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無(wú)車承運(yùn)業(yè)務(wù)增值稅稅負(fù)問(wèn)題研究

發(fā)布時(shí)間:2020-07-10 23:47
【摘要】:在我國(guó)個(gè)體運(yùn)輸戶分散經(jīng)營(yíng)、物流企業(yè)層層分包運(yùn)力的公路貨運(yùn)市場(chǎng)格局下,無(wú)車承運(yùn)業(yè)務(wù)成為道路運(yùn)輸業(yè)的重要業(yè)態(tài)。然而,隨著我國(guó)“營(yíng)改增”的全面開(kāi)展,無(wú)車承運(yùn)業(yè)務(wù)增值稅稅負(fù)出現(xiàn)了“不降反增”的現(xiàn)象,主要原因在于稅率的提高和進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣的不足。2017年國(guó)稅30號(hào)第二條針對(duì)無(wú)車承運(yùn)業(yè)務(wù)增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣問(wèn)題進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范,同時(shí)2018年財(cái)稅32號(hào)深化增值稅改革對(duì)眾多行業(yè)增值稅稅率進(jìn)行了進(jìn)一步的調(diào)整,這兩項(xiàng)政策對(duì)無(wú)車承運(yùn)業(yè)務(wù)稅收負(fù)擔(dān)水平產(chǎn)生了重大的影響,對(duì)行業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整都有十分重要的意義。以往文獻(xiàn)對(duì)“營(yíng)改增”后物流行業(yè)的稅收征管及稅負(fù)增加問(wèn)題都有較為豐富的研究,但針對(duì)無(wú)車承運(yùn)業(yè)務(wù)進(jìn)行具體分析的較少。本文以2017年出臺(tái)的國(guó)稅30號(hào)文第二條關(guān)于無(wú)車承運(yùn)企業(yè)進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣問(wèn)題以及2018年出臺(tái)的財(cái)稅32號(hào)文關(guān)于稅率的變動(dòng)措施對(duì)無(wú)車承運(yùn)業(yè)務(wù)增值稅稅負(fù)問(wèn)題進(jìn)行分析,更具有針對(duì)性和時(shí)效性。首先,本文對(duì)我國(guó)無(wú)車承運(yùn)業(yè)務(wù)現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,進(jìn)而對(duì)2017年國(guó)稅30號(hào)以及2018年財(cái)稅32號(hào)相關(guān)增值稅改革措施出臺(tái)的原因進(jìn)行了分析,主要是“營(yíng)改增”后無(wú)車承運(yùn)業(yè)務(wù)稅負(fù)增加,增值稅稅率大幅提高而進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣不足。在此背景下,對(duì)國(guó)稅30號(hào)公告第二條和深化增值稅改革措施進(jìn)行具體解讀。并分析了無(wú)車承運(yùn)業(yè)務(wù)中主要的增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣發(fā)票及其獲取方式,包括運(yùn)輸發(fā)票,道路、橋、閘通行費(fèi)發(fā)票以及成品油發(fā)票。其次,本文利用投入產(chǎn)出表、中國(guó)稅務(wù)年鑒以及中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒對(duì)國(guó)稅30號(hào)公告及財(cái)稅32號(hào)通知出臺(tái)后對(duì)無(wú)車承運(yùn)業(yè)務(wù)的減稅效應(yīng)進(jìn)行了分析。通過(guò)增加增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣項(xiàng)目成品油和道路、橋、閘通行費(fèi)行業(yè)減稅效應(yīng)明顯,同時(shí)增值稅稅率的降低對(duì)無(wú)車承運(yùn)業(yè)務(wù)稅負(fù)降低也起到了一定的輔助作用。最后,本文對(duì)兩項(xiàng)政策實(shí)施后仍然存在的問(wèn)題進(jìn)行分析并給出一定的優(yōu)化建議,主要針對(duì)成品油的使用情況進(jìn)行分析,建立模型估算無(wú)車承運(yùn)業(yè)務(wù)中成品油的合理使用量。
【學(xué)位授予單位】:北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:F812.42;F542.6;F540.58
【圖文】:

流程圖,通行費(fèi),增值稅,道路


費(fèi)發(fā)票的獲取有了新的規(guī)定。為了推動(dòng)物流業(yè)降本增效、進(jìn)-?步提升公路服務(wù)水平,逡逑實(shí)行收費(fèi)公路通行費(fèi)開(kāi)具增值稅電子普通發(fā)票。逡逑通行費(fèi)電子發(fā)票的開(kāi)具流程,如圖4-1所示。逡逑辦理ETC卡或|邐|發(fā)票服務(wù)平臺(tái)|邋|綁定ETC卡或|邐|邐勞西并且^逡逑用戶卡邐賬戶注冊(cè)邐用戶卡逡逑圖4-1通行費(fèi)電子發(fā)票開(kāi)具流程圖逡逑Figure邋4-1邋Billing邋process邋of邋toll邋electronic邋invoice逡逑對(duì)于無(wú)車承運(yùn)業(yè)務(wù)道路、橋、閘通行費(fèi)可抵扣的條件強(qiáng)調(diào)自行采購(gòu)并交給實(shí)際逡逑承運(yùn)人使用。一般的操作為,無(wú)車承運(yùn)方采購(gòu)ETC儲(chǔ)值卡,將ETC儲(chǔ)值卡交由實(shí)逡逑際承運(yùn)人在合同約定運(yùn)輸業(yè)務(wù)中使用,運(yùn)輸業(yè)務(wù)結(jié)束后實(shí)際承運(yùn)人以無(wú)車承運(yùn)方逡逑企業(yè)名稱和識(shí)別號(hào)為發(fā)票抬頭開(kāi)具增值稅電子普通發(fā)票,無(wú)車承運(yùn)方可以使用增逡逑值稅電子普通發(fā)票進(jìn)行增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額的抵扣。逡逑實(shí)際承運(yùn)人在發(fā)票服務(wù)平臺(tái)網(wǎng)站www.txffp.com或“票根”APP進(jìn)行注冊(cè),在逡逑'邐進(jìn)行實(shí)際貨物運(yùn)輸服務(wù)前綁定企業(yè)ETC卡確認(rèn)發(fā)票抬頭,在該次貨物運(yùn)輸服務(wù)結(jié)逡逑束后,發(fā)票服務(wù)平臺(tái)會(huì)根據(jù)ETC卡消費(fèi)情況形成增值稅電子發(fā)票。實(shí)際承運(yùn)人可逡逑15逡逑

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本文編號(hào):2749627

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