泛珠三角區(qū)域合作是中國(guó)迄今為止最大規(guī)模的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，同時(shí)也是是中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與合作的典型代表。制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的重要內(nèi)容，對(duì)于構(gòu)建和完善我國(guó)東中西部地區(qū)良性互動(dòng)、分工合理、特色鮮明、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，促進(jìn)區(qū)域工業(yè)經(jīng)濟(jì)健康協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展具有示范性作用。在此背景下，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，積極探索加快制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機(jī)制研究意義重大。本研究在對(duì)國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)梳理的基礎(chǔ)上，對(duì)泛珠三角地區(qū)的物流業(yè)和制造業(yè)集聚和轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)進(jìn)行了描述，并構(gòu)建了基于物流成本視角的泛珠三角地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)對(duì)于制造業(yè)集聚和轉(zhuǎn)移的影響機(jī)制的理論模型，最后運(yùn)用空間面板數(shù)據(jù)模型來(lái)進(jìn)行實(shí)證分析。通過(guò)以上研究，得出三個(gè)結(jié)論：一是泛珠三角地區(qū)制造業(yè)的集聚和轉(zhuǎn)移存在明顯的空間集聚特征，呈現(xiàn)出非隨機(jī)分布，高值的地區(qū)與高值地區(qū)集聚，低值地區(qū)與低值地區(qū)集聚。二是泛珠三角地區(qū)物流業(yè)發(fā)展迅猛，但屬于粗放型增長(zhǎng)，物流運(yùn)行成本較高，地區(qū)差異明顯，仍處于初級(jí)發(fā)展階段。三是泛珠三角物流業(yè)對(duì)制造業(yè)集聚和轉(zhuǎn)移的作用明顯，物流市場(chǎng)規(guī)模、物流基礎(chǔ)設(shè)施水平、物流環(huán)境成本對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移有溢出效應(yīng)，人力成本對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移有相反的效應(yīng)。 

【文章來(lái)源】：廣東外語(yǔ)外貿(mào)大學(xué)廣東省

【文章頁(yè)數(shù)】：101 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

技術(shù)線路圖

圖 3-5 制造業(yè)平均集中率的平均增幅所示，廣東制造業(yè)平均集中率稱下降的趨勢(shì)，但是仍為最強(qiáng)的省份，其制造業(yè)平均集聚度的平均值是制造業(yè)較到 4 倍，是其它省份的 7 到 10 倍。福建省制造業(yè)的平出現(xiàn)小幅的下降，與此同時(shí)，江西、湖南、四川制造業(yè)高，2005到2011年的制造業(yè)平均集中率分別為0.0624分別為 6.92%，6.50%，5.21%。由此看來(lái)，泛珠三角地造業(yè)出現(xiàn)了區(qū)域內(nèi)的轉(zhuǎn)移，制造業(yè)從單一省向周邊省份理。然而，從制造業(yè)平均集中率指標(biāo)來(lái)看，各省份從區(qū)的差異，整個(gè)考察期內(nèi)，云南、貴州、海南三省旨在也負(fù)值，廣西的增幅也較低，從而說(shuō)明這些省份在區(qū)域合。-4.00% -2.00% 0.00% 2.00% 4.00% 6.00%

kkjkijiKss kkikikiEEsijK 為地區(qū) i 與地區(qū) j 的地區(qū)間專業(yè)化指數(shù)，取值在 0，2造業(yè)結(jié)構(gòu)差異越大。 k 表示某產(chǎn)業(yè)，kiE 表示i地區(qū)k 示地區(qū)所有產(chǎn)業(yè)的總產(chǎn)值，kis 表示 地區(qū)k產(chǎn)業(yè)占該地。值得注意的是，在解釋高值的地區(qū)間專業(yè)化指數(shù)時(shí)有兩對(duì)數(shù)來(lái)看兩地間確實(shí)存在了較大差異的專業(yè)化生產(chǎn)；另現(xiàn)了 你有我無(wú) 的情況，即一個(gè)地區(qū)集聚了幾乎全部 0。后一種情況適用于分析經(jīng)濟(jì)差距十分巨大的地區(qū)間種情況均適用于泛珠三角地區(qū)的區(qū)域合作。0.860.87泛珠三角地區(qū)制造業(yè)專業(yè)化指數(shù)平均值

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]可競(jìng)爭(zhēng)壟斷結(jié)構(gòu)下FDI技術(shù)外溢機(jī)制與影響因素——基于中國(guó)行業(yè)面板數(shù)據(jù)的實(shí)證分析[J]. 許鴻文.  當(dāng)代財(cái)經(jīng). 2013(03)
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博士論文
[1]中國(guó)產(chǎn)業(yè)集聚分析[D]. 吳學(xué)花.山東大學(xué) 2006

碩士論文
[1]社會(huì)物流水平表征指標(biāo)體系及評(píng)價(jià)方法研究[D]. 曹新磊.北京交通大學(xué) 2010
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[3]現(xiàn)代物流人才職業(yè)能力評(píng)價(jià)體系與評(píng)價(jià)方法研究[D]. 李良華.長(zhǎng)安大學(xué) 2009



本文編號(hào)：3325555