隨著我國電子商務的蓬勃發(fā)展,行包快件運輸需求不斷增加,鐵路基礎設施建設規(guī)模的不斷擴大,給鐵路企業(yè)開展行李包裹快件運輸帶來新的發(fā)展機遇。在中國鐵路總公司全面向現代物流轉型的背景下,對鐵路行包快件運輸競爭力的相關理論進行分析,對行包快件運輸競爭力評價指標和方法進行探索,有利于我們客觀、全面地了解鐵路行包快件運輸競爭力現狀、優(yōu)勢和存在的不足,進而保證鐵路行李包裹快件運輸健康、可持續(xù)發(fā)展,這已成為鐵路運輸部門關注的重點。論文首先探討了鐵路行包快件運輸競爭力相關的理論,分析了鐵路行包快件運輸的發(fā)展現狀,通過SWOT方法定性分析鐵路行包快件運輸的內外部競爭環(huán)境狀況及發(fā)展趨勢,為建立鐵路行包快件運輸競爭力綜合評價體系奠定基礎;其次,對鐵路行包快件運輸競爭力評價模型進行研究,分別按“站到站”(行李、普通包裹運輸)和“門到門”(鐵路快件、高鐵快運包裹運輸)兩種方式建立不同的評價體系,通過分析其競爭力影響因素、確定評價指標,選用變異系數法確定權重,運用灰色關聯(lián)分析法建立多層次灰色系統(tǒng)綜合評價模型;再次,運用建立的評價模型,分別對“站到站”和“門到門”進行競爭力評價。對于“門到門”行包快件運輸,選取順豐速運... 

【文章來源】：大連交通大學遼寧省

【文章頁數】：71 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內外研究綜述
        1.2.1 國外研究現狀
        1.2.2 國內研究現狀
    1.3 研究內容與技術路線
        1.3.1 研究內容
        1.3.2 研究技術路線
    本章小結
第二章 鐵路行包快件運輸競爭力相關理論
    2.1 企業(yè)競爭力相關理論
        2.1.1 企業(yè)競爭力的內涵
        2.1.2 企業(yè)競爭力的特征
        2.1.3 企業(yè)競爭力來源的層次結構模型
    2.2 競爭力綜合評價方法
        2.2.1 綜合評價方法
        2.2.2 競爭力綜合評價方法的選擇
        2.2.3 灰色關聯(lián)分析法
    本章小結
第三章 鐵路行包快件運輸發(fā)展現狀
    3.1 鐵路行包快件運輸業(yè)務種類
        3.1.1 行包（普通包裹）運輸
        3.1.2 小件貨物快運
        3.1.3 高鐵快運
    3.2 鐵路行包快件運輸現狀分析
    3.3 鐵路行包快件運輸競爭環(huán)境分析
        3.3.1 內部競爭分析
        3.3.2 外部競爭分析
    3.4 鐵路行包快件運輸發(fā)展SWOT定性分析
        3.4.1 優(yōu)勢（Strengths）分析
        3.4.2 劣勢（Weaknesses）分析
        3.4.3 機遇（Opportunities）分析
        3.4.4 威脅（Threats）分析
        3.4.5 SWOT定性分析總結
    本章小結
第四章 鐵路行包快件運輸競爭力評價模型研究
    4.1 構建指標體系依據
        4.1.1 構建目的
        4.1.2 構建原則
        4.1.3 構建方式
    4.2 按“站到站”行包運輸方式構建評價指標體系
        4.2.1 影響因素分析
        4.2.2 評價指標的選取及分類
    4.3 按“門到門”快件運輸方式構建評價指標體系
        4.3.1 影響因素分析
        4.3.2 評價指標的選取及分類
    4.4 用變異系數法確定評價指標權重
    4.5 構建基于關聯(lián)分析的多層次灰色系統(tǒng)綜合評價模型
        4.5.1 構建評價指標原始數據矩陣
        4.5.2 確定最優(yōu)指標集
        4.5.3 評價指標值規(guī)范化處理
        4.5.4 確定規(guī)范化處理后的參考數據列
        4.5.5 計算灰色關聯(lián)系數
        4.5.6 建立多層次評價模型
        4.5.7 優(yōu)劣排序
    本章小結
第五章 鐵路行包快件運輸競爭力評價
    5.1 “站到站”行包運輸競爭力評價
        5.1.1 選取評價對象
        5.1.2 收集和整理評價指標數據
        5.1.3 確定評價指標權重
        5.1.4 多層次灰色系統(tǒng)綜合評價
        5.1.5 評價結果分析
    5.2 “門到門”快件運輸競爭力評價
        5.2.1 選取評價對象
        5.2.2 收集和整理評價指標數據
        5.2.3 確定評價指標權重
        5.2.4 多層次灰色系統(tǒng)綜合評價
        5.2.5 評價結果分析
    本章小結
第六章 提高鐵路行包快件運輸競爭力的決策建議
    6.1 樹立良好品牌形象,開展市場營銷擴大市場規(guī)模
    6.2 加速實現智能化物流,降低高鐵快運運營成本
    6.3 改善服務質量,增強顧客滿意度
    6.4 加強物流人才隊伍和自身渠道建設
    本章小結
第七章 總結與展望
    7.1 論文總述
    7.2 不足與展望
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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[3]我國國有石油公司天然氣業(yè)務國際競爭力研究——基于AHP—灰色關聯(lián)度模型[J]. 王琦.  甘肅科學學報. 2015(02)
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碩士論文
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[9]中國十大快遞企業(yè)競爭力比較分析[D]. 王凱.遼寧大學 2015
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本文編號：2908485