發(fā)布時間：2020-09-23 06:57

　　 隨著工業(yè)4.0的科技和文化因素不斷深入到企業(yè)流程,制造商需在傳統(tǒng)的供應(yīng)商管理基礎(chǔ)上實施供應(yīng)商差異化管理,以期在新一輪市場競爭中強化自身核心競爭力,確立競爭優(yōu)勢。工業(yè)4.0對制造商提出以下要求:推行智能化生產(chǎn)以降低人工成本,綠色化生產(chǎn)以符合可持續(xù)性發(fā)展戰(zhàn)略,柔性化生產(chǎn)以滿足最終客戶的個性化需求,這些要求向上延伸即是制造商對供應(yīng)商的要求。本研究以“再工業(yè)化”運動中誕生的工業(yè)4.0為背景,論證了供應(yīng)商差異化管理的必要性,具有較強的理論依據(jù)和實踐意義。首先,構(gòu)建研究基礎(chǔ)。介紹論文研究背景、意義、方法和創(chuàng)新點;回顧工業(yè)4.0的歷史發(fā)展,并搭建工業(yè)4.0的框架;隨后以循序漸進(jìn)的原則從供應(yīng)鏈管理開始梳理,引入供應(yīng)商管理的發(fā)展及流程;同時通過對工業(yè)4.0和供應(yīng)商管理的文獻(xiàn)綜述,總結(jié)供應(yīng)商差異化管理的相關(guān)因素。其次,建立模型。借鑒相對成熟的問卷調(diào)查表,以文獻(xiàn)綜述、行業(yè)深度訪談的結(jié)果提煉供應(yīng)商差異化管理中5個維度共20項因素,并設(shè)計問卷;然后以R語言為統(tǒng)計分析軟件對回收的125份有效調(diào)查結(jié)果進(jìn)行實證分析,主要內(nèi)容有相關(guān)系數(shù)圖、因子分析碎石圖、載荷矩陣圖、因子分析圖、信度分析;最后根據(jù)數(shù)據(jù)分析的結(jié)果構(gòu)建工業(yè)4.0背景下供應(yīng)商差異化管理體系,并在建立物資分類模型的基礎(chǔ)上論述9個重點因素。得出結(jié)論:囿于人力和物力,制造商不可能也不需要和所有供應(yīng)商都保持同一種關(guān)系,因此制造商需要對物資進(jìn)行分類管理,再針對不同物資所屬的不同供應(yīng)商制定不同的管理策略。最后,案例分析。以中德合資制造型企業(yè)HG公司為代表,在工業(yè)4.0背景下供應(yīng)商差異化管理體系的基礎(chǔ)上,分析其供應(yīng)商差異化管理過程中存在的問題并提出對策,進(jìn)一步論證模型的有效性。
【學(xué)位單位】：華東師范大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：F274
【部分圖文】：

論文技術(shù)路線圖

圖 2-1 工業(yè) 4.0 發(fā)展時間模型圖資料來源：由《企業(yè)供應(yīng)商關(guān)系管理及其啟示》整理得來工業(yè) 1.0：機械制造。18 世紀(jì)中期到 19 世紀(jì)末期（大致處于 1760 年至 18年），隨著蒸汽機的問世，手工生產(chǎn)轉(zhuǎn)型為大規(guī)模批量化生產(chǎn)，提高了生產(chǎn)率。雖然工業(yè) 1.0 的機械功能較為單一，驅(qū)動效率較低，卻標(biāo)志著人類步入業(yè)化社會，具有非常深遠(yuǎn)的意義和對后世的影響。工業(yè) 2.0：電氣化。19 世紀(jì)末期到 20 世紀(jì)中期（大致處于 1870 年到 19年），電被人類自由儲存和控制，同時內(nèi)燃機和發(fā)電機的問世給動力系統(tǒng)帶了脫胎換骨的進(jìn)步，提高了人類工業(yè)生產(chǎn)的效率，很大程度上摒棄了人為因?qū)Ξa(chǎn)品造成的影響，實現(xiàn)了質(zhì)量的穩(wěn)定性。由于機器配備了足夠的動力，汽車

華東師范大學(xué)碩士學(xué)位論文業(yè)績、快速響應(yīng)、降低風(fēng)險、可持續(xù)發(fā)展、優(yōu)化稅務(wù)和資金利用率、提升客戶滿意度。供應(yīng)鏈通過一個具有功能性的網(wǎng)鏈將供應(yīng)商、制造商、銷售渠道和終端客戶連為一體，所以供應(yīng)鏈不僅僅是物流鏈、資金鏈、服務(wù)鏈、信息鏈、更是一條增值鏈。以下為供應(yīng)鏈管理結(jié)構(gòu)模型：

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10 張楚瑤;基于供應(yīng)商風(fēng)險的公司并購失敗案例研究[D];暨南大學(xué);2018年

本文編號：2825001