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關(guān)于發(fā)展鐵路集裝箱運輸?shù)乃伎?/H1>
發(fā)布時間:2021-10-19 10:39
  隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,國家戰(zhàn)略層面大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),全面推動物流高質(zhì)量發(fā)展。鐵路運輸作為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)當(dāng)中的一個重要環(huán)節(jié),具有全天候、運量大、運距長、運價低、安全環(huán)保、受天氣影響小等優(yōu)勢,適合經(jīng)常穩(wěn)定的大宗貨物運輸,特別是中長途貨物運輸?shù)男枰。隨著大宗貨物運輸?shù)男枨蠹ぴ?為發(fā)展集裝箱運輸創(chuàng)造了歷史機遇。 

【文章來源】:內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟. 2020,(12)

【文章頁數(shù)】:2 頁

【文章目錄】:
1 集裝箱的基本概念
    1.1 集裝箱的定義
    1.2 集裝箱的類型
    1.3 鐵路集裝箱運輸?shù)膬?yōu)勢
2 發(fā)展集裝箱運輸?shù)闹匾饬x
    2.1 我國發(fā)展集裝箱運輸?shù)默F(xiàn)狀
    2.2 集裝箱運輸是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的方向
    2.3 發(fā)展鐵路集裝箱運輸是現(xiàn)實需要
3 當(dāng)前鐵路集裝箱運輸存在的問題
    3.1 集裝箱業(yè)務(wù)辦理站點受限
    3.2 設(shè)備設(shè)施不夠完善
    3.3 運輸價格缺乏彈性
    3.4 集裝箱運輸效率有待提升
    3.5 信息化水平和信息的通暢程度不夠
4 對今后發(fā)展鐵路集裝箱運輸?shù)乃伎?br>    4.1 大力開展多式聯(lián)運
    4.2 加大集裝箱場站硬件投入
    4.3 完善靈活的運價機制
    4.4 加強運輸調(diào)度指揮
    4.5 加快信息平臺建設(shè)
5 結(jié)束語


【參考文獻】:
期刊論文
[1]鐵路貨物運輸發(fā)展趨勢及對策研究[J]. 段蘊桔,李櫻燦,游艷雯.  鐵道貨運. 2019(12)
[2]瓦日線貨運增量制約因素及對策建議[J]. 宋云翔.  中國鐵路. 2019(10)



本文編號:3444714


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