<正>香港國際機場為應(yīng)對巨大的客貨運輸量帶來的挑戰(zhàn),積極探索智慧機場建設(shè),以提升機場運作效率與安全。2019年12月30日,自動駕駛公司馭勢科技與香港機場管理局共同研發(fā)的無人物流車運營項目正式啟用,在機場禁區(qū)內(nèi)實現(xiàn)無人化行李運輸。該項目也成為全球第一例在機場實際操作環(huán)境下運行且常態(tài)運營的無人物流車項目(正式運行車輛上完全無人,已去除安 

【文章來源】：物流技術(shù)與應(yīng)用. 2020,25(03)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
項目背景
應(yīng)用車型與無人駕駛技術(shù)
技術(shù)難點
解決之道
    1.正向設(shè)計，突破場景
    2.多維管控，高效運維
    3.嚴格測試，加碼安全
應(yīng)用效益
    1.物流效率最大化
    2.物流安全多維化
    3.物流成本最優(yōu)化


【參考文獻】：
碩士論文
[1]特定環(huán)境下低速無人車的路徑規(guī)劃與控制研究[D]. 朱景璐.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2020



本文編號：3054077