在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代,任何行業(yè)都不可能離開云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)獨(dú)立發(fā)展,文章從大理城區(qū)貨運(yùn)配送存在問題為切入點(diǎn),有針對(duì)性地提出構(gòu)建智慧化貨運(yùn)配送體系的發(fā)展目標(biāo),結(jié)合大理城區(qū)所處地理位置因素,主要從加快信息化平臺(tái)建設(shè)、創(chuàng)新"智能化技術(shù)+生態(tài)"技術(shù)應(yīng)用,提升人才質(zhì)量與數(shù)量,完善政策支持三方面做法進(jìn)行淺析,以保障大理城區(qū)貨運(yùn)配送行業(yè)實(shí)現(xiàn)信息流與實(shí)物流迅速、通暢、高效的運(yùn)轉(zhuǎn)及貨運(yùn)配送效率的最優(yōu)化,最終實(shí)現(xiàn)大理城區(qū)貨運(yùn)配送業(yè)降本增效以及智慧化體系的建成。 

【文章來源】：物流科技. 2020,43(04)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

大理城區(qū)智慧化貨運(yùn)配送體系

圖1 大理城區(qū)智慧化貨運(yùn)配送體系(1）借鑒紐約精益物流系統(tǒng)，加快公共信息平臺(tái)建設(shè)。美國紐約的“精益物流系統(tǒng)”在全球處于領(lǐng)先水平，其關(guān)鍵技術(shù)是利用先進(jìn)電子信息技術(shù)和大數(shù)據(jù)系統(tǒng)來構(gòu)建物流信息平臺(tái)，把物流信息高度集成后進(jìn)行全面共享，實(shí)現(xiàn)以客戶為中心的物流體系，通過物流信息平臺(tái)確保物流服務(wù)及時(shí)、準(zhǔn)確、高效。其系統(tǒng)如圖2所示：

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]城市綠色智慧物流綜合效益分析研究[J]. 包鋒.  物流科技. 2018(11)



本文編號(hào)：3337590