發(fā)布時(shí)間：2021-09-29 10:46

　　近年來,隨著電子商務(wù)的興盛,快遞行業(yè)的市場潛力和發(fā)展前景十分樂觀。作為快遞運(yùn)送過程中至關(guān)重要的節(jié)點(diǎn),快遞分撥中心的布局設(shè)計(jì)對(duì)于快遞企業(yè)的高效運(yùn)營具有非常重要的作用。對(duì)快遞分撥中心布局設(shè)計(jì)的總體流程進(jìn)行了梳理,基于該流程對(duì)各環(huán)節(jié)相應(yīng)的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了研究。合理地對(duì)快遞分撥中心進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),能夠有效地促進(jìn)快遞的分撥及其相關(guān)作業(yè)高效進(jìn)行,進(jìn)而提高整個(gè)物流系統(tǒng)的運(yùn)行效率,從而使快遞企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量與效率得到提高。 

【文章來源】：科技與創(chuàng)新. 2020,(04)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

典型的快遞分撥流程

系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)（SLP）是現(xiàn)階段布置設(shè)計(jì)的主要方法，本文主要應(yīng)用該方法進(jìn)行快遞分撥中心功能區(qū)的平面布局規(guī)劃。SLP法布局流程如圖2所示�；谝汛_定的分撥中心具體規(guī)模，首先對(duì)各個(gè)功能區(qū)之間的物流強(qiáng)度進(jìn)行分析與整理，然后按照路線對(duì)物流強(qiáng)度進(jìn)行排序，并將其從大至小列出，根據(jù)該排序?qū)⑽锪鲝?qiáng)度劃分等級(jí)。物流強(qiáng)度等級(jí)劃分采用A、E、I、O、U等級(jí)，通常A級(jí)占10%,E級(jí)占20%,I級(jí)占30%,O級(jí)占40%,U級(jí)代表無物流量。

物流強(qiáng)度分析得到的是定量的相互關(guān)系，然而各功能區(qū)之間還存在著其他關(guān)系。所以在分析功能區(qū)之間的關(guān)系時(shí)，除了物流關(guān)系以外，還需考慮非物流關(guān)系。非物流相關(guān)圖的菱形格子中不僅包括功能區(qū)之間的密切程度等級(jí)，還包括評(píng)級(jí)的理由，例如分撥流程的連續(xù)性、快件搬運(yùn)和共用設(shè)施設(shè)備等。對(duì)密切程度等級(jí)進(jìn)行定性評(píng)估時(shí)，包括A、E、I、O、U和X六個(gè)等級(jí)，詳細(xì)信息如表1所示�；谠u(píng)級(jí)理由對(duì)各功能區(qū)進(jìn)行非物流分析，可以得到非物流相關(guān)圖。然后將物流和非物流關(guān)系綜合起來考慮，設(shè)定其相對(duì)重要性比值，根據(jù)表1對(duì)相關(guān)圖中的相互關(guān)系等級(jí)進(jìn)行量化，之后基于所設(shè)定的相對(duì)重要性比值來計(jì)算功能區(qū)之間的綜合密切程度。根據(jù)計(jì)算出的值來劃分綜合密切程度等級(jí)，各級(jí)的比例按照表1確定。之后將綜合相關(guān)圖中的密切程度等級(jí)量化為數(shù)值，計(jì)算各個(gè)功能區(qū)的綜合接近程度，按照分值進(jìn)行排序。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3413578