我國快遞行業(yè)商業(yè)模式研究 ——基于商業(yè)模式要素畫布模型
發(fā)布時間:2021-12-28 21:01
在我國快遞市場巨大潛力的驅(qū)使下,國內(nèi)快遞業(yè)如雨后春筍般的爆發(fā)式增長,相繼成立了不同模式的快遞公司,我國快遞行業(yè)彰顯出了一定的活力。經(jīng)過激烈的競爭之后,逐漸形成了以順豐、申通、中通、圓通等為首的快遞巨頭,這其中的原因值得我們?nèi)ヌ骄。而企業(yè)之間競爭的本質(zhì)實際上則是商業(yè)模式的競爭,正是因為商業(yè)模式的差異,所以快遞行業(yè)才形成了以“三通”和順豐為首的巨頭公司。管理大師彼得·德魯克曾說“今天企業(yè)間的競爭已經(jīng)不是產(chǎn)品間的競爭,而是商業(yè)模式之間的競爭”。因此,分析我國快遞行業(yè)的商業(yè)模式對快遞企業(yè)來說具有重大意義。文章以快遞行業(yè)商業(yè)模式為研究對象,以商業(yè)模式要素畫布模型為分析工具,主要使用定性研究和歸納總結(jié)的研究方法,從快遞業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)界面、資產(chǎn)管理界面、客戶界面、財務(wù)界面分別剖析了快遞業(yè)的價值主張、核心資源、關(guān)鍵業(yè)務(wù)、重要合作、客戶細(xì)分、渠道通路、客戶關(guān)系、成本結(jié)構(gòu)和收入來源九個要素的具體內(nèi)容,最終繪制了我國快遞業(yè)商業(yè)模式要素畫布模型,并得出快遞業(yè)商業(yè)模式是一個由九個相互聯(lián)系、互為基礎(chǔ)、相互配合的要素組成的有機體。最后,結(jié)合案例分析,以順豐速運為研究對象,詳細(xì)地分析了順豐速運初創(chuàng)階段、轉(zhuǎn)型升級階段、...
【文章來源】:北京郵電大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:66 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖3-1快遞作業(yè)流程圖??(1)攬收??攬收,即客戶將需要寄給別人的快件交付到快遞員手中的過程
圖4-1商業(yè)模式要素畫布模型結(jié)構(gòu)圖??
三層是價值主張的最高層,當(dāng)前兩層的價值需求被逐漸滿足之后,顧客便會希望??更高層次的需求?梢钥闯,由低往高,顧客的價值需求越來越抽象,越來越帶??有主觀色彩,最底層的價值需求最為具體。如圖4-2所示:??形象層次價值需求丨??V?????...?,?.??,.|Trrrn.-X??^服務(wù)層次價值需求!??s?????%??價格層次價值需求1?一[效率層次價值需求u安全層次價值需求?????????????—J??.......—??????%,????????,■??圖4-2價值主張層次模型??(1)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于畫布模型的O2O商業(yè)模式要素研究[J]. 雷雄. 科技經(jīng)濟導(dǎo)刊. 2016(34)
[2]快遞下鄉(xiāng)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計與模式創(chuàng)新[J]. 劉蘭海. 北華大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2016(04)
[3]基于畫布模型的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式構(gòu)成要素研究[J]. 胡保亮. 技術(shù)經(jīng)濟. 2015(02)
[4]商業(yè)模式基本概念重思[J]. 沈永言,呂廷杰. 管理現(xiàn)代化. 2011(01)
[5]我國民營快遞企業(yè)的SWOT分析及發(fā)展策略研究[J]. 侯丹. 中國商貿(mào). 2010(17)
[6]商業(yè)模式的理論框架述評[J]. 羅珉. 當(dāng)代經(jīng)濟管理. 2009(11)
[7]快遞路徑優(yōu)化模型研究[J]. 姜艷,關(guān)雪. 物流技術(shù). 2008(03)
[8]我國快遞業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢預(yù)測[J]. 張洪斌,趙玉敏. 中國物流與采購. 2006(09)
[9]企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新:基于租金理論的解釋[J]. 羅珉,曾濤,周思偉. 中國工業(yè)經(jīng)濟. 2005(07)
[10]重思商業(yè)模式[J]. 王波,彭亞利. IT經(jīng)理世界. 2002(06)
博士論文
[1]商業(yè)模式研究及其在業(yè)務(wù)系統(tǒng)設(shè)計中的應(yīng)用[D]. 陳文基.北京郵電大學(xué) 2012
[2]演化視角下的快遞業(yè)網(wǎng)絡(luò)形態(tài)研究[D]. 匡旭娟.北京交通大學(xué) 2008
碩士論文
[1]我國快遞行業(yè)市場監(jiān)管研究[D]. 雷拉弟.東北財經(jīng)大學(xué) 2016
[2]支付寶商業(yè)模式研究[D]. 卜慧.海南大學(xué) 2016
[3]我國快遞行業(yè)安全監(jiān)管問題研究[D]. 趙純.華中師范大學(xué) 2015
[4]F公司航空快遞網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃研究[D]. 張文彬.華東理工大學(xué) 2015
[5]中國自主品牌智能手機商業(yè)模式研究[D]. 白玫.北京工業(yè)大學(xué) 2014
[6]海信電器電子商務(wù)商業(yè)模式創(chuàng)新研究[D]. 張蒙蒙.中國海洋大學(xué) 2014
[7]基于GIS的快遞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)研究[D]. 張生潤.北京交通大學(xué) 2009
[8]快遞企業(yè)間協(xié)作的收益分配問題研究[D]. 朱敏.北京交通大學(xué) 2009
[9]中國快遞產(chǎn)業(yè)監(jiān)管體系研究[D]. 趙馨.武漢理工大學(xué) 2009
[10]基于個人消費的快遞市場需求結(jié)構(gòu)研究[D]. 林穎娟.中南大學(xué) 2008
本文編號:3554719
【文章來源】:北京郵電大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:66 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖3-1快遞作業(yè)流程圖??(1)攬收??攬收,即客戶將需要寄給別人的快件交付到快遞員手中的過程
圖4-1商業(yè)模式要素畫布模型結(jié)構(gòu)圖??
三層是價值主張的最高層,當(dāng)前兩層的價值需求被逐漸滿足之后,顧客便會希望??更高層次的需求?梢钥闯,由低往高,顧客的價值需求越來越抽象,越來越帶??有主觀色彩,最底層的價值需求最為具體。如圖4-2所示:??形象層次價值需求丨??V?????...?,?.??,.|Trrrn.-X??^服務(wù)層次價值需求!??s?????%??價格層次價值需求1?一[效率層次價值需求u安全層次價值需求?????????????—J??.......—??????%,????????,■??圖4-2價值主張層次模型??(1)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于畫布模型的O2O商業(yè)模式要素研究[J]. 雷雄. 科技經(jīng)濟導(dǎo)刊. 2016(34)
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博士論文
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碩士論文
[1]我國快遞行業(yè)市場監(jiān)管研究[D]. 雷拉弟.東北財經(jīng)大學(xué) 2016
[2]支付寶商業(yè)模式研究[D]. 卜慧.海南大學(xué) 2016
[3]我國快遞行業(yè)安全監(jiān)管問題研究[D]. 趙純.華中師范大學(xué) 2015
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[5]中國自主品牌智能手機商業(yè)模式研究[D]. 白玫.北京工業(yè)大學(xué) 2014
[6]海信電器電子商務(wù)商業(yè)模式創(chuàng)新研究[D]. 張蒙蒙.中國海洋大學(xué) 2014
[7]基于GIS的快遞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)研究[D]. 張生潤.北京交通大學(xué) 2009
[8]快遞企業(yè)間協(xié)作的收益分配問題研究[D]. 朱敏.北京交通大學(xué) 2009
[9]中國快遞產(chǎn)業(yè)監(jiān)管體系研究[D]. 趙馨.武漢理工大學(xué) 2009
[10]基于個人消費的快遞市場需求結(jié)構(gòu)研究[D]. 林穎娟.中南大學(xué) 2008
本文編號:3554719
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