本文關(guān)鍵詞：基于信用風(fēng)險評估的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)融資模式研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：交通運輸業(yè)的快速發(fā)展,催生了集商流、資金流、信息流為一體的現(xiàn)代交通物流業(yè),日漸成為經(jīng)濟發(fā)展的第三利潤源,是21世紀的黃金產(chǎn)業(yè)。大連市作為東北地區(qū)最重要的交通樞紐中心,利用其優(yōu)越的自然條件和區(qū)位優(yōu)勢,已經(jīng)初步形成結(jié)構(gòu)合理、配套完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施布局,但如何延長物流產(chǎn)業(yè)鏈、提升創(chuàng)新能力,打造經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的升級版,提高物流企業(yè)的應(yīng)對能力、國際競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力,是大連市物流業(yè)亟待解決的現(xiàn)實問題。資金作為企業(yè)運作發(fā)展必不可少的資源,在企業(yè)轉(zhuǎn)型擴大時期顯得尤為重要。大連市想要立足于東北地區(qū),現(xiàn)代物流業(yè)想要有所突破,就必須有充足的資金流入,各物流企業(yè)尤其是中小微物流企業(yè)如何獲得融資,顯得十分迫切。因此本文對大連市物流企業(yè)的融資模式進行探討研究。本文從現(xiàn)代物流業(yè)的主要概念和特點及現(xiàn)代企業(yè)的融資模式出發(fā),總結(jié)了大連市物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,并且對大連市現(xiàn)代物流業(yè)進行了SWOT分析,在此基礎(chǔ)上分析了大連市現(xiàn)代物流業(yè)存在的問題,面臨的機遇和挑戰(zhàn)。接著利用可拓學(xué)原理,對急需融資的物流企業(yè)進行信用風(fēng)險評估,通過一系列宏觀和微觀評價指標,獲得企業(yè)信用風(fēng)險的等級,作為銀行等金融機構(gòu)準予放貸的判定標準之一。接著通過分析2004——2013年間大連市物流業(yè)固定資產(chǎn)投資額的變化規(guī)律,對大連市未來10年的物流業(yè)固定資產(chǎn)投資總額進行預(yù)測,并在此基礎(chǔ)上,根據(jù)不同規(guī)模的物流企業(yè),制定不同的融資模式,并開發(fā)性的提出基于供應(yīng)鏈金融的融資模式。文章最后總結(jié)了本文的主要研究內(nèi)容和成果,并對本文的不足之處進行了分析和后續(xù)的研究方向給出了建議。
【關(guān)鍵詞】：物流產(chǎn)業(yè) 融資模式 信用風(fēng)險評估 大連市
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F259.23;F253.7
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第1章 緒論10-14
• 1.1 選題背景和研究意義10-11
• 1.2 國內(nèi)外研究綜述11-12
• 1.3 主要研究內(nèi)容12-13
• 1.4 研究技術(shù)路線13-14
• 第2章 相關(guān)理論基礎(chǔ)14-19
• 2.1 現(xiàn)代物流業(yè)相關(guān)概念及特點14-15
• 2.2 現(xiàn)代企業(yè)融資模式15-19
• 第3章 大連市現(xiàn)代物流業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展計劃19-32
• 3.1 大連市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀19-21
• 3.1.1 物流產(chǎn)業(yè)總量19
• 3.1.2 物流中心設(shè)施19-20
• 3.1.3 物流企業(yè)狀況20-21
• 3.2 大連市物流業(yè)的SWOT分析21-26
• 3.2.1 大連市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的優(yōu)勢21-23
• 3.2.2 大連物流業(yè)發(fā)展中存在的問題23-24
• 3.2.3 大連市現(xiàn)代物流業(yè)面臨的挑戰(zhàn)24-25
• 3.2.4 大連市現(xiàn)代物流業(yè)面臨的機遇25-26
• 3.3 大連市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展計劃26-32
• 3.3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略26-27
• 3.3.2 重點建設(shè)工程27-30
• 3.3.3 重點發(fā)展領(lǐng)域30-32
• 第4章 物流行業(yè)信用風(fēng)險評估32-44
• 4.1 可拓學(xué)相關(guān)介紹32-34
• 4.1.1 物元的概念32-33
• 4.1.2 關(guān)聯(lián)函數(shù)33-34
• 4.2 物流企業(yè)信用風(fēng)險評價模型34-37
• 4.2.1 評價指標建立34-35
• 4.2.2 確定信用風(fēng)險評價指標的權(quán)重35-37
• 4.3 灰色評價模型37-40
• 4.3.1 確定評價矩陣37-38
• 4.3.2 確定評價灰類38-39
• 4.3.3 計算灰色評價矩陣39
• 4.3.4 多層次綜合評價39-40
• 4.4 實證分析40-44
• 第5章 大連市現(xiàn)代物流業(yè)融資模式設(shè)計44-55
• 5.1 大連市物流業(yè)投資現(xiàn)狀分析44-50
• 5.1.1 大連市物流業(yè)投資總量分析44
• 5.1.2 大連市現(xiàn)代物流業(yè)投資總量預(yù)測44-50
• 5.2 融資模式設(shè)計50-53
• 5.3 相關(guān)建議53-55
• 第6章 結(jié)論與展望55-56
• 6.1 結(jié)論55
• 6.2 研究展望55-56
• 參考文獻56-59
• 致謝59

【參考文獻】

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  本文關(guān)鍵詞：基于信用風(fēng)險評估的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)融資模式研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：331264