從人口城鎮(zhèn)化、土地城鎮(zhèn)化、經(jīng)濟城鎮(zhèn)化和社會城鎮(zhèn)化四個方面表征區(qū)域城鎮(zhèn)化水平,從物流供給、需求兩個方面表征物流經(jīng)濟發(fā)展水平,采用熵權法對黔東南州16個縣市的城鎮(zhèn)化水平以及物流經(jīng)濟發(fā)展水平進行評估,建立城鎮(zhèn)化與物流經(jīng)濟的多元線性回歸模型,進一步分析物流經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化的空間耦合關系,探索以黔東南州16個縣市為代表的貴州民族貧困區(qū)域物流經(jīng)濟對城鎮(zhèn)化的影響機制。 

【文章來源】：物流科技. 2020年05期

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

綜合城鎮(zhèn)化水平空間可視化

圖1 綜合城鎮(zhèn)化水平空間可視化從綜合城鎮(zhèn)化水平空間可視化表征圖可見，在黔東南州16個縣（市）單元中，綜合城鎮(zhèn)化發(fā)展水平的空間分異特征顯著。在整體空間上，凱里在黔東南州域西部綜合城鎮(zhèn)化水平最高，但其輻射作用并未在其周邊縣域體現(xiàn)，表現(xiàn)在其周邊縣域綜合城鎮(zhèn)化水平與凱里相比偏低，表明一定程度上凱里的虹吸效應要大于其輻射效應。黔東南州域東部天柱縣的綜合城鎮(zhèn)化水平又呈現(xiàn)較高值，鎮(zhèn)遠縣和黎平縣則分別領銜黔東南州域北部和南部綜合城鎮(zhèn)化水平，其中鎮(zhèn)遠—岑鞏—三穗綜合城鎮(zhèn)化水平差異較小。對照黔東南州域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，除前述黔東南州城鎮(zhèn)重點建設區(qū)外，處在城鄉(xiāng)功能拓展區(qū)域的多數(shù)縣域單元（不包括天柱縣）綜合城鎮(zhèn)化水平偏低，并且這些縣域又有絕大部分區(qū)域屬于生態(tài)保育及控制區(qū)范圍。

黔東南州16個縣（市）物流經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化空間耦合整體水平較低，且整體空間差異顯著，取得最高值的凱里耦合協(xié)調度剛剛超過0.5為0.52，州域東部天柱縣成為州域除凱里外物流經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化水平耦合協(xié)調度較高縣域單元，州域北部的鎮(zhèn)遠縣和州域南部的榕江—黎平耦合協(xié)調度又次之，整體空間耦合協(xié)調度呈現(xiàn)環(huán)狀波動狀態(tài)，凱里與周邊縣域單元的物流經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化空間耦合協(xié)調度差異明顯，黔東南州域物流經(jīng)濟與城鎮(zhèn)化水平均有待提升。4 結束語

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：2940584