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SZ公司農(nóng)產(chǎn)品物流的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理研究

發(fā)布時(shí)間:2021-03-11 08:40
  國(guó)內(nèi)當(dāng)前對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的研究主要以出口企業(yè)或是加工企業(yè)為分析目標(biāo),缺乏對(duì)供應(yīng)鏈整體風(fēng)險(xiǎn)的解析;圍繞物流公司為主的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究的內(nèi)容涉及比較少,并且研究結(jié)論也與實(shí)際預(yù)想情況相距甚遠(yuǎn)。本文將物流企業(yè)作為農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)的研究核心,試圖選取新的路徑及方式探索農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估問題。本文分析了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理有關(guān)理論,對(duì)內(nèi)涵和概念及研究動(dòng)態(tài)進(jìn)行探討,為物流供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管控提供理論與現(xiàn)實(shí)依據(jù)。概括論述了 SZ農(nóng)產(chǎn)品物流的情況與供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理表現(xiàn)出的問題,由此有目的進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理風(fēng)險(xiǎn);赟Z農(nóng)產(chǎn)品物流公司的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理問題,選擇相應(yīng)的方法和手段對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、評(píng)估、應(yīng)對(duì)和監(jiān)管;诖,強(qiáng)化SZ公司農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的管控,進(jìn)而提升農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的整體管理水平。本文選取SCOR模型方法對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別與分析,概括出農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈過程中的風(fēng)險(xiǎn)體現(xiàn);選擇層次分析法對(duì)SZ農(nóng)產(chǎn)品物流公司的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,并定量評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)影響程度;憑借風(fēng)險(xiǎn)體現(xiàn)的具體問題,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)特性的差異,選取差異化的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施,并為其風(fēng)險(xiǎn)管理提供了相應(yīng)的監(jiān)控建議。通過供... 

【文章來(lái)源】:蘭州交通大學(xué)甘肅省

【文章頁(yè)數(shù)】:55 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

SZ公司農(nóng)產(chǎn)品物流的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理研究


論文研究框架圖

總額,農(nóng)產(chǎn)品物流,社會(huì)物流,農(nóng)產(chǎn)品


農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求的持續(xù)上漲。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)材料顯示,2017年,國(guó)內(nèi)生鮮??農(nóng)產(chǎn)品(肉食、水產(chǎn)品、禽蛋、牛奶、蔬菜、水果)出產(chǎn)總量實(shí)現(xiàn)13.28億噸,超過億??元的生鮮農(nóng)產(chǎn)品交易市場(chǎng)實(shí)際成交金額完成9634.2億元如圖2.2所示。??135000?132757?0.08??130000?124144?_?124480?|?〇.〇6??125000?119912?h?H?^??120000?116^1^?J?■?■?M?004??115000?110898?H?■?■?Hl?H/H?0.02??=■?I?I?I?1^1。??100000?■■■■■■■?-°'02??95000?■■■???■■■?-0,04??2011?2012?2013?2014?201¥?2016?2017??f鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)t規(guī)模(yi噸)一H比增t<:??圖2.2全國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量情況及增長(zhǎng)速度??-14?-??

冷鏈,農(nóng)產(chǎn)品,總額


蘭州交通大學(xué)工商管理碩士?(MBA)學(xué)位論文)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)模增大??7年,國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流總金額完成了?4萬(wàn)億元,同上期相比上示,冷鏈物流總體收入完成2400億人民幣,增加了?10%,現(xiàn)存冷鏈物流存儲(chǔ)規(guī)模擁有1.1937億立方米,同上期相比增加了?13.7%,5萬(wàn)噸,冷藏車估計(jì)會(huì)保有13.4萬(wàn)輛,年內(nèi)增長(zhǎng)1.9萬(wàn)輛,同上期

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]供應(yīng)鏈可靠性管理的策略分析[J]. 黃明群.  企業(yè)改革與管理. 2017(14)
[2]基于支持向量機(jī)的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究[J]. 舒彤,葛佳麗,陳收.  經(jīng)濟(jì)經(jīng)緯. 2014(01)
[3]供應(yīng)鏈內(nèi)生風(fēng)險(xiǎn)的模糊綜合評(píng)價(jià)研究[J]. 金霞,張諍,馬志德.  物流科技. 2013(09)
[4]基于RFID和EPC物聯(lián)網(wǎng)的水產(chǎn)品供應(yīng)鏈可追溯平臺(tái)開發(fā)[J]. 顏波,石平,黃廣文.  農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào). 2013(15)
[5]供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)管理杠桿選擇[J]. 夏德,王林.  企業(yè)經(jīng)濟(jì). 2012(07)
[6]農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)影響因素的ISM分析[J]. 張誠(chéng),張廣勝.  江西社會(huì)科學(xué). 2012(03)
[7]重慶農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈存在的問題及對(duì)策[J]. 曾憲鳳,曹永芬.  中小企業(yè)管理與科技(上旬刊). 2011(11)
[8]淺談物流供應(yīng)鏈管理[J]. 管晶.  華章. 2011 (03)
[9]淺析食品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理[J]. 許福才,蒙少東.  黑龍江農(nóng)業(yè)科學(xué). 2010(01)
[10]農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)生成機(jī)制及預(yù)警模式[J]. 李曉宇,張明玉.  管理現(xiàn)代化. 2009(04)

碩士論文
[1]物流企業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)承受能力研究[D]. 畢硯昭.山東理工大學(xué) 2016
[2]供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系研究[D]. 段圣賢.湖南大學(xué) 2009



本文編號(hào):3076195

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