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石油運輸調(diào)度綜合管理平臺的設(shè)計與實現(xiàn)

發(fā)布時間:2021-09-17 16:32
  隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,并且已經(jīng)趨于全球化,而且物流對經(jīng)濟的作用顯得越來越重要,在我們國家物流行業(yè)正在蓬勃發(fā)展并迅速崛起。中國石油集團已經(jīng)完全意識到當代物流的信息化管理對經(jīng)濟快速發(fā)展的重要意義,中石油指出“現(xiàn)代物流的信息化趨勢是石油運輸業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路”。本文針對遼河油田石油運輸企業(yè)調(diào)度困難、效率低的現(xiàn)狀,對公司業(yè)務(wù)進行詳細分析后,展開了“石油運輸調(diào)度綜合管理平臺”的建設(shè)研究。在充分研究了項目實施所需的關(guān)鍵要素的基礎(chǔ)上,結(jié)合當前遼河油田石油運輸企業(yè)的業(yè)務(wù)模式,對功能子系統(tǒng)進行了劃分。基于BPR理論、多Agent的系統(tǒng)模型,并使用C/S結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)倉庫等技術(shù),解決了石油運輸業(yè)務(wù)信息流轉(zhuǎn)及交換的各種復雜問題。在系統(tǒng)的具體研究過程中,本文按照軟件開發(fā)的流程,對石油運輸調(diào)度綜合管理系統(tǒng)的需求分析進行了全面的闡述,設(shè)計出對應(yīng)的系統(tǒng)功能模塊,并且利用的算法和理論對系統(tǒng)的功能進行了實現(xiàn),切實的開發(fā)出符合石油運輸企業(yè)實際需求的物流運輸綜合調(diào)度管理系統(tǒng)平臺。該系統(tǒng)的應(yīng)用使現(xiàn)有運輸更加規(guī)范、高效。本系統(tǒng)現(xiàn)已經(jīng)投入試運行,運行結(jié)果表明,該系統(tǒng)性能良好,運行可靠,使用方便,提高了石油運輸調(diào)度的工作效率,資源得到了有... 

【文章來源】:大連理工大學遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:68 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

石油運輸調(diào)度綜合管理平臺的設(shè)計與實現(xiàn)


“自頂而下”模式

模式圖,模式,數(shù)據(jù)集市,數(shù)據(jù)倉庫


(2)模式二:"自底而上”。開始主要構(gòu)建獨立的部門或者特殊規(guī)定的商業(yè)問題的數(shù)據(jù)集市,統(tǒng)一的數(shù)據(jù)倉庫則是以數(shù)據(jù)集市為基礎(chǔ)建立的[23]。如圖2.2OLTP源數(shù)據(jù)庫 f=^ ■ ,1 / 7mrry: \ 〔 a/ /1 )、“I 數(shù)據(jù)集市I ;J 數(shù)據(jù)倉庫~ v\|— I [// , ^^^:1! ‘ I 數(shù)據(jù)集市 I /…^ """"""‘ I [/圖2. 2 “自底而上”模式Fig. 2.2 "bottom-up" mode(3)模式三:“平行開發(fā)”。以統(tǒng)一的數(shù)據(jù)倉庫模型為核心,建立數(shù)據(jù)集市和倉庫。如圖2.3所示。OLTP源教掘廟.1111' III"'rf%^ ^二 7 ^^^3 ?數(shù)據(jù)倉庫 ^(=::-,-::=1 ^> 數(shù)據(jù)模型1 \Z數(shù)據(jù)集市1- |,數(shù)據(jù)集市I- 1,數(shù)據(jù)集市,^ X v. / t \ y t \r ] 1^3 t \ 1^3 r: \ r ]OLTP數(shù)據(jù)源圖2. 3 “平行幵發(fā)”模式Fig. 2.3 "parallel development" model上述三種模式均沒考慮客戶的反饋信息,在數(shù)據(jù)集市與倉庫的建設(shè)中缺乏需求的影響。因此,引進以下模式。(3)模式四:“存在反饋的自頂而下”。用戶新的需求大體上分兩個階段。第一階段用7

石油運輸調(diào)度綜合管理平臺的設(shè)計與實現(xiàn)


“平行幵發(fā)”模式

【參考文獻】:
期刊論文
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[8]協(xié)同物流模式下多批次整車運輸調(diào)度問題[J]. 魏江寧,陸志強,奚立峰.  上海交通大學學報. 2009(11)
[9]基于風險的考慮成本和允許等待的車輛運輸調(diào)度問題研究[J]. 孟慶春,張江華.  中國管理科學. 2009(03)
[10]石油運輸企業(yè)的改革趨勢[J]. 趙謙.  江漢石油職工大學學報. 2009(03)

碩士論文
[1]多品種原油管網(wǎng)運輸調(diào)度問題研究[D]. 于美玉.中國石油大學 2011



本文編號:3399103

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