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制漿造紙企業(yè)自動(dòng)化、智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究

發(fā)布時(shí)間:2021-04-06 05:01
  由于業(yè)務(wù)逐步擴(kuò)展,制漿造紙企業(yè)不斷衍生了各式各樣的問題,即發(fā)貨準(zhǔn)度率較低,導(dǎo)致客戶投訴現(xiàn)象屢見不鮮,引發(fā)了大量退換貨問題;數(shù)據(jù)信息實(shí)時(shí)性與準(zhǔn)確性不足;作業(yè)效率偏低,導(dǎo)致發(fā)貨被延誤,為有效解決這些問題,必須構(gòu)建完善的、強(qiáng)有力的物流網(wǎng)絡(luò)與信息化倉(cāng)庫(kù),才能保障運(yùn)輸與配送的即時(shí)性與有效性,為企業(yè)銷售奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此,基于制漿造紙業(yè)設(shè)計(jì)了自動(dòng)化、智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng),引進(jìn)了大數(shù)據(jù)技術(shù),此系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了存儲(chǔ)、輸送、生產(chǎn)、成品運(yùn)輸配送整個(gè)物流的一體化、自動(dòng)化、智能化;提高了空間利用率,節(jié)約了倉(cāng)儲(chǔ)占地面積;節(jié)省了人力成本;引進(jìn)了自動(dòng)化/半自動(dòng)化識(shí)別模式,保證了盤點(diǎn)操作效率。 

【文章來源】:造紙科學(xué)與技術(shù). 2020,39(01)

【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)

【部分圖文】:

制漿造紙企業(yè)自動(dòng)化、智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究


制漿造紙企業(yè)自動(dòng)化、智能化立體倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)

過程圖,制漿,倉(cāng)庫(kù),企業(yè)


大數(shù)據(jù)系統(tǒng)指出精益化、自動(dòng)化、智能化、信息化物流理念,通過全方位分析與前瞻性預(yù)測(cè),保證倉(cāng)儲(chǔ)物流規(guī)劃方案最優(yōu)化。在大數(shù)據(jù)系統(tǒng)分析中,立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)置既充分考慮了一般倉(cāng)庫(kù)與自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)差異,其中一般倉(cāng)庫(kù)的主要功能是儲(chǔ)存保管貨物,屬于靜態(tài)倉(cāng)庫(kù),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)屬于動(dòng)態(tài)倉(cāng)庫(kù),就物流角度而言,其功能即快捷有效流動(dòng)貨物,不僅要滿足儲(chǔ)存需求,還需通過自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備與計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)相互協(xié)作提高立體倉(cāng)庫(kù)高層科學(xué)合理化與存儲(chǔ)自動(dòng)智能化,與企業(yè)智能管理系統(tǒng)相對(duì)接,數(shù)據(jù)信息實(shí)時(shí)同步共享,提高物流運(yùn)轉(zhuǎn)速度,節(jié)約時(shí)間、場(chǎng)地、人力等。制漿造紙企業(yè)倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)變過程[5]具體如圖2所示。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部配置合理設(shè)置層面,大數(shù)據(jù)系統(tǒng)分析面向產(chǎn)品類型科學(xué)劃分,在對(duì)比分析產(chǎn)品歷史數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,根據(jù)行業(yè)同類產(chǎn)品相關(guān)信息與關(guān)聯(lián)產(chǎn)品市場(chǎng)動(dòng)態(tài),進(jìn)行預(yù)估預(yù)測(cè),通過可視化形式加以呈現(xiàn)。同時(shí)為立體倉(cāng)庫(kù)物流線路、儲(chǔ)位分揀、核心設(shè)施類型選型等全面合理配置提供了最優(yōu)方案制定根據(jù)。制漿造紙企業(yè)自動(dòng)化、智能化立庫(kù)具體流程[6]如圖3所示。

流程圖,制漿,企業(yè),流程


倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部配置合理設(shè)置層面,大數(shù)據(jù)系統(tǒng)分析面向產(chǎn)品類型科學(xué)劃分,在對(duì)比分析產(chǎn)品歷史數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,根據(jù)行業(yè)同類產(chǎn)品相關(guān)信息與關(guān)聯(lián)產(chǎn)品市場(chǎng)動(dòng)態(tài),進(jìn)行預(yù)估預(yù)測(cè),通過可視化形式加以呈現(xiàn)。同時(shí)為立體倉(cāng)庫(kù)物流線路、儲(chǔ)位分揀、核心設(shè)施類型選型等全面合理配置提供了最優(yōu)方案制定根據(jù)。制漿造紙企業(yè)自動(dòng)化、智能化立庫(kù)具體流程[6]如圖3所示。3.2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]倉(cāng)儲(chǔ)物流分揀系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究[J]. 陳曉玉,魏雅君,謝路生.  電子世界. 2019(21)
[2]化工自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 劉琦.  山東工業(yè)技術(shù). 2019(10)
[3]基于Halcon視覺的物流倉(cāng)儲(chǔ)分揀機(jī)械手設(shè)計(jì)與開發(fā)[J]. 葉旺,張文輝,蔣黎紅,朱銀法.  麗水學(xué)院學(xué)報(bào). 2019(02)
[4]一種基于iBeacon的物流倉(cāng)儲(chǔ)智能定位系統(tǒng)[J]. 張廣宇.  計(jì)算機(jī)應(yīng)用與軟件. 2019(01)

碩士論文
[1]基于多AGV的智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 歐晨曦.浙江大學(xué) 2018
[2]基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流倉(cāng)儲(chǔ)配送系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D]. 王慧.河北科技大學(xué) 2017



本文編號(hào):3120811

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