<正>打造一個(gè)涵蓋卡車全生命周期、物流全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)平臺(tái),是怎樣的一個(gè)"小目標(biāo)"?中國(guó)有3000萬(wàn)名的卡車司機(jī)、4萬(wàn)億元的貨運(yùn)市場(chǎng)、幾百萬(wàn)個(gè)貨主、幾百萬(wàn)個(gè)物流公司,是絕對(duì)的物流運(yùn)輸大國(guó)。然而,物流運(yùn)輸行業(yè)前6大公司所占市場(chǎng)份額僅為1.03%,2019年中國(guó)物流成本占GDP約15%,整體物流智能化水平、運(yùn)輸效率、運(yùn)輸成本、市場(chǎng)集中度依然不高,可謂大而不強(qiáng)。 

【文章來(lái)源】：汽車觀察. 2020,(06)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)


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