第三方自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)調(diào)度優(yōu)化及實(shí)現(xiàn)研究
發(fā)布時(shí)間:2021-10-23 01:06
倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)作為物流業(yè)的重要子產(chǎn)業(yè)之一,其倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)水平對(duì)物流系統(tǒng)綜合性能有巨大影響。在倉(cāng)儲(chǔ)需求量不斷增大的背景下,第三方自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)(Third-Party Automated Storage and Retrieval System,TPAS/RS)通過(guò)提供專業(yè)、綜合的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)解決方案,逐漸成為替代傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的新型服務(wù)模式。目前我國(guó)第三方立體倉(cāng)庫(kù)在服務(wù)中普遍存在倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)成本較高、供需不匹配、調(diào)度潛力未完全開(kāi)發(fā)等問(wèn)題,因此尋求新模式在現(xiàn)有設(shè)備基礎(chǔ)上提高立體倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作效率和服務(wù)水平,成為解決上述問(wèn)題,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑。作業(yè)調(diào)度是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)最基本的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)操作之一,合理的作業(yè)執(zhí)行順序能夠提高立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)備運(yùn)作效率,最大化立體倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作潛力,降低作業(yè)調(diào)度成本。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(Warehose Management System,WMS)是立體倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理的重要工具,智能化的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)能夠通過(guò)控制系統(tǒng)、管理系統(tǒng)的聯(lián)合工作,對(duì)作業(yè)調(diào)度信息進(jìn)行可視化處理,并監(jiān)控倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備運(yùn)作,提高作業(yè)調(diào)度效率。本文基于對(duì)第三方自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在服務(wù)中存在的問(wèn)題分析,通過(guò)作業(yè)調(diào)度優(yōu)化及管理信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā),對(duì)在...
【文章來(lái)源】:內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)內(nèi)蒙古自治區(qū)
【文章頁(yè)數(shù)】:83 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的組成
庫(kù)內(nèi)作業(yè)調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行控制。析調(diào)度是指通過(guò)對(duì)作業(yè)任務(wù)執(zhí)行順到合理利用,從而達(dá)到最小化運(yùn)問(wèn)題的本質(zhì)是堆垛機(jī)調(diào)度。根據(jù)堆調(diào)度和復(fù)合調(diào)度兩種。機(jī)在一個(gè)作業(yè)周期內(nèi)只接受一種作業(yè)運(yùn)行方式為:堆垛機(jī)在入庫(kù)緩入,之后返回出入庫(kù)臺(tái);單出庫(kù)作至到指定貨位點(diǎn)取出貨物,返回出或多個(gè)貨物,示意圖如圖 2-2,其
復(fù)合調(diào)度Figure2-3CompositeScheduling
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于DFA-Petri網(wǎng)模型的橋式起重車(chē)輛IWD優(yōu)化調(diào)度[J]. 陳佩峰,全成斌. 現(xiàn)代電子技術(shù). 2017(22)
[2]基于蟻群算法和Petri網(wǎng)的井下有軌運(yùn)輸調(diào)度優(yōu)化[J]. 朱啟航,周杰,張文舉. 現(xiàn)代礦業(yè). 2016(05)
[3]淺談物流倉(cāng)儲(chǔ)信息技術(shù)在第三方物流企業(yè)中的應(yīng)用[J]. 曹芳英. 經(jīng)貿(mào)實(shí)踐. 2016(05)
[4]基于Petri網(wǎng)的拖車(chē)到達(dá)調(diào)度優(yōu)化模型與仿真[J]. 蔡文學(xué),鐘冠恒,胡清浩,鐘慧玲. 西南交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2015(05)
[5]基于蟻群優(yōu)化的時(shí)間Petri網(wǎng)及其在柔性制造系統(tǒng)調(diào)度優(yōu)化中的應(yīng)用[J]. 潘理,鄭紅,郭觀七,劉顯明. 電子學(xué)報(bào). 2014(08)
[6]基于現(xiàn)代物流的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)研究[J]. 馬樂(lè)群. 科學(xué)之友. 2013(12)
[7]基于著色Petri網(wǎng)實(shí)現(xiàn)A星算法的生產(chǎn)調(diào)度優(yōu)化研究[J]. 任上,秦江濤. 上海理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2013(05)
[8]自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用及發(fā)展展望[J]. 物流技術(shù)與應(yīng)用. 2013(04)
[9]遺傳算法研究進(jìn)展[J]. 馬永杰,云文霞. 計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究. 2012(04)
[10]求解多目標(biāo)旅行商問(wèn)題的混合遺傳算法[J]. 朱云飛,蔡自興,袁琦釗,鄭金華. 計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用. 2011(07)
博士論文
[1]單軌約束條件下多機(jī)器人柔性制造單元的建模與調(diào)度方法研究[D]. 聶小東.廣東工業(yè)大學(xué) 2016
[2]基于智能方法的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)優(yōu)化研究及應(yīng)用[D]. 楊文強(qiáng).上海大學(xué) 2014
[3]基于Petri網(wǎng)的工作流模型化方法及其應(yīng)用研究[D]. 劉磊.浙江理工大學(xué) 2013
[4]Petri網(wǎng)的優(yōu)化協(xié)調(diào)控制理論及其應(yīng)用研究[D]. 方歡.合肥工業(yè)大學(xué) 2013
[5]立體倉(cāng)庫(kù)時(shí)空數(shù)據(jù)模型的構(gòu)建與應(yīng)用研究[D]. 王靖.南京師范大學(xué) 2011
[6]大型倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的調(diào)度算法研究[D]. 馬永杰.蘭州交通大學(xué) 2011
[7]煙葉原料配方立體倉(cāng)庫(kù)優(yōu)化運(yùn)行與仿真研究[D]. 趙長(zhǎng)友.山東大學(xué) 2008
碩士論文
[1]倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)動(dòng)態(tài)貨位優(yōu)化技術(shù)研究與應(yīng)用[D]. 梁博.東華大學(xué) 2017
[2]巷道堆垛立體倉(cāng)庫(kù)貨位優(yōu)化及多任務(wù)調(diào)度研究[D]. 徐東明.河南工業(yè)大學(xué) 2017
[3]自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)調(diào)度優(yōu)化問(wèn)題研究[D]. 李志賓.中北大學(xué) 2017
[4]ZT公司自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨位優(yōu)化研究[D]. 張薇薇.哈爾濱理工大學(xué) 2017
[5]自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)揀選作業(yè)調(diào)度及其監(jiān)控系統(tǒng)研究[D]. 夏莉.中北大學(xué) 2016
[6]自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨位動(dòng)態(tài)分配優(yōu)化與仿真[D]. 陶勤勤.昆明理工大學(xué) 2016
[7]自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)調(diào)度問(wèn)題研究[D]. 孫迎春.沈陽(yáng)大學(xué) 2015
[8]雙深式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨位優(yōu)化研究[D]. 王廳長(zhǎng).蘭州交通大學(xué) 2015
[9]自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)揀選作業(yè)調(diào)度優(yōu)化研究[D]. 謝楊.重慶大學(xué) 2015
[10]自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的揀選與儲(chǔ)位分配優(yōu)化[D]. 趙海茹.重慶大學(xué) 2015
本文編號(hào):3452173
【文章來(lái)源】:內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)內(nèi)蒙古自治區(qū)
【文章頁(yè)數(shù)】:83 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的組成
庫(kù)內(nèi)作業(yè)調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行控制。析調(diào)度是指通過(guò)對(duì)作業(yè)任務(wù)執(zhí)行順到合理利用,從而達(dá)到最小化運(yùn)問(wèn)題的本質(zhì)是堆垛機(jī)調(diào)度。根據(jù)堆調(diào)度和復(fù)合調(diào)度兩種。機(jī)在一個(gè)作業(yè)周期內(nèi)只接受一種作業(yè)運(yùn)行方式為:堆垛機(jī)在入庫(kù)緩入,之后返回出入庫(kù)臺(tái);單出庫(kù)作至到指定貨位點(diǎn)取出貨物,返回出或多個(gè)貨物,示意圖如圖 2-2,其
復(fù)合調(diào)度Figure2-3CompositeScheduling
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于DFA-Petri網(wǎng)模型的橋式起重車(chē)輛IWD優(yōu)化調(diào)度[J]. 陳佩峰,全成斌. 現(xiàn)代電子技術(shù). 2017(22)
[2]基于蟻群算法和Petri網(wǎng)的井下有軌運(yùn)輸調(diào)度優(yōu)化[J]. 朱啟航,周杰,張文舉. 現(xiàn)代礦業(yè). 2016(05)
[3]淺談物流倉(cāng)儲(chǔ)信息技術(shù)在第三方物流企業(yè)中的應(yīng)用[J]. 曹芳英. 經(jīng)貿(mào)實(shí)踐. 2016(05)
[4]基于Petri網(wǎng)的拖車(chē)到達(dá)調(diào)度優(yōu)化模型與仿真[J]. 蔡文學(xué),鐘冠恒,胡清浩,鐘慧玲. 西南交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2015(05)
[5]基于蟻群優(yōu)化的時(shí)間Petri網(wǎng)及其在柔性制造系統(tǒng)調(diào)度優(yōu)化中的應(yīng)用[J]. 潘理,鄭紅,郭觀七,劉顯明. 電子學(xué)報(bào). 2014(08)
[6]基于現(xiàn)代物流的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)研究[J]. 馬樂(lè)群. 科學(xué)之友. 2013(12)
[7]基于著色Petri網(wǎng)實(shí)現(xiàn)A星算法的生產(chǎn)調(diào)度優(yōu)化研究[J]. 任上,秦江濤. 上海理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2013(05)
[8]自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用及發(fā)展展望[J]. 物流技術(shù)與應(yīng)用. 2013(04)
[9]遺傳算法研究進(jìn)展[J]. 馬永杰,云文霞. 計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究. 2012(04)
[10]求解多目標(biāo)旅行商問(wèn)題的混合遺傳算法[J]. 朱云飛,蔡自興,袁琦釗,鄭金華. 計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用. 2011(07)
博士論文
[1]單軌約束條件下多機(jī)器人柔性制造單元的建模與調(diào)度方法研究[D]. 聶小東.廣東工業(yè)大學(xué) 2016
[2]基于智能方法的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)優(yōu)化研究及應(yīng)用[D]. 楊文強(qiáng).上海大學(xué) 2014
[3]基于Petri網(wǎng)的工作流模型化方法及其應(yīng)用研究[D]. 劉磊.浙江理工大學(xué) 2013
[4]Petri網(wǎng)的優(yōu)化協(xié)調(diào)控制理論及其應(yīng)用研究[D]. 方歡.合肥工業(yè)大學(xué) 2013
[5]立體倉(cāng)庫(kù)時(shí)空數(shù)據(jù)模型的構(gòu)建與應(yīng)用研究[D]. 王靖.南京師范大學(xué) 2011
[6]大型倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的調(diào)度算法研究[D]. 馬永杰.蘭州交通大學(xué) 2011
[7]煙葉原料配方立體倉(cāng)庫(kù)優(yōu)化運(yùn)行與仿真研究[D]. 趙長(zhǎng)友.山東大學(xué) 2008
碩士論文
[1]倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)動(dòng)態(tài)貨位優(yōu)化技術(shù)研究與應(yīng)用[D]. 梁博.東華大學(xué) 2017
[2]巷道堆垛立體倉(cāng)庫(kù)貨位優(yōu)化及多任務(wù)調(diào)度研究[D]. 徐東明.河南工業(yè)大學(xué) 2017
[3]自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)調(diào)度優(yōu)化問(wèn)題研究[D]. 李志賓.中北大學(xué) 2017
[4]ZT公司自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨位優(yōu)化研究[D]. 張薇薇.哈爾濱理工大學(xué) 2017
[5]自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)揀選作業(yè)調(diào)度及其監(jiān)控系統(tǒng)研究[D]. 夏莉.中北大學(xué) 2016
[6]自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨位動(dòng)態(tài)分配優(yōu)化與仿真[D]. 陶勤勤.昆明理工大學(xué) 2016
[7]自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)調(diào)度問(wèn)題研究[D]. 孫迎春.沈陽(yáng)大學(xué) 2015
[8]雙深式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨位優(yōu)化研究[D]. 王廳長(zhǎng).蘭州交通大學(xué) 2015
[9]自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)揀選作業(yè)調(diào)度優(yōu)化研究[D]. 謝楊.重慶大學(xué) 2015
[10]自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的揀選與儲(chǔ)位分配優(yōu)化[D]. 趙海茹.重慶大學(xué) 2015
本文編號(hào):3452173
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