿真. 2018(05)
[9]復雜網(wǎng)絡提高的抗毀性優(yōu)化設計仿真[J]. 朱家明,蔣沅,趙平. 計算機仿真. 2018(04)
[10]關(guān)于網(wǎng)絡入侵后抗毀性優(yōu)化設計仿真研究[J]. 劉建峰,陳健. 計算機仿真. 2018(04)
博士論文
[1]資本市場與實體產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性的研究[D]. 王東旋.中央財經(jīng)大學 2017
[2]復雜網(wǎng)絡上的傳染病傳播動力學研究[D]. 祝光湖.上海大學 2013
[3]復雜網(wǎng)絡的統(tǒng)計性質(zhì)及其上動力學分析[D]. 田亮.南京航空航天大學 2012
[4]鐵路網(wǎng)抗毀性分析與研究[D]. 王偉.北京交通大學 2011
[5]冷鏈物流運營管理研究[D]. 鮑長生.同濟大學 2007
碩士論文
[1]多車艙冷鏈物流車輛路徑優(yōu)化問題研究[D]. 耿菲.大連海事大學 2018
[2]廣州某乳業(yè)公司冷鏈物流配送網(wǎng)絡優(yōu)化研究[D]. 林常貴.華南理工大學 2017
[3]秸稈回收物流網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究[D]. 李麗萍.華北電力大學 2017
[4]農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡布局優(yōu)化研究[D]. 王夢婕.北京交通大學 2015
[5]基于GIS的冷鏈物流網(wǎng)絡構(gòu)建研究[D]. 強濃.中南林業(yè)科技大學 2014
[6]山東省冷鏈物流食品安全問題及對策研究[D]. 于懷智.山東大學 2014
[7]基于復雜網(wǎng)絡的地域公路交通網(wǎng)抗毀性分析[D]. 金雷.國防科學技術(shù)大學 2008
[8]供應鏈的復雜網(wǎng)絡模型研究[D]. 陳曉.青島大學 2008
本文編號:3681955
【文章頁數(shù)】:77 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 研究背景及其意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡研究現(xiàn)狀
1.2.2 復雜網(wǎng)絡抗毀性研究現(xiàn)狀
1.2.3 研究評述及對本論文的啟示
1.3 論文結(jié)構(gòu)及技術(shù)路線
1.3.1 論文結(jié)構(gòu)
1.3.2 技術(shù)路線
1.4 研究目標與創(chuàng)新點
1.4.1 研究目標
1.4.2 創(chuàng)新點
1.5 本章小結(jié)
第2章 生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡理論研究
2.1 冷鏈物流網(wǎng)絡的基本概念
2.2 生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡概述
2.2.1 生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡的組成要素
2.2.2 生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡的特征
2.3 生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡的復雜性分析
2.4 本章小結(jié)
第3章 復雜網(wǎng)絡的基本理論及基本模型研究
3.1 復雜網(wǎng)絡基本概念
3.2 復雜網(wǎng)絡的特征參數(shù)
3.2.1 度與度分布
3.2.2 平均路徑長度
3.2.3 聚類系數(shù)
3.3 復雜網(wǎng)絡的基本模型
3.3.1 規(guī)則網(wǎng)絡模型
3.3.2 隨機網(wǎng)絡模型
3.3.3 小世界網(wǎng)絡模型
3.3.4 無標度網(wǎng)絡模型
3.4 本章小結(jié)
第4章 基于復雜網(wǎng)絡的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡模型研究
4.1 基于復雜網(wǎng)絡模型的冷鏈物流網(wǎng)絡建模
4.1.1 模型描述
4.1.2 模型建立
4.2 改進后算法分析
4.3 復雜網(wǎng)絡模型特性分析
4.3.1 節(jié)點度分布及冪率指數(shù)推算分析
4.3.2 平均路徑長度
4.3.3 聚類系數(shù)
4.4 本章小結(jié)
第5章 基于復雜網(wǎng)絡的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡抗毀性分析
5.1 生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡的抗毀性定義
5.2 生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡攻擊策略
5.2.1 隨機攻擊
5.2.2 蓄意攻擊
5.3 生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡恢復與重連策略
5.4 復雜網(wǎng)絡抗毀性評價指標
5.5 本章小結(jié)
第6章 盒馬鮮生冷鏈物流網(wǎng)絡的建模仿真及其抗毀性分析
6.1 基于復雜網(wǎng)絡模型對盒馬鮮生冷鏈物流網(wǎng)絡的建模
6.2 盒馬鮮生冷鏈運輸網(wǎng)絡特征參數(shù)仿真
6.3 盒馬鮮生冷鏈物流網(wǎng)絡的抗毀性分析與應用
6.4 本章小結(jié)
第7章 研究結(jié)論與展望
7.1 研究結(jié)論
7.2 研究局限與展望
參考文獻
附錄
致謝
【參考文獻】:
期刊論文
[1]對生鮮電商線下門店產(chǎn)品配送網(wǎng)絡體系規(guī)劃的研究——以盒馬鮮生為例[J]. 王珂,萬志鵬,王城婕. 物流工程與管理. 2018(09)
[2]以“盒馬鮮生”為例 基于GS1的生鮮產(chǎn)品冷鏈供應鏈研究[J]. 鄧濤,陳玲,陳晗曦,嚴倩. 中國自動識別技術(shù). 2018(04)
[3]不同攻擊模式下中國航路網(wǎng)絡抗毀性研究[J]. 朱云峰,王艷軍,朱陳平. 南京工程學院學報(自然科學版). 2018(02)
[4]腐敗率線性可變的冷鏈物流配送中心選址優(yōu)化[J]. 李曉昆. 物流工程與管理. 2018(06)
[5]基于軌跡大數(shù)據(jù)的城市交通感知和路網(wǎng)關(guān)鍵節(jié)點識別[J]. 馮慧芳,柏鳳山,徐有基. 交通運輸系統(tǒng)工程與信息. 2018(03)
[6]新零售背景下生鮮電商配送發(fā)展研究——以“盒馬鮮生”為例[J]. 葉淵礫,何銘強. 全國流通經(jīng)濟. 2018(15)
[7]基于復雜網(wǎng)絡理論的冷鏈物流網(wǎng)絡建模與仿真分析[J]. 程霄. 物流技術(shù). 2018(05)
[8]節(jié)點失效模式下復雜網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)抗毀性優(yōu)化仿真[J]. 韋小鈴,陽建中. 計算機仿真. 2018(05)
[9]復雜網(wǎng)絡提高的抗毀性優(yōu)化設計仿真[J]. 朱家明,蔣沅,趙平. 計算機仿真. 2018(04)
[10]關(guān)于網(wǎng)絡入侵后抗毀性優(yōu)化設計仿真研究[J]. 劉建峰,陳健. 計算機仿真. 2018(04)
博士論文
[1]資本市場與實體產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性的研究[D]. 王東旋.中央財經(jīng)大學 2017
[2]復雜網(wǎng)絡上的傳染病傳播動力學研究[D]. 祝光湖.上海大學 2013
[3]復雜網(wǎng)絡的統(tǒng)計性質(zhì)及其上動力學分析[D]. 田亮.南京航空航天大學 2012
[4]鐵路網(wǎng)抗毀性分析與研究[D]. 王偉.北京交通大學 2011
[5]冷鏈物流運營管理研究[D]. 鮑長生.同濟大學 2007
碩士論文
[1]多車艙冷鏈物流車輛路徑優(yōu)化問題研究[D]. 耿菲.大連海事大學 2018
[2]廣州某乳業(yè)公司冷鏈物流配送網(wǎng)絡優(yōu)化研究[D]. 林常貴.華南理工大學 2017
[3]秸稈回收物流網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究[D]. 李麗萍.華北電力大學 2017
[4]農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡布局優(yōu)化研究[D]. 王夢婕.北京交通大學 2015
[5]基于GIS的冷鏈物流網(wǎng)絡構(gòu)建研究[D]. 強濃.中南林業(yè)科技大學 2014
[6]山東省冷鏈物流食品安全問題及對策研究[D]. 于懷智.山東大學 2014
[7]基于復雜網(wǎng)絡的地域公路交通網(wǎng)抗毀性分析[D]. 金雷.國防科學技術(shù)大學 2008
[8]供應鏈的復雜網(wǎng)絡模型研究[D]. 陳曉.青島大學 2008
本文編號:3681955
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