海南省天然具有優(yōu)良的港口資源,在"一帶一路"及自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)的良好背景下,如何充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)和地理優(yōu)勢(shì),有效利用海南省的港口資源為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。尤其是如何加快核心港口航運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)化建設(shè),加強(qiáng)政府的宏觀調(diào)控和管理作用,優(yōu)化核心港口運(yùn)輸系統(tǒng),提高資源利用率。 

【文章來(lái)源】：中國(guó)市場(chǎng). 2020,(04)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
1 海南省的港口建設(shè)與發(fā)展現(xiàn)狀
    1.1 海南省港口物流現(xiàn)狀
    1.2 海南省集裝箱港口資源利用率
    1.3 海南省港口資源整合的歷史進(jìn)程
    1.4 海南港口資源整合進(jìn)程
        (1)港口建設(shè)。
        (2)港口資源整合。
        (3)瓊州海峽一體化。
    1.5 海南省各主要港口資源狀況
2 海南省核心港口資源整合的思路
    2.1 借鑒國(guó)外港口資源整合的經(jīng)驗(yàn)
    2.2 借鑒國(guó)內(nèi)其他地區(qū)港口資源整合的經(jīng)驗(yàn)
    2.3 海南省物流行業(yè)發(fā)展的需求
3 海南省核心港口資源整合的建議
    3.1 打造�？�+洋浦航運(yùn)樞紐中心
    3.2 加快瓊州海峽一體化工程建設(shè)
    3.3 規(guī)劃引領(lǐng),協(xié)同發(fā)展
    3.4 政府引導(dǎo),市場(chǎng)主導(dǎo)
4 總結(jié)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]海南水運(yùn)爭(zhēng)當(dāng)自貿(mào)區(qū)發(fā)展“領(lǐng)頭雁”[J]. 陳珺.  中國(guó)水運(yùn). 2019(05)
[2]共享經(jīng)濟(jì)下中國(guó)港口群物流資源分配模式[J]. 李志平,真虹.  改革與戰(zhàn)略. 2019(02)
[3]港口資源整合模式的優(yōu)化[J]. 陳以浩.  中國(guó)港口. 2018(06)
[4]海南省有序推進(jìn)港口資源整合[J]. 唐國(guó)治.  中國(guó)港口. 2018(03)
[5]國(guó)內(nèi)外港口一體化發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒[J]. 王愛(ài)華.  水運(yùn)管理. 2017(12)
[6]對(duì)“港口資源整合”的三點(diǎn)建議[J]. 丁莉.  中國(guó)港口. 2016(05)



本文編號(hào)：3525603