我國無車承運(yùn)人發(fā)展現(xiàn)狀分析
發(fā)布時(shí)間:2021-11-13 20:51
無車承運(yùn)人就是沒有車輛的承運(yùn)人,特指公路運(yùn)輸中沒有自營運(yùn)輸車輛,但可以以承運(yùn)人的身份承攬運(yùn)輸業(yè)務(wù)單位或個(gè)人。他以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同,承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任和義務(wù),通過委托實(shí)際承運(yùn)人完成運(yùn)輸任務(wù)的道路物運(yùn)輸經(jīng)營者。無車承運(yùn)人作為貨主和運(yùn)輸經(jīng)營人業(yè)務(wù)聯(lián)系的中介,在幫助貨主尋找服務(wù)與價(jià)位合適的承運(yùn)人,幫助承運(yùn)人找合適的貨物,尤其是返程貨物方面發(fā)揮了巨大作用。
【文章來源】:現(xiàn)代營銷(信息版). 2020,(02)
【文章頁數(shù)】:1 頁
【文章目錄】:
一、無車承運(yùn)人發(fā)展政策概述
二、我國無車承運(yùn)人發(fā)展概況
三、無車承運(yùn)人企業(yè)類型
(一)傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)。
(二)第三方物流公司。
(三)物流園區(qū)企業(yè)。
(四)信息平臺(tái)企業(yè)。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的無車承運(yùn)人模式發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]. 耿如花,陳雅婷. 物流科技. 2018(01)
本文編號(hào):3493700
【文章來源】:現(xiàn)代營銷(信息版). 2020,(02)
【文章頁數(shù)】:1 頁
【文章目錄】:
一、無車承運(yùn)人發(fā)展政策概述
二、我國無車承運(yùn)人發(fā)展概況
三、無車承運(yùn)人企業(yè)類型
(一)傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)。
(二)第三方物流公司。
(三)物流園區(qū)企業(yè)。
(四)信息平臺(tái)企業(yè)。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的無車承運(yùn)人模式發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]. 耿如花,陳雅婷. 物流科技. 2018(01)
本文編號(hào):3493700
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