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中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司物資供應(yīng)段物資安全風(fēng)險管理研究

發(fā)布時間:2020-07-15 01:08
【摘要】:隨著鐵路路網(wǎng)規(guī)模的快速擴(kuò)充、多條高速鐵路的開通運營、新技術(shù)和新設(shè)備的大量投用,鐵路物資需求數(shù)量與品種大幅增加,對物資安全管理工作提出了更高的要求。物資供應(yīng)段負(fù)責(zé)局管內(nèi)近百個站段所需運營維修物資供應(yīng)工作。包括局管委托物資供應(yīng)段組織招標(biāo)、采購、保管保養(yǎng)、配送、結(jié)算業(yè)務(wù),局采運營維修物資的儲備、保管保養(yǎng)、配送及清算業(yè)務(wù)、機(jī)車用柴油儲備供應(yīng)業(yè)務(wù)及其他業(yè)務(wù)等。物資供應(yīng)段作為北京局集團(tuán)公司所屬的運輸輔助單位,是全局物資采購供應(yīng)的一個重要環(huán)節(jié)。本文以物資供應(yīng)段為研究對象。首先分析其物資供應(yīng)作業(yè)流程,在此基礎(chǔ)上,結(jié)合安全風(fēng)險管理理論,從物資采購管理、供應(yīng)商管理、需求計劃管理、倉儲配送管理、油庫管理等環(huán)節(jié)入手,分析研究物資安全管理工作所面臨的風(fēng)險,通過對5個環(huán)節(jié)的風(fēng)險識別,共識別出標(biāo)段風(fēng)險、供應(yīng)商資質(zhì)審查風(fēng)險、計劃風(fēng)險、儲油罐區(qū)風(fēng)險等29個安全風(fēng)險關(guān)鍵點。然后運用LSR方法,對其發(fā)生的可能性和發(fā)生后造成的損失后果進(jìn)行分析,選擇物資供應(yīng)段業(yè)務(wù)科、供應(yīng)車間和物流車間具有6年以上物資管理工作經(jīng)驗的10位專家對設(shè)計的問卷進(jìn)行了評分,獲得了L、S的值。通過計算風(fēng)險度明確了風(fēng)險所在的主要環(huán)節(jié)為油庫管理輸油泵、采購管理質(zhì)量風(fēng)險和標(biāo)段風(fēng)險等,最后根據(jù)風(fēng)險評估結(jié)果提出切實可行的風(fēng)險應(yīng)對措施。主要有制定油庫管理安全風(fēng)險控制表和物資供應(yīng)業(yè)務(wù)時間節(jié)點流程圖;完善采購合同、規(guī)范物資質(zhì)量驗收、物資質(zhì)量問題分析和認(rèn)定;明確物資技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)文號和標(biāo)段供應(yīng)范圍、刪除冗余物資編號、縮減原采購站地區(qū)標(biāo)段整體規(guī)模;調(diào)整物流配送組織模式、引進(jìn)物流外包業(yè)務(wù)、發(fā)揮京津冀物流協(xié)同優(yōu)勢等措施。針對中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司物資供應(yīng)段物資管理的實際情況,提出了構(gòu)建安全風(fēng)險管理體系需要重點解決的幾個問題以及對應(yīng)的措施和建議,企業(yè)可以以此為基礎(chǔ),篩選并補充適用于自己項目的風(fēng)險清單并加以管理,對其他鐵路物資系統(tǒng)的風(fēng)險評估也有一定的借鑒和參考作用。
【學(xué)位授予單位】:石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:U298
【圖文】:

危險源,隱患,事故,風(fēng)險管理


第二章 風(fēng)險管理理論綜述2.1 風(fēng)險管理理論2.1.1 風(fēng)險管理的含義風(fēng)險管理是指為減少可能發(fā)生的風(fēng)險事故,事故造成的損失,對風(fēng)險因素進(jìn)行識別、分析、評估、制定和實施相應(yīng)的風(fēng)險對策和措施的全過程。從宏觀上看,風(fēng)險管理的對象是人、物和環(huán)境,以及由這些人、物和環(huán)境構(gòu)成的系統(tǒng)。從微觀上看,風(fēng)險管理的對象是指風(fēng)險因子、危險源、隱患和事故。這四個方面的關(guān)系,如圖 2-1 所示:

照片,水管,照片,電路


5 年 8 月 9 日,石家莊供應(yīng)車間南新城儲油庫職工(男,59 歲新城油庫棧橋區(qū)院內(nèi)樹枝時不慎從人字梯上墜落。經(jīng)醫(yī)院診右側(cè)跟骨粉碎骨折,給職工的正常工作和生活造成了影響的應(yīng)段安全管理工作敲響了警鐘。風(fēng)險一直存在,在鐵路物資確定風(fēng)險的各種因素符合風(fēng)險發(fā)生的要求,風(fēng)險就會發(fā)生。)風(fēng)險的偶然性和規(guī)律性風(fēng)險的發(fā)生都是許多條件和不確定性的結(jié)果。這是一個隨機(jī)過程中隨時可能演變成事故。4 年 8 月 22 日,物資供應(yīng)段豐西油庫油泵房電路主管與水管接花現(xiàn)象,接觸處所已被電流熏黑,如圖 2-3 所示:

照片,空氣開關(guān),照片,燒黑


空氣開關(guān)照片

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