港口物流產(chǎn)業(yè)集群與腹地經(jīng)濟(jì)聯(lián)動關(guān)系研究
發(fā)布時(shí)間:2021-03-16 10:22
國內(nèi)外許多產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明,產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展形式可以為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長提供新動力。作為一個(gè)國家綜合運(yùn)輸體系不可或缺的部分,港口在促進(jìn)全球貿(mào)易和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所起的作用越來越大。隨著我國對外貿(mào)易的快速發(fā)展,港口腹地對于港口物流的需求也在不斷增大,基于港口范圍而產(chǎn)生的港口物流產(chǎn)業(yè)集群逐漸形成,同時(shí),港口物流產(chǎn)業(yè)的集群化發(fā)展也會推動腹地經(jīng)濟(jì)水平的提升。因此研究港口物流產(chǎn)業(yè)集群和腹地經(jīng)濟(jì)的聯(lián)動關(guān)系,有助于各方?jīng)Q策者做出合理的發(fā)展規(guī)劃,最大限度地發(fā)揮出產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢,促進(jìn)港口腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本文首先對產(chǎn)業(yè)集群與經(jīng)濟(jì)聯(lián)動關(guān)系理論及研究方法做了簡要介紹,整理了國內(nèi)外先進(jìn)的港口物流產(chǎn)業(yè)集群和港口腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀,總結(jié)出兩者在不同階段的相互作用關(guān)系,為后續(xù)量化研究打下基礎(chǔ)。其次選取了港口物流產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模和港口腹地GDP指標(biāo)來衡量港口物流產(chǎn)業(yè)集群和腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平,采用協(xié)整分析方法對指標(biāo)序列進(jìn)行了處理并做了格蘭杰檢驗(yàn),結(jié)果表明兩者之間存在長期穩(wěn)定的均衡關(guān)系,且港口物流產(chǎn)業(yè)集群能夠顯著促進(jìn)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。然后構(gòu)建了系統(tǒng)動力學(xué)模型,從系統(tǒng)性的角度研究港口物流產(chǎn)業(yè)集群和腹地經(jīng)濟(jì)動態(tài)聯(lián)動關(guān)系,對模型進(jìn)行了仿真及...
【文章來源】:武漢理工大學(xué)湖北省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:83 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
技術(shù)路線圖
鹿特丹港有數(shù)據(jù)表明,以鹿特丹港作為運(yùn)輸起點(diǎn),貨物可以在24小時(shí)內(nèi)達(dá)到歐洲的[46]
香港港口香港繁榮的世界貿(mào)易和物流業(yè)向來全球聞名,貿(mào)易及物流業(yè)產(chǎn)值占據(jù)香港
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]產(chǎn)業(yè)集群經(jīng)濟(jì)性壟斷的實(shí)現(xiàn)分析[J]. 朱云平. 北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版). 2016(05)
[2]基于系統(tǒng)動力學(xué)的鄱陽湖生態(tài)產(chǎn)業(yè)集群“產(chǎn)業(yè)-經(jīng)濟(jì)-資源”系統(tǒng)模擬分析[J]. 徐升華,吳丹. 資源科學(xué). 2016(05)
[3]互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)業(yè)集群與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的互動機(jī)制[J]. 張倩,周榮榮,馮小舟. 改革與戰(zhàn)略. 2016(02)
[4]地方政府在產(chǎn)業(yè)集群形成與發(fā)展中的功能定位[J]. 萬澤洲. 合作經(jīng)濟(jì)與科技. 2014(21)
[5]港口物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的系統(tǒng)動力學(xué)模型分析——基于廣西北部灣地區(qū)的面板數(shù)據(jù)[J]. 隋博文. 物流技術(shù). 2014(05)
[6]經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)中的計(jì)算機(jī)建模與模擬研究[J]. 鄭毅,李慶. 管理現(xiàn)代化. 2013(06)
[7]江蘇省港口物流產(chǎn)業(yè)集群競爭力研究[J]. 王剛,孟令杰. 蘭州學(xué)刊. 2013(11)
[8]我國第三產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長與就業(yè)的因果關(guān)系[J]. 程怡. 池州學(xué)院學(xué)報(bào). 2013(02)
[9]熵權(quán)法篩選港口物流產(chǎn)業(yè)集群競爭力指標(biāo)研究[J]. 吳健妮. 科技管理研究. 2013(06)
[10]遼寧港口物流產(chǎn)業(yè)集群與腹地經(jīng)濟(jì)的良性互動發(fā)展研究[J]. 李新然,邊玥. 遼寧經(jīng)濟(jì). 2012(06)
博士論文
[1]基于系統(tǒng)動力學(xué)的港口—區(qū)域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)研究[D]. 傅明明.大連海事大學(xué) 2010
[2]寧夏特色產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展研究[D]. 馬文靜.中央民族大學(xué) 2010
[3]中國沿海港口合理發(fā)展建設(shè)時(shí)機(jī)研究[D]. 白景濤.上海海事大學(xué) 2006
碩士論文
[1]白俄羅斯能源消費(fèi)與經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)系研究[D]. 伊瑞娜.大連理工大學(xué) 2016
[2]基于系統(tǒng)動力學(xué)的旅游產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動關(guān)系研究[D]. 徐燦.湖南師范大學(xué) 2016
[3]港口物流產(chǎn)業(yè)集群與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系研究[D]. 成功.大連海事大學(xué) 2014
[4]港口物流產(chǎn)業(yè)集群與沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動發(fā)展研究[D]. 劉琳婧.中國海洋大學(xué) 2014
[5]港口物流產(chǎn)業(yè)集群與港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系研究[D]. 黃耀.重慶工商大學(xué) 2014
[6]我國家電產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展研究[D]. 張愛杰.河北大學(xué) 2014
[7]基于系統(tǒng)動力學(xué)的珠三角物流園區(qū)建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系研究[D]. 董明偉.華南理工大學(xué) 2012
[8]錦州港口物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展對策研究[D]. 張宇.大連理工大學(xué) 2012
[9]基于系統(tǒng)動力學(xué)的GS公司物流策略選擇研究[D]. 李艷珍.江西理工大學(xué) 2011
[10]重慶產(chǎn)業(yè)集群經(jīng)濟(jì)效應(yīng)及對策研究[D]. 鮮成勇.重慶大學(xué) 2010
本文編號:3085890
【文章來源】:武漢理工大學(xué)湖北省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:83 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
技術(shù)路線圖
鹿特丹港有數(shù)據(jù)表明,以鹿特丹港作為運(yùn)輸起點(diǎn),貨物可以在24小時(shí)內(nèi)達(dá)到歐洲的[46]
香港港口香港繁榮的世界貿(mào)易和物流業(yè)向來全球聞名,貿(mào)易及物流業(yè)產(chǎn)值占據(jù)香港
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]產(chǎn)業(yè)集群經(jīng)濟(jì)性壟斷的實(shí)現(xiàn)分析[J]. 朱云平. 北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版). 2016(05)
[2]基于系統(tǒng)動力學(xué)的鄱陽湖生態(tài)產(chǎn)業(yè)集群“產(chǎn)業(yè)-經(jīng)濟(jì)-資源”系統(tǒng)模擬分析[J]. 徐升華,吳丹. 資源科學(xué). 2016(05)
[3]互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)業(yè)集群與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的互動機(jī)制[J]. 張倩,周榮榮,馮小舟. 改革與戰(zhàn)略. 2016(02)
[4]地方政府在產(chǎn)業(yè)集群形成與發(fā)展中的功能定位[J]. 萬澤洲. 合作經(jīng)濟(jì)與科技. 2014(21)
[5]港口物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的系統(tǒng)動力學(xué)模型分析——基于廣西北部灣地區(qū)的面板數(shù)據(jù)[J]. 隋博文. 物流技術(shù). 2014(05)
[6]經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)中的計(jì)算機(jī)建模與模擬研究[J]. 鄭毅,李慶. 管理現(xiàn)代化. 2013(06)
[7]江蘇省港口物流產(chǎn)業(yè)集群競爭力研究[J]. 王剛,孟令杰. 蘭州學(xué)刊. 2013(11)
[8]我國第三產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長與就業(yè)的因果關(guān)系[J]. 程怡. 池州學(xué)院學(xué)報(bào). 2013(02)
[9]熵權(quán)法篩選港口物流產(chǎn)業(yè)集群競爭力指標(biāo)研究[J]. 吳健妮. 科技管理研究. 2013(06)
[10]遼寧港口物流產(chǎn)業(yè)集群與腹地經(jīng)濟(jì)的良性互動發(fā)展研究[J]. 李新然,邊玥. 遼寧經(jīng)濟(jì). 2012(06)
博士論文
[1]基于系統(tǒng)動力學(xué)的港口—區(qū)域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)研究[D]. 傅明明.大連海事大學(xué) 2010
[2]寧夏特色產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展研究[D]. 馬文靜.中央民族大學(xué) 2010
[3]中國沿海港口合理發(fā)展建設(shè)時(shí)機(jī)研究[D]. 白景濤.上海海事大學(xué) 2006
碩士論文
[1]白俄羅斯能源消費(fèi)與經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)系研究[D]. 伊瑞娜.大連理工大學(xué) 2016
[2]基于系統(tǒng)動力學(xué)的旅游產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動關(guān)系研究[D]. 徐燦.湖南師范大學(xué) 2016
[3]港口物流產(chǎn)業(yè)集群與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系研究[D]. 成功.大連海事大學(xué) 2014
[4]港口物流產(chǎn)業(yè)集群與沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動發(fā)展研究[D]. 劉琳婧.中國海洋大學(xué) 2014
[5]港口物流產(chǎn)業(yè)集群與港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系研究[D]. 黃耀.重慶工商大學(xué) 2014
[6]我國家電產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展研究[D]. 張愛杰.河北大學(xué) 2014
[7]基于系統(tǒng)動力學(xué)的珠三角物流園區(qū)建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系研究[D]. 董明偉.華南理工大學(xué) 2012
[8]錦州港口物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展對策研究[D]. 張宇.大連理工大學(xué) 2012
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[10]重慶產(chǎn)業(yè)集群經(jīng)濟(jì)效應(yīng)及對策研究[D]. 鮮成勇.重慶大學(xué) 2010
本文編號:3085890
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