我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展迅速,線上電商和線下門店相結(jié)合的新零售模式開始出現(xiàn),也對(duì)現(xiàn)代城市的物流配送體系提出更高要求。在新環(huán)境下,物流配送工作的本質(zhì)要求發(fā)生了轉(zhuǎn)變,尤其是大數(shù)據(jù)、大信息的增加,讓未來的城市物流配送發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)該以構(gòu)建一體化配送體系為目標(biāo)。特別是對(duì)于海南這樣對(duì)外貿(mào)易發(fā)達(dá)的地區(qū),物流配送方式也應(yīng)作出相應(yīng)調(diào)整。 

【文章來源】：物流科技. 2020,43(05)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 新零售環(huán)境的主要特征
    1.1 無計(jì)劃性消費(fèi)模式。
    1.2 大數(shù)據(jù)特征顯著。
    1.3 智能化物流系統(tǒng)。
2 新零售環(huán)境下城市物流配送的不同模式與特征
    2.1 自營(yíng)配送。
    2.2 第三方配送。
    2.3 共同配送。
3 新零售環(huán)境下當(dāng)前城市物流配送工作中的主要問題
    3.1 業(yè)務(wù)分散性明顯。
    3.2 配送效率與配送成本的沖突。
    3.3 資源整合問題。
4 新零售環(huán)境下的城市物流配送發(fā)展思路
    4.1 共同配送的新模式。
    4.2 大數(shù)據(jù)下的效率與成本統(tǒng)一化。
    4.3 跨行業(yè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
5 結(jié)束語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[4]實(shí)體商業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型下的“新零售”運(yùn)營(yíng)模式深度研究[J]. 李然,王榮.  管理現(xiàn)代化. 2020(01)
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本文編號(hào)：3111169