2013年中鐵快運(yùn)股份有限公司為更好地適應(yīng)鐵路貨運(yùn)組織改革,實(shí)現(xiàn)多元化經(jīng)營發(fā)展及業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,開發(fā)了高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)。同年底,為支撐高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)開展,高鐵快運(yùn)信息系統(tǒng)上線運(yùn)營。2017年起,根據(jù)中鐵快運(yùn)公司發(fā)展以及高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)開展需要,啟動(dòng)高鐵快運(yùn)信息系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)工作。本次優(yōu)化升級(jí)工作主要包括兩個(gè)方面,一是系統(tǒng)硬件架構(gòu)調(diào)整,二是增加訂單平臺(tái)、高鐵極速達(dá)模塊等相關(guān)功能,以滿足業(yè)務(wù)開展。本文首先通過對(duì)高鐵快運(yùn)信息系統(tǒng)現(xiàn)狀的深入分析,解釋了系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)的必要性。其次,通過系統(tǒng)調(diào)研,較為細(xì)致的梳理了系統(tǒng)硬件架構(gòu)升級(jí)以及軟件功能增加需求。隨后,按照軟件工程方法,從系統(tǒng)概要設(shè)計(jì)、系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)以及系統(tǒng)測試幾個(gè)方面全面展示了系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)過程。論文的最后對(duì)所做工作進(jìn)行了總結(jié)與對(duì)未來的展望。截至目前,本次系統(tǒng)升級(jí)工作已基本完成。升級(jí)后的系統(tǒng)硬件架構(gòu)更加安全、穩(wěn)定,性能得到大幅提升,同時(shí)為后續(xù)的擴(kuò)展預(yù)留了充分的冗余。訂單平臺(tái)功能的上線,有效地提升了系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互能力,提高了客戶服務(wù)質(zhì)量。高鐵極速達(dá)功能的開發(fā),更好的支撐了新開辦業(yè)務(wù)的開展,起到更好的支撐作用。 

【文章來源】：中國鐵道科學(xué)研究院北京市

【文章頁數(shù)】：58 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

系統(tǒng)功能Figure1-1SystemFunction

系統(tǒng)硬件架構(gòu)

技術(shù)架構(gòu)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3257312