物流產(chǎn)業(yè)的興起引發(fā)了社會各界的廣泛關(guān)注,并對其進(jìn)行深入的研究。隨著產(chǎn)業(yè)組織理論在世界范圍內(nèi)的不斷發(fā)展,產(chǎn)業(yè)組織理論也得到了更廣泛的應(yīng)用。如今,許多行業(yè)都會選擇應(yīng)用其進(jìn)行分析,但很少采用產(chǎn)業(yè)組織理論中的SCP模型對物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行分析。因此,論文以產(chǎn)業(yè)組織理論為指導(dǎo),基于SCP模型,分析了目前我國物流產(chǎn)業(yè)存在的問題,并提出相關(guān)的建議。 

【文章來源】：中小企業(yè)管理與科技(中旬刊). 2020,(05)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【部分圖文】：

2010-2018年中國社會物流總額情況統(tǒng)計

根據(jù)產(chǎn)業(yè)的市場集中度分類,國外的經(jīng)濟學(xué)家曾將市場結(jié)構(gòu)大致分為寡占型和競爭型兩種，從圖2可看出，我國物流企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度非常低，其市場基本屬于微粒市場。可知，我國物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)部應(yīng)該沒有具有很大號召力及影響力的大型企業(yè)，各企業(yè)間競爭激烈，也沒有形成非常完善的物流服務(wù)體系。因此，目前我國的物流企業(yè)在國際市場上并沒有獲得絕對的競爭優(yōu)勢。3.2 產(chǎn)品差異化分析

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]我國物流產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀及其升級策略[J]. 于斌.  改革與戰(zhàn)略. 2018(09)
[2]國內(nèi)外物流研究現(xiàn)狀、熱點與趨勢——文獻(xiàn)計量與理論綜述[J]. 呂程.  中國流通經(jīng)濟. 2017(12)

碩士論文
[1]基于SCP范式的我國物流產(chǎn)業(yè)組織優(yōu)化研究[D]. 覃昊.吉林大學(xué) 2017
[2]黃驊港口物流發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查與對策研究[D]. 康軍.西南交通大學(xué) 2014



本文編號：2960411