大連太平灣港區(qū)發(fā)展散糧業(yè)務戰(zhàn)略研究
發(fā)布時間:2017-04-08 18:31
本文關鍵詞:大連太平灣港區(qū)發(fā)展散糧業(yè)務戰(zhàn)略研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:為了完善我國的糧食運輸體系,與國際糧食運輸業(yè)接軌。近年來,我國發(fā)展糧食現代物流的主要內容是推進糧食由包糧運輸向散糧運輸的變革。作為我國主要的糧食流出產區(qū),散糧運輸成為東北地區(qū)各大港口競爭的焦點。由于政策的調整,錦州港、鲅魚圈港和丹東港在散糧車數量、倉儲規(guī)模等方面的能力不斷提升,另外優(yōu)良的區(qū)位環(huán)境使其成本優(yōu)勢明顯。大連港現有的散糧運輸體系中存在著諸如運輸模式布局不合理,中小規(guī)模臨港交易無法完成等問題。上述原因導致大連港在散糧運輸業(yè)務上的優(yōu)勢逐漸喪失,原本穩(wěn)定的糧食運轉格局被打破。因此,盤活大窯灣散糧資產促進大連港散糧業(yè)務大發(fā)展成為提高大連港競爭力的重中之重。太平灣擁有良好的地理位置和水深條件、四通八達的交通網絡,在太平灣建設散糧碼頭可以彌補大窯灣汽運模式的缺失;另外,瓦房店市政府的政策支持為太平灣地區(qū)開展糧食保稅中轉業(yè)務和引進臨港加工產業(yè)提供了良好的發(fā)展環(huán)境;通過資產置換,可以為太平灣散糧碼頭建設提供充足的建設資金。因此,本研究針對東北地區(qū)糧食轉運市場的發(fā)展現狀和變化趨勢,在充分分析現有的宏觀政策和行業(yè)競爭環(huán)境的基礎上,為促進散糧公司的發(fā)展提出了大窯灣方案和太平灣方案,并對兩種方案進行吞吐量和經營效益的分析。為了太平灣方案的順利實施,本文從資金、運營模式和競爭策略等方面提出相關建議。首先資金方面,通過可行性分析明確了與大連直屬庫進行部分資產置換來盤活大窯灣部分存量資產,從而為太平灣方案提供資金支持;其次運營模式方面,為有效規(guī)避經營風險,提高經營效益,太平灣港區(qū)可構建包括港口、臨港加工和自有貿易等功能的同心多元化經營模式;最后競爭策略方面,本研究提出通過提高市場營銷能力、加強戰(zhàn)略合作等方式增強競爭力。
【關鍵詞】:散糧 太平灣 戰(zhàn)略
【學位授予單位】:大連海事大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:F552.7;F326.6
【目錄】:
- 摘要5-6
- ABSTRACT6-10
- 第1章 緒論10-13
- 1.1 研究背景和目的10-11
- 1.1.1 研究背景10-11
- 1.1.2 研究目的11
- 1.2 研究思路11-13
- 第2章 東北糧食轉運格局及其變化趨勢13-24
- 2.1 東北糧食產量與轉運量13-15
- 2.2 遼寧各港貨源分布現狀分析15-18
- 2.3 行業(yè)競爭環(huán)境與糧食轉運格局18-24
- 2.3.1 遼寧各港口系統(tǒng)能力18-22
- 2.3.2 糧食轉運格局變化趨勢22-24
- 第3章 散糧公司發(fā)展模式與貨源預測24-30
- 3.1 散糧公司發(fā)展模式24
- 3.2 吞吐量預測24-30
- 3.2.1 大窯灣方案糧食轉運格局和吞吐量預測24-26
- 3.2.2 太平灣方案糧食轉運格局和吞吐量預測26-30
- 第4章 大窯灣方案效益分析30-34
- 4.1 測算依據30-31
- 4.2 收入分析31
- 4.3 成本費用分析31-32
- 4.4 利潤分析32-34
- 第5章 太平灣方案前提條件-資產置換的可行性分析34-49
- 5.1 現有資產情況35-40
- 5.2 資產置換運作的可行性分析40-46
- 5.2.1 大連直屬庫對置換提出的相關條件40-41
- 5.2.2 散糧碼頭公司對置換相關設想41
- 5.2.3 資產置換運作的可行性41-46
- 5.3 資產置換的財務分析46-49
- 第6章 太平灣方案設計49-86
- 6.1 投資建設規(guī)模分析49-52
- 6.2 總平面布置52-58
- 6.2.1 總平面布置原則52-53
- 6.2.2 本工程與相關規(guī)劃、相鄰工程關系53
- 6.2.3 設計主尺度53-57
- 6.2.4 碼頭前沿高程設57
- 6.2.5 航道、錨地57
- 6.2.6 總平面布置方案57-58
- 6.2.7 主要指標及工程量58
- 6.3 裝卸工藝58-64
- 6.3.1 設計原則58-59
- 6.3.2 主要設計參數59-60
- 6.3.3 裝卸工藝方案60-61
- 6.3.4 泊位通過能力計算61
- 6.3.5 筒倉與房倉61-62
- 6.3.6 工藝優(yōu)化62
- 6.3.7 裝卸設備62-63
- 6.3.8 鐵路裝卸線及能力63
- 6.3.9 汽車卸車線及能力63
- 6.3.10 散改集系統(tǒng)63
- 6.3.11 散糧系統(tǒng)專項設計63-64
- 6.4 水工建筑物64-70
- 6.4.1 建設內容64
- 6.4.2 設計條件64-65
- 6.4.3 陸域形成及道路、堆場65-66
- 6.4.4 配套工程66-70
- 6.5 組織機構設置和人力資源配置70-72
- 6.5.1 組織機構設置70-72
- 6.5.2 人力資源配置72
- 6.6 太平灣方案投資估算、財務評價與分析72-82
- 6.6.1 編制依據72
- 6.6.2 編制說明72-82
- 6.7 太平灣方案散糧板塊效益分析82-86
- 6.7.1 測算依據82
- 6.7.2 收入分析82-83
- 6.7.3 成本分析83-85
- 6.7.4 利潤分析85-86
- 第7章 散糧公司發(fā)展戰(zhàn)略定位86-90
- 7.1 市場對比分析及相關建議86
- 7.2 板塊效益對比分析86-87
- 7.3 散糧公司發(fā)展戰(zhàn)略定位87-88
- 7.4 太平灣港區(qū)運營相關建議88-90
- 7.4.1 太平灣港區(qū)運營模式的建議88-89
- 7.4.2 太平灣方案市場競爭策略89-90
- 參考文獻90-92
- 附錄92-120
- 附錄1 各港與鲅魚圈相比鐵路運距、運費差92-97
- 附件2 大窯灣方案散糧碼頭經營情況財務分析97-107
- 附件3 大連直屬庫遷建方案布局107-108
- 附件4 太平灣總平面布置圖108-109
- 附件5 太平灣卸船、卸車工藝流程布置圖109-110
- 附件6 太平灣裝船、裝車工藝流程布置圖110-111
- 附件7 太平灣方案——窯區(qū)和甘區(qū)經營情況分析111-116
- 附件8 2014年大連土地交易容積率、土地單價一覽表116-118
- 附件9 太平灣方案——裝卸機械購置與安裝估算表118-119
- 附件10 太平灣方案——建筑工程估算表119-120
- 致謝120
【參考文獻】
中國期刊全文數據庫 前10條
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本文關鍵詞:大連太平灣港區(qū)發(fā)展散糧業(yè)務戰(zhàn)略研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號:293452
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