膠州鐵路物流中心運量預(yù)測研究
發(fā)布時間:2021-03-07 01:20
膠州鐵路物流中心是中國國家鐵路集團有限公司首批規(guī)劃建設(shè)的全路二級鐵路物流中心,項目的實施對落實國家"公轉(zhuǎn)鐵"政策具有重要意義。闡述膠州鐵路物流中心輻射范圍,分析功能定位,通過對重點企業(yè)問卷調(diào)查,得到重點服務(wù)企業(yè)現(xiàn)狀運量。在此基礎(chǔ)上,探討鐵路物流中心運量預(yù)測思路及方法,采用Gomberz成長曲線模型和專家意見法對自變量進行延伸預(yù)測,并運用彈性系數(shù)法,對膠州鐵路物流中心近、遠期到達運量和發(fā)送運量進行預(yù)測,預(yù)測結(jié)果為膠州鐵路物流中心設(shè)施規(guī)模及功能區(qū)布局規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支撐。
【文章來源】:鐵道運輸與經(jīng)濟. 2020,42(07)北大核心
【文章頁數(shù)】:6 頁
【部分圖文】:
膠州鐵路物流中心輻射范圍
結(jié)合既有鐵路現(xiàn)狀及用地條件,功能區(qū)域布局考慮以集裝箱作業(yè)區(qū)為核心,運輸、中轉(zhuǎn)、倉儲、分撥等功能在空間上相互聯(lián)系,同時配套綜合服務(wù)區(qū)、實現(xiàn)綜合辦公、居住、商貿(mào)服務(wù)等功能。膠州鐵路物流中心總平面布局圖如圖2所示。3 結(jié)束語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]我國鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流對策探討[J]. 陳志業(yè). 鐵道運輸與經(jīng)濟. 2017(01)
[2]基于灰色關(guān)聯(lián)度的鐵路貨運量關(guān)鍵影響因子選取方法研究[J]. 李瑞,代明睿,李鳳姿. 鐵道貨運. 2015(11)
本文編號:3068150
【文章來源】:鐵道運輸與經(jīng)濟. 2020,42(07)北大核心
【文章頁數(shù)】:6 頁
【部分圖文】:
膠州鐵路物流中心輻射范圍
結(jié)合既有鐵路現(xiàn)狀及用地條件,功能區(qū)域布局考慮以集裝箱作業(yè)區(qū)為核心,運輸、中轉(zhuǎn)、倉儲、分撥等功能在空間上相互聯(lián)系,同時配套綜合服務(wù)區(qū)、實現(xiàn)綜合辦公、居住、商貿(mào)服務(wù)等功能。膠州鐵路物流中心總平面布局圖如圖2所示。3 結(jié)束語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]我國鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流對策探討[J]. 陳志業(yè). 鐵道運輸與經(jīng)濟. 2017(01)
[2]基于灰色關(guān)聯(lián)度的鐵路貨運量關(guān)鍵影響因子選取方法研究[J]. 李瑞,代明睿,李鳳姿. 鐵道貨運. 2015(11)
本文編號:3068150
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