發(fā)布時間：2020-11-09 20:56

　　 正摘自《AIR CARGO WORLD》2019年12月/2020年1月刊封面文章2019年8月19日,丹麥的得夫得斯物流公司完成了對瑞士物流巨頭泛亞班拿運輸公司的收購,華麗轉(zhuǎn)身為全球物流行業(yè)最大企業(yè)之一。此次成功收購"高質(zhì)量企業(yè)",主要是在得夫得斯CEO延斯·比約恩·安德森(亦是現(xiàn)在的得夫得斯泛亞班拿空/海運輸公司CEO)主導(dǎo)下進行的。鑒于安德森一直以來在領(lǐng)導(dǎo)

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3 張恒博;;我國航空貨運空間組織研究[J];綜合運輸;2018年12期

4 張瑞婷;;國內(nèi)、外航空貨運站工藝流程及設(shè)施布局的異同分析[J];城市建設(shè)理論研究(電子版);2018年35期

5 陳南;毛瑛;;以就業(yè)為導(dǎo)向的高職航空貨運教學(xué)模式優(yōu)化策略[J];現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè);2019年30期

6 曹允春;宋文妍;李彤;謝艾倫;;2018年航空貨運市場回顧與2019年展望[J];綜合運輸;2019年10期

7 于慧玲;;開通哈爾濱北美航空貨運通道的意義分析[J];商業(yè)經(jīng)濟;2018年02期

8 張小燕;邵杰;;我國航空貨運專業(yè)機場發(fā)展的必要性及建議[J];民航學(xué)報;2017年01期

9 蘆暢;陳圣韜;汪睿;吳含蕾;王媛媛;魏然;;中國航空貨運景氣指數(shù)研究與實踐[J];中國市場;2018年29期

10 曹允春;張凱迪;宋文妍;;2017年航空貨運市場回顧與2018年展望[J];綜合運輸;2018年10期

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1 褚艷玲;航空貨運網(wǎng)絡(luò)空間模式分析及布局優(yōu)化[D];大連海事大學(xué);2018年

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3 桂云苗;航空貨運收益管理與流程優(yōu)化問題研究[D];南京航空航天大學(xué);2007年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 吳向悅;基于SD模型的京津冀航空貨運協(xié)同發(fā)展機制研究[D];中國民航大學(xué);2019年

2 李通;鄭州機場航空貨運集散中心建設(shè)路徑研究[D];中國民航大學(xué);2019年

3 李春雪;京津冀航空貨運協(xié)同發(fā)展路徑研究[D];中國民航大學(xué);2019年

4 張賀;航空公司之間合作背景下的貨運艙位優(yōu)化配置研究[D];中國民航大學(xué);2019年

5 王焯;基于博弈論的高速鐵路與航空貨運定價機制研究[D];西南交通大學(xué);2019年

6 李瑩;航空貨運地面服務(wù)質(zhì)量管理提升策略研究[D];浙江工業(yè)大學(xué);2019年

7 韓陽易;基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的民航中南地區(qū)航空貨運網(wǎng)絡(luò)魯棒性研究[D];鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院;2018年

8 江哲愚;航空貨運的代理商選擇及能力管理策略研究[D];華南理工大學(xué);2018年

9 蘇金龍;ZH航空公司腹艙動態(tài)容量與裝載優(yōu)化研究[D];華南理工大學(xué);2016年

10 李巷;ACT公司綜合型物流轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略研究[D];大連理工大學(xué);2017年

本文編號：2876960