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港口型國家物流樞紐多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展策略研究——以福建某港口為例

發(fā)布時(shí)間:2021-03-18 20:05
  多式聯(lián)運(yùn)是當(dāng)前各國物流樞紐高質(zhì)量發(fā)展的焦點(diǎn)問題。為進(jìn)一步研究多式聯(lián)運(yùn)在基于構(gòu)建港口型國家物流樞紐中的地位作用和發(fā)展策略,以福建某港口為例,通過實(shí)地調(diào)查、校企研討和綜合分析,研究分析其構(gòu)建港口型國家物流樞紐建設(shè)中多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的現(xiàn)狀作用和存在問題,提出針對性對策措施,破解多式聯(lián)運(yùn)變革發(fā)展中的難題。由點(diǎn)及面,從集疏運(yùn)體系、信息共享、業(yè)務(wù)融合、營商環(huán)境、區(qū)域經(jīng)濟(jì)輻射等五個(gè)方面,探索基于構(gòu)建港口型國家物流樞紐多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的方法路子。 

【文章來源】:貴陽學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2020,15(02)

【文章頁數(shù)】:6 頁

【部分圖文】:

港口型國家物流樞紐多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展策略研究——以福建某港口為例


陸水空鐵不同運(yùn)輸方式運(yùn)單樣表

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]如何建設(shè)國家物流樞紐[J]. 柳濤.  物流技術(shù)與應(yīng)用. 2019(10)
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[3]我國多式聯(lián)運(yùn)“一單制”模式構(gòu)建研究[J]. 沈冰,沈忠剛,張錦黎.  鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì). 2018(05)
[4]我國多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀及發(fā)展對策研究[J]. 王明文.  綜合運(yùn)輸. 2017(06)
[5]“一帶一路”的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系研究——“交通7+1論壇”第四十四次會(huì)議紀(jì)實(shí)[J]. 張國伍.  交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息. 2016(05)
[6]加快創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)的實(shí)現(xiàn)方式與路徑[J]. 樊一江.  綜合運(yùn)輸. 2016(09)



本文編號:3088860

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