摘 要：中小企業(yè)在國民的意義，筆耕論文，以及簡單闡述一下物流管理上的不足和改進(jìn)措施。
　　關(guān)鍵詞：中小企業(yè) 物流管理 優(yōu)化策略
　　中圖分類號(hào)：F2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791(2011)03(b)-0171-01
　　
　　改革開放以來,我國的中小企業(yè)發(fā)展非常迅速,不僅在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位,現(xiàn)已成為拉經(jīng)濟(jì)的新增長點(diǎn),是經(jīng)濟(jì)增長與社會(huì)進(jìn)步的不竭動(dòng)力。但 是在這個(gè)發(fā)展過程中,物流管理還是存在著很多的問題,會(huì)嚴(yán)重影響企業(yè)物流系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展,導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的損失,所以我們有效的建立適合的優(yōu)化策略, 減少不必要的意外。
　　
　　1中小企業(yè)發(fā)展的地位與作用
　　中小企業(yè)一直以來都是促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,社會(huì)和諧健康的原動(dòng)力。隨著經(jīng)濟(jì)的加快,中小企業(yè)在各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中更突顯重要,是大企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),是整個(gè)經(jīng)濟(jì)市場的主導(dǎo)者,體現(xiàn)者。
　　(1)在我國,中小企業(yè)占著總企業(yè)總數(shù)的99%以上,可見,中小企業(yè)的數(shù)量重多,截至2010年就有4200多萬家,是我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的主力軍。
　　(2)數(shù)量多相對(duì)它的價(jià)值也是大的。舉個(gè)例子：以2003年的工業(yè)企業(yè)為例,當(dāng)年中小企業(yè)產(chǎn)品銷售收入約為90 619.24億元,占有整個(gè)工業(yè)產(chǎn)品銷售收入的63.29％;中小企業(yè)創(chuàng)造利潤總額約為4 501.3l億元,占有整個(gè)工業(yè)利潤總額的53.99％;中小企業(yè)總資產(chǎn)約為102530.45億元,占有整個(gè)工業(yè)總資產(chǎn)的60.74％;這一數(shù)據(jù)足以證 明。
　　(3)能夠幫助解決就業(yè)難問題,緩解就業(yè)壓力。中小企業(yè)產(chǎn)值、增加值、總資產(chǎn)、銷售收入占比超過都超過了50%,提供的就業(yè)崗位超過3／4, 是我國吸納就業(yè)人數(shù)的主渠道。像一些城市里的下崗、退休職工,農(nóng)村里的農(nóng)民工、剩余勞動(dòng)力,提供了就業(yè)問題,為國家在緩解就業(yè)壓力方面起著極其重要的作 用,保證了社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展。
　　
　　2物流管理在中小企業(yè)發(fā)展中有著重要性
　　隨著產(chǎn)品的日趨同質(zhì),中小企業(yè)的競爭也發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,不再是單純的產(chǎn)品競爭,現(xiàn)是轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈的競爭。要“以滿足客戶需求為最終目的”,中 小企業(yè)由銷售擴(kuò)大到了進(jìn)、銷、存的執(zhí)行和控制,為此物流就引起了大家重視。對(duì)大企業(yè)相比,資金的限制,抗風(fēng)波能力低,不能有大的閃失,周轉(zhuǎn)不能受阻是小企 業(yè)的缺陷,特別對(duì)于開發(fā)一個(gè)新產(chǎn)品,物流起著重大的作用。而物流管理就是指通過計(jì)劃、協(xié)調(diào)、并控制各部門的業(yè)務(wù)活動(dòng),以經(jīng)濟(jì)合理的方法供應(yīng)各部門所需物料 的一種管理方法,就是在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間、地點(diǎn)、價(jià)格提供適當(dāng)品質(zhì)、數(shù)量的原材料。如何做好這些適當(dāng)呢？我們可以制定一個(gè)簡單實(shí)用的辦法,首先我們對(duì)庫存的材 料、商品等進(jìn)行認(rèn)真盤點(diǎn),做好有效分類,還要根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品和生產(chǎn)計(jì)劃做好記錄和分析,這樣就可以計(jì)算出某月某材料的采購數(shù)量,不會(huì)出現(xiàn)資源供應(yīng)不足等 問題。物流管理是保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)進(jìn)行的必要條件,企業(yè)成本的高低很大程度上受物流管理水平的影響,一個(gè)企業(yè)物資購銷水平?jīng)Q定了企業(yè)采購成本,銷售成 本,利潤收入的高低。
　　
　　3我國中小企業(yè)物流管理中存在的問題
　　現(xiàn)在,很多企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到合理有效的物流管理方法對(duì)企業(yè)的經(jīng)營成果有著積極作用的很多企業(yè)會(huì)根據(jù)自己企業(yè)的特點(diǎn)組成一個(gè)物流團(tuán)隊(duì)。但在很多的中小企業(yè)物流管理方法還是被限制著。
　　(1)對(duì)物流管理不夠重視,管理理念落后。
　　人才資源作為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié),相對(duì)大企業(yè)來說對(duì)人才的吸引力不夠。很多物流人才不愿意到中小企業(yè)就業(yè),從而造成人才缺乏。再加上多數(shù)人認(rèn) 為這是針對(duì)大企業(yè)的,對(duì)中小企業(yè)未必適用,所以有些中小企業(yè)根本沒人管,他們沒有專職的會(huì)計(jì),出納或者倉庫管理人員,只是簡單的用紙筆記錄下現(xiàn)金的收支, 貨物的進(jìn)出,賬款的欠付。沒有專業(yè)的知識(shí),很容易導(dǎo)致重記、漏記、賬目混亂、貨款不清以及遺失等情況,倉管,會(huì)計(jì)兩本賬各管一邊,大量存貨,賬賬脫節(jié),很 容易造成資金運(yùn)轉(zhuǎn)不靈。還有很多中小企業(yè)他們只要認(rèn)為把生產(chǎn)原料能夠在準(zhǔn)確的時(shí)間里交到采購商的手中,不耽誤生產(chǎn)需要就可以了,至于采取什么樣的運(yùn)輸方式 及運(yùn)輸費(fèi)用根本不會(huì)產(chǎn)生重視,其實(shí)這種想法是錯(cuò)的,從而使中小企業(yè)物流管理中存在著很大的漏洞,造成中小企業(yè)的虧損。
　　(2)信息技術(shù)應(yīng)用尚未普及,整體水平比較落后。
　　物流管理是一種以以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的一體化綜合活動(dòng),實(shí)施物流管理需要高效的信息網(wǎng)絡(luò),如果沒有網(wǎng)絡(luò)的支持,那么物流溝通也是一種阻礙。中小 企業(yè)資金缺乏,物流系統(tǒng)的建設(shè)是高投入慢回報(bào)的,而且信息安全也存在著隱患。信息系統(tǒng)的安全性關(guān)系到各個(gè)方面物流的利益,我國人信息保密制度還不是很健 全,如果中小企業(yè)沒有自己一個(gè)單獨(dú)的服務(wù)器,和別的中小企業(yè)同用一個(gè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的話,很很容易愛到一些非法程序的侵入,造成信息丟失或遺漏的風(fēng)險(xiǎn)。所以對(duì) 中小企業(yè)來說系統(tǒng)建設(shè)很艱難,就相對(duì)少了點(diǎn)吸引力。不能有效的降低管理成本。
　　
　　4物流管理優(yōu)化策略
　　(1)政府支持。
　　中小企是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中的重要組成部分,發(fā)展應(yīng)該要受到政府的支持和幫助,政府除了增加投入資金還可以加強(qiáng)企業(yè)物流管理的政策扶持工 作,人民銀行為方便銀行貸款設(shè)有一個(gè)征信系統(tǒng)供銀行做依據(jù),那我們的政府也可以做出一個(gè)企業(yè)信用系統(tǒng)供參考,包括企業(yè)信用狀況等信息。政符還要可以可以設(shè) 立物流管理優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn),提高,完善基礎(chǔ)設(shè)施,尤其是信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)施,為完善企業(yè)的物流管理信息化系統(tǒng)提供有力支持。
　　(2)利用第三方物流。
　　第三方物流可以理解為業(yè)務(wù)外包,是由第一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的第三方專業(yè)企業(yè)來承擔(dān)企業(yè)物流活動(dòng)的一種物流形態(tài)。有著縮短客戶 需求的反映時(shí)間,提高服務(wù)質(zhì)量水平,降低運(yùn)營成本的特點(diǎn)。引進(jìn)第三方物流管理方式是企業(yè)經(jīng)營方式的重大改變,對(duì)企業(yè)物流成本等方面將產(chǎn)生積極影響,同時(shí)也 需要企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行大膽的改革,才能使第三方物流為企業(yè)帶來預(yù)期的優(yōu)勢。通過合同方式,企業(yè)與第三方達(dá)成相互信任,共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的合火關(guān)系,可以使很多中小企業(yè) 集約化運(yùn)作,大大降低了企業(yè)的物流成本。統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一實(shí)施物流作業(yè),減少了社會(huì)物流過程的重復(fù)勞動(dòng)。
　　(3)物流信息信息化,利用網(wǎng)絡(luò)化管理。
　　物流信息化,是在進(jìn)銷存管理中運(yùn)用現(xiàn)化化信息技術(shù),把采購、揀貨、儲(chǔ)存、加工、裝配、配送、銷售等業(yè)務(wù)活動(dòng)聯(lián)系起來,提高物流作業(yè)效率,中小 企業(yè)的需求也不相同,所以中小企業(yè)應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際情況,建立一個(gè)使用簡單、方便,信息來源單一,系統(tǒng)靈活、安全可靠,維護(hù)擴(kuò)充方便,企業(yè)內(nèi)部信息實(shí)現(xiàn)實(shí) 時(shí)共享的網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái),可以解決中小企業(yè)在物流管理中存在的問題,最重要的是給企業(yè)帶來很大的收益。 中國
　　
　　參考文獻(xiàn)
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