第5代移動(dòng)通信（5th Generation Mobile Networks,5G）技術(shù)具有超大帶寬、超低時(shí)延和超多連接等特性,將其與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和高精度定位等關(guān)鍵技術(shù)高效融合,能加速推動(dòng)航運(yùn)業(yè)的信息化、智慧化發(fā)展。對(duì)此,分析5G的關(guān)鍵技術(shù)特征和產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值,論述5G等關(guān)鍵技術(shù)在智慧航運(yùn)、智慧物流、智慧港口、智能制造和智慧金融等5大領(lǐng)域的創(chuàng)新趨勢(shì)應(yīng)用。在此基礎(chǔ)上,提出全球航運(yùn)企業(yè)運(yùn)用5G促進(jìn)自身發(fā)展的對(duì)策建議。 

【文章來源】：上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所學(xué)報(bào). 2020,43(01)

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

5G與4G關(guān)鍵能力對(duì)比

5G的普及將促進(jìn)國家和社會(huì)的全面移動(dòng)化和數(shù)字化,將在未來10～20 a內(nèi)成為全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的助推器。據(jù)中國信息通信研究院《5G經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響白皮書》[2]測(cè)算,預(yù)計(jì)到2030年,5G將直接為我國經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出貢獻(xiàn)6.3萬億元,間接帶動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出10.6萬億元(見圖2);將直接增加就業(yè)機(jī)會(huì)800萬個(gè),間接增加就業(yè)機(jī)會(huì)1 150萬個(gè)(見圖3)。美國數(shù)據(jù)研究公司IHS Markit預(yù)計(jì)[3],到2035年,5G產(chǎn)業(yè)鏈將創(chuàng)造3.5萬億美元的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出,創(chuàng)造2 200萬個(gè)就業(yè)崗位。2 5G在全球航運(yùn)業(yè)中的創(chuàng)新應(yīng)用趨勢(shì)

目前5G正處在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)形成和產(chǎn)業(yè)化培育的關(guān)鍵時(shí)期,很多國家都在其數(shù)字化戰(zhàn)略中將5G作為優(yōu)先發(fā)展的領(lǐng)域,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)布局,塑造競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。2019年6月6日,中國工信部正式向中國電信集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“中國電信”)、中國移動(dòng)通信集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱“中國移動(dòng)”)、中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“中國聯(lián)通”)和中國廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司(簡(jiǎn)稱“中國廣電”)發(fā)放5G商用牌照;同年10月31日,中國電信、中國移動(dòng)和中國聯(lián)通公布5G商用套餐,并于11月1日正式上線5G商用套餐,這標(biāo)志著我國正式進(jìn)入5G商用時(shí)代。截至2019年11月,我國已開通11.3萬個(gè)5G基站,5G用戶達(dá)到了87萬戶,我國的5G產(chǎn)業(yè)已處于全球領(lǐng)先地位。近期,我國相繼印發(fā)了《智能航運(yùn)發(fā)展指導(dǎo)意見》《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》和《關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見》等指導(dǎo)性政策文件,從國家戰(zhàn)略層面明確要求加快交通和航運(yùn)業(yè)的信息化、智慧化建設(shè)。5G作為新一代移動(dòng)通信技術(shù),采用全新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和大規(guī)模的多路輸入輸出技術(shù)(mMIMO)、邊緣計(jì)算、切片等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)[4],具有1 Gbit/s以上大帶寬、高速率、毫秒級(jí)時(shí)延和超高密度連接等特性,將成為推動(dòng)智慧航運(yùn)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力,加快航運(yùn)物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)(航運(yùn)、物流、港口、制造、金融)的創(chuàng)新,促進(jìn)傳統(tǒng)航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。5G的應(yīng)用,將能更高效地促使全球航運(yùn)業(yè)形成智慧航運(yùn)、智慧物流、智慧港口、智能制造和智慧金融等五大領(lǐng)域的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)重構(gòu)(見圖4)。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于運(yùn)營(yíng)商專網(wǎng)的5G智慧港口解決方案[J]. 王東,張龍,程錦霞,肖善鵬.  移動(dòng)通信. 2019(09)
[2]5G為智慧物流發(fā)展插上翅膀[J]. 席悅.  中國物流與采購. 2019(16)
[3]5G連接智能航運(yùn)[J]. 劉敬賢,馬杰,曾旭明.  中國遠(yuǎn)洋海運(yùn). 2019(07)
[4]5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)在國家電網(wǎng)中的應(yīng)用探討[J]. 梁雪梅.  移動(dòng)通信. 2019(06)
[5]智慧港口內(nèi)涵及其對(duì)航運(yùn)企業(yè)的影響[J]. 魏世橋,田維,孫峻峰,張煜.  港口裝卸. 2017(01)
[6]我國內(nèi)河“船聯(lián)網(wǎng)”建設(shè)研究[J]. 董耀華,孫偉,董麗華,張成雷.  水運(yùn)工程. 2012(08)



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