【摘要】：近年來,世界各地頻繁地爆發(fā)各類突發(fā)事件,既嚴(yán)重威脅到了人民群眾的生命安全,又對(duì)國(guó)家和社會(huì)的經(jīng)濟(jì)造成了巨大的損失。通常來說,突發(fā)事件指的是會(huì)造成生命威脅、經(jīng)濟(jì)損失以及環(huán)境破壞并嚴(yán)重危害社會(huì)安定的突發(fā)性的緊急事件。目前,突發(fā)事件的應(yīng)急管理問題雖然已經(jīng)成為一項(xiàng)重要的研究課題,但仍然存在著嚴(yán)峻的困難和挑戰(zhàn)。當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生時(shí),應(yīng)急管理決策者必須在第一時(shí)間做出決策,以確保應(yīng)急醫(yī)療救援行動(dòng)的順利實(shí)施,為了最大程度地挽救更多的生命,需要及時(shí)有效的醫(yī)療救治服務(wù)和傷者轉(zhuǎn)運(yùn)等救助行動(dòng)的落實(shí)。然而,實(shí)際救援過程中,醫(yī)療物資的供應(yīng)與配送仍然存在著不合理調(diào)配、應(yīng)急物資數(shù)量有限等各種亟待解決的問題,這些問題嚴(yán)重影響了應(yīng)急響應(yīng)的效率,阻礙了應(yīng)急救援工作的順利開展。因此,如何解決在突發(fā)事件應(yīng)急管理過程中的物資調(diào)度和配送路線等問題,成為了應(yīng)急救援的一個(gè)關(guān)鍵所在�？梢娺@是一個(gè)十分值得關(guān)注和研究的重要問題,因此,研究如何合理地進(jìn)行醫(yī)療物資的分配、如何優(yōu)化配送路徑以提高應(yīng)急救援的效率,具有十分重要的意義。鑒于此,本文對(duì)突發(fā)事件下的應(yīng)急醫(yī)療物資調(diào)度中的運(yùn)送路徑優(yōu)化問題展開了較為深入的研究,主要工作如下:(1)通過對(duì)應(yīng)急物流管理的流程及潛在的問題進(jìn)行分析,從而提煉總結(jié)出了應(yīng)急醫(yī)療物資的調(diào)度及路徑優(yōu)化問題,且通過分析發(fā)現(xiàn)了研究問題中的關(guān)鍵所在。研究應(yīng)急醫(yī)療物資調(diào)度及路徑優(yōu)化問題的文獻(xiàn)已經(jīng)有了很多,通過歸納總結(jié)已有研究文獻(xiàn)的貢獻(xiàn)與不足之處,在理論基礎(chǔ)層面,為本文研究的開展奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ),并進(jìn)一步地明確了本文的研究意義。(2)在突發(fā)事件應(yīng)急物流管理的背景下,針對(duì)其突發(fā)性、不確定性以及危害性等特點(diǎn),本文提出了一個(gè)兩階段的應(yīng)急醫(yī)療物資調(diào)度模型:第一階段為選擇應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站的位置并將需求點(diǎn)進(jìn)行分配;第二階段為利用直升機(jī)和車輛聯(lián)合的方式進(jìn)行應(yīng)急醫(yī)療物資的運(yùn)送路徑優(yōu)化。針對(duì)第一階段的問題,本文提出了一種改進(jìn)的模糊C-均值聚類方法來解決應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站的選擇及需求點(diǎn)的分配問題,并設(shè)計(jì)了相應(yīng)的啟發(fā)式算法進(jìn)行求解。第二階段基于第一階段選擇的中轉(zhuǎn)站位置及需求點(diǎn)的分配結(jié)果,進(jìn)行了具體的運(yùn)送路徑的優(yōu)化研究,以最小化運(yùn)送的總持續(xù)時(shí)間為目標(biāo)建立模型并求解。以某地區(qū)的一起突發(fā)事件為例進(jìn)行了數(shù)值仿真實(shí)驗(yàn),從而模型及算法的可行性及有效性得到了證明,表明本文的研究具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。本文主要研究了突發(fā)事件背景下,應(yīng)急醫(yī)療物資調(diào)度中運(yùn)送路徑的優(yōu)化問題,在充分考慮保障應(yīng)急醫(yī)療物資及時(shí)供應(yīng)的重要性的基礎(chǔ)上,將研究問題分解為兩個(gè)階段來進(jìn)行解決,不僅考慮了應(yīng)急救援的及時(shí)性,還考慮了應(yīng)急救援的公平性。通過一個(gè)數(shù)值仿真實(shí)驗(yàn),表明了所提出的模型及算法具有一定的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值,為今后研究應(yīng)急物流管理問題提供了一種新的思路和方法。
【學(xué)位授予單位】：西安電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：O221;D035
【圖文】：

圖 1.1 應(yīng)急醫(yī)療物資調(diào)度的聯(lián)合運(yùn)送過程示意圖1.2.1 應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站選擇及需求點(diǎn)分配問題在把醫(yī)療物資從應(yīng)急物資收發(fā)中心發(fā)出經(jīng)過應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站并最終到達(dá)每個(gè)醫(yī)

具體內(nèi)容如圖1.2 所示。圖 1.2 研究思路結(jié)構(gòu)圖具體研究思路如下：（1）提出問題近些年來頻發(fā)的各種大型災(zāi)害，不斷地給人類社會(huì)的穩(wěn)定及可持續(xù)發(fā)展造成重大影響，嚴(yán)重威脅到人類的生命和財(cái)產(chǎn)安全。保障應(yīng)急醫(yī)療物資供應(yīng)的及時(shí)有效是開展災(zāi)后救援工作的關(guān)鍵一環(huán)，通過對(duì)已有相關(guān)研究的歸納和分析，從而提出了本文的研究問題。（2）分析問題首先，對(duì)突發(fā)性事件的特點(diǎn)、應(yīng)急醫(yī)療物資調(diào)度的流程、聯(lián)合運(yùn)送路徑的優(yōu)化等

圖 1.3 研究?jī)?nèi)容框架圖本文共分為七章，具體的章節(jié)內(nèi)容安排如下：第一章，為緒論，主要內(nèi)容包括：與本文相關(guān)的主要研究背景以及本文的主要內(nèi)容，本文所具有的研究意義以及研究思路與方法等方面的介紹，概括性地總結(jié)

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 劉文博;;突發(fā)事件下應(yīng)急物資調(diào)度評(píng)價(jià)體系研究[J];物流科技;2014年11期

2 許巖峰;王巍;;淺談突發(fā)事件應(yīng)急物資調(diào)度[J];科技廣場(chǎng);2012年06期

3 盧昱;陳興凱;韓震;;戰(zhàn)時(shí)網(wǎng)絡(luò)化物資調(diào)度建模[J];裝甲兵工程學(xué)院學(xué)報(bào);2016年01期

4 符志強(qiáng);羅丹丹;;基于蟻群算法的應(yīng)急物資調(diào)度系統(tǒng)的研究與開發(fā)[J];電腦知識(shí)與技術(shù);2014年18期

5 孫欣欣;李珊紅;;多目標(biāo)救災(zāi)應(yīng)急物資調(diào)度優(yōu)化問題研究[J];重慶科技學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2019年03期

6 易慧妮;;突發(fā)事件應(yīng)急救援物資調(diào)度的優(yōu)化研究[J];甘肅科學(xué)學(xué)報(bào);2014年02期

7 王海豹;石宇良;張靖康;王巍;;非關(guān)系數(shù)據(jù)庫在物資調(diào)度系統(tǒng)中的應(yīng)用模型研究[J];電子設(shè)計(jì)工程;2013年05期

8 吳波;;多目標(biāo)多約束應(yīng)急物資調(diào)度優(yōu)化的仿真研究[J];計(jì)算機(jī)仿真;2013年04期

9 谷金蔚;姜雪軍;;霧霾來襲背景下的應(yīng)急物資調(diào)度優(yōu)化研究[J];科技資訊;2018年19期

10 宋曉宇;張卿;常春光;;求解雙層應(yīng)急物資調(diào)度的改進(jìn)蜂群算法[J];信息與控制;2015年06期

相關(guān)會(huì)議論文 前4條

1 但兵兵;朱萬紅;桑楊陽;任建甲;;基于多目標(biāo)蟻群優(yōu)化算法的多車型應(yīng)急物資調(diào)度[A];社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型與系統(tǒng)工程——中國(guó)系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)第17屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2012年

2 韓強(qiáng);;一類應(yīng)急物資調(diào)度的雙層規(guī)劃模型及其算法[A];第九屆中國(guó)管理科學(xué)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2007年

3 馬建華;陳安;張新;;重大災(zāi)害物資保障問題探討[A];系統(tǒng)工程與和諧管理——第十屆全國(guó)青年系統(tǒng)科學(xué)與管理科學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2009年

4 左秀峰;張振師;吳君;;基于POEM的應(yīng)急救援物資調(diào)度模型研究及其計(jì)算[A];第十二屆中國(guó)管理科學(xué)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2010年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 記者 賈慧珍;壓實(shí)安全責(zé)任 加強(qiáng)物資調(diào)度 讓市民群眾平安快樂過春節(jié)[N];包頭日?qǐng)?bào);2020年

2 通訊員 賴初源　林如建;永定各種救災(zāi)物資調(diào)度到位[N];閩西日?qǐng)?bào);2010年

3 白瀛邋李亞杰;民政部：交通天氣和物資調(diào)度成救災(zāi)難點(diǎn)[N];新華每日電訊;2008年

4 記者 劉彥斌;州水務(wù)水電局防汛工作扎實(shí)有效[N];甘南日?qǐng)?bào)(漢文版);2006年

5 本報(bào)記者 金振文　通訊員 史嫣;下好物資供應(yīng)這盤棋[N];國(guó)家電網(wǎng)報(bào);2012年

6 記者 任春;春節(jié)期間物價(jià)基本穩(wěn)定[N];中國(guó)改革報(bào);2005年

7 通訊員 胡愛民邋張志敏;沅江加大巡邏防守力度確保安全度汛[N];益陽日?qǐng)?bào);2007年

8 臧耀紅;全力以赴做好城市防汛工作[N];菏澤日?qǐng)?bào);2007年

9 本報(bào)記者 金振婭;愿你們平安歸來[N];光明日?qǐng)?bào);2020年

10 本報(bào)記者 趙梅 范智;枕戈待旦 有備無患[N];人民長(zhǎng)江報(bào);2014年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

1 唐偉勤;大規(guī)模突發(fā)事件應(yīng)急物資調(diào)度基本模型研究[D];華中科技大學(xué);2009年

2 黎卜豪;應(yīng)急管理中信息發(fā)布與物資配送模型研究[D];華中科技大學(xué);2016年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 楊倩;應(yīng)急醫(yī)療物資調(diào)度中的聯(lián)合運(yùn)送路徑優(yōu)化研究[D];西安電子科技大學(xué);2019年

2 楊萬里;考慮災(zāi)民心理感知的應(yīng)急物資調(diào)度研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2019年

3 徐衛(wèi);基于多供應(yīng)點(diǎn)—多需求點(diǎn)應(yīng)急服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的物資調(diào)度研究[D];鄭州大學(xué);2018年

4 章云娜;基于情景推演的應(yīng)急物資調(diào)度[D];長(zhǎng)安大學(xué);2018年

5 張卿;非線性連續(xù)供給與消耗雙層應(yīng)急物資調(diào)度研究[D];沈陽建筑大學(xué);2015年

6 史強(qiáng)華;基于IPv6的面向公路邊坡災(zāi)害應(yīng)急物資調(diào)度管理系統(tǒng)研究[D];廣西大學(xué);2019年

7 夏浩;化工園區(qū)應(yīng)急物資調(diào)度與人員疏散路徑優(yōu)化模型研究[D];華南理工大學(xué);2018年

8 郝娟華;煤礦瓦斯災(zāi)害應(yīng)急物資調(diào)度管理系統(tǒng)研究[D];太原科技大學(xué);2016年

9 季寧;城市應(yīng)急管理中的物資調(diào)度優(yōu)化研究[D];西安理工大學(xué);2009年

10 孟丹;考慮需求不確定和道路受損情況的應(yīng)急物資調(diào)度研究[D];河北工程大學(xué);2015年

本文編號(hào)：2788447