從人口城鎮(zhèn)化、土地城鎮(zhèn)化、經(jīng)濟(jì)城鎮(zhèn)化和社會(huì)城鎮(zhèn)化四個(gè)方面表征區(qū)域城鎮(zhèn)化水平,從物流供給、需求兩個(gè)方面表征物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,采用熵權(quán)法對(duì)黔東南州16個(gè)縣市的城鎮(zhèn)化水平以及物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平進(jìn)行評(píng)估,建立城鎮(zhèn)化與物流經(jīng)濟(jì)的多元線性回歸模型,進(jìn)一步分析物流經(jīng)濟(jì)與城鎮(zhèn)化的空間耦合關(guān)系,探索以黔東南州16個(gè)縣市為代表的貴州民族貧困區(qū)域物流經(jīng)濟(jì)對(duì)城鎮(zhèn)化的影響機(jī)制。 

【文章來(lái)源】：物流科技. 2020年05期

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【部分圖文】：

綜合城鎮(zhèn)化水平空間可視化

圖1 綜合城鎮(zhèn)化水平空間可視化從綜合城鎮(zhèn)化水平空間可視化表征圖可見(jiàn)，在黔東南州16個(gè)縣（市）單元中，綜合城鎮(zhèn)化發(fā)展水平的空間分異特征顯著。在整體空間上，凱里在黔東南州域西部綜合城鎮(zhèn)化水平最高，但其輻射作用并未在其周邊縣域體現(xiàn)，表現(xiàn)在其周邊縣域綜合城鎮(zhèn)化水平與凱里相比偏低，表明一定程度上凱里的虹吸效應(yīng)要大于其輻射效應(yīng)。黔東南州域東部天柱縣的綜合城鎮(zhèn)化水平又呈現(xiàn)較高值，鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣和黎平縣則分別領(lǐng)銜黔東南州域北部和南部綜合城鎮(zhèn)化水平，其中鎮(zhèn)遠(yuǎn)—岑鞏—三穗綜合城鎮(zhèn)化水平差異較小。對(duì)照黔東南州域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，除前述黔東南州城鎮(zhèn)重點(diǎn)建設(shè)區(qū)外，處在城鄉(xiāng)功能拓展區(qū)域的多數(shù)縣域單元（不包括天柱縣）綜合城鎮(zhèn)化水平偏低，并且這些縣域又有絕大部分區(qū)域?qū)儆谏鷳B(tài)保育及控制區(qū)范圍。

黔東南州16個(gè)縣（市）物流經(jīng)濟(jì)與城鎮(zhèn)化空間耦合整體水平較低，且整體空間差異顯著，取得最高值的凱里耦合協(xié)調(diào)度剛剛超過(guò)0.5為0.52，州域東部天柱縣成為州域除凱里外物流經(jīng)濟(jì)與城鎮(zhèn)化水平耦合協(xié)調(diào)度較高縣域單元，州域北部的鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣和州域南部的榕江—黎平耦合協(xié)調(diào)度又次之，整體空間耦合協(xié)調(diào)度呈現(xiàn)環(huán)狀波動(dòng)狀態(tài)，凱里與周邊縣域單元的物流經(jīng)濟(jì)與城鎮(zhèn)化空間耦合協(xié)調(diào)度差異明顯，黔東南州域物流經(jīng)濟(jì)與城鎮(zhèn)化水平均有待提升。4 結(jié)束語(yǔ)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]貴州省區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系研究[J]. 路茜,蔣雪梅.  物流工程與管理. 2020(01)
[2]民族地區(qū)城鎮(zhèn)化發(fā)展模式及路徑創(chuàng)新——基于四川、廣西、貴州等地的調(diào)研分析[J]. 張明斗,葛于壯.  民族學(xué)刊. 2019(02)
[3]連片特困地區(qū)物流經(jīng)濟(jì)對(duì)城鎮(zhèn)化的影響機(jī)制[J]. 王然,戢曉峰,陳方.  資源開(kāi)發(fā)與市場(chǎng). 2018(11)
[4]農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化協(xié)調(diào)發(fā)展探析——基于貴州九個(gè)地州市的面板數(shù)據(jù)[J]. 鐘君.  安順學(xué)院學(xué)報(bào). 2018(03)
[5]城鎮(zhèn)化與物流業(yè)發(fā)展的時(shí)空耦合研究——以中國(guó)大陸31個(gè)省市區(qū)為例[J]. 陸歡,戢曉峰,陳方.  資源開(kāi)發(fā)與市場(chǎng). 2018(06)
[6]黔東南州脫貧攻堅(jiān)面臨的問(wèn)題及對(duì)策[J]. 楊東升,傅安輝.  凱里學(xué)院學(xué)報(bào). 2016(05)



本文編號(hào)：2940584