本文關(guān)鍵詞：全球聯(lián)運(yùn)視角下天津空港物流發(fā)展關(guān)鍵要素研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著世界交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)格局的發(fā)展,作為綜合運(yùn)輸?shù)母呒壉憩F(xiàn),以機(jī)場為主導(dǎo)的綜合運(yùn)輸形態(tài)——“全球聯(lián)運(yùn)”應(yīng)運(yùn)而生。從交通促進(jìn)物流、物流吸引產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)拉動經(jīng)濟(jì)的主線,以及航空運(yùn)輸在眾多運(yùn)輸方式當(dāng)中所具有的快捷、便利性特點(diǎn),乃至世界交通網(wǎng)絡(luò)的整合趨勢來看,全球聯(lián)運(yùn)將成為國際大型空港的發(fā)展重點(diǎn)。目前,天津空港憑借良好的區(qū)位、發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)布局、飛速發(fā)展的本地經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢,緊緊把握京津冀協(xié)同發(fā)展的背景優(yōu)勢,加強(qiáng)自身綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè),不斷推進(jìn)航空物流發(fā)展,已初步實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸與海運(yùn)、陸運(yùn)、鐵運(yùn)三種交通運(yùn)輸方式的銜接,并相繼推出的“空空轉(zhuǎn)運(yùn)”、“空鐵聯(lián)運(yùn)”、“空路聯(lián)運(yùn)”、“空海聯(lián)運(yùn)”等聯(lián)運(yùn)服務(wù)。天津機(jī)場正通過加強(qiáng)航空運(yùn)輸與地面、海上交通的銜接合作,以機(jī)場為核心搭建起一張立足京津冀、面向全國、輻射全球的立體交通網(wǎng),為發(fā)展全球聯(lián)運(yùn)打下基礎(chǔ)。本文從全球聯(lián)運(yùn)的角度出發(fā),研究影響天津空港物流發(fā)展的關(guān)鍵要素,具有理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。首先,本文從核心概念出發(fā),在相關(guān)理論、概念研究以及文獻(xiàn)綜述的基礎(chǔ)上,以全球聯(lián)運(yùn)對空港物流發(fā)展的影響為依據(jù),確定全球聯(lián)運(yùn)視角下空港物流發(fā)展的影響要素,并將各要素對空港物流發(fā)展的影響進(jìn)行分析,繼而構(gòu)建評價指標(biāo)體系;然后,利用DEMATEL模型,識別全球聯(lián)運(yùn)影響天津空港物流發(fā)展的關(guān)鍵要素,以及各要素對天津空港物流的影響程度;最后,根據(jù)所篩選的關(guān)鍵要素,基于全球聯(lián)運(yùn)視角對未來天津空港物流發(fā)展方法給予建議,并為國內(nèi)其他空港發(fā)展全球聯(lián)運(yùn)提供借鑒。
【關(guān)鍵詞】：空港物流 綜合交通 全球聯(lián)運(yùn) 關(guān)鍵要素
【學(xué)位授予單位】：中國民航大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F259.27;F512.7
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第一章 緒論10-14
• 1.1 研究背景與意義10-11
• 1.1.1 研究背景10-11
• 1.1.2 研究意義11
• 1.2 研究內(nèi)容及方法11-13
• 1.2.1 研究內(nèi)容11-12
• 1.2.2 研究方法12-13
• 1.3 本文創(chuàng)新點(diǎn)13-14
• 第二章 相關(guān)文獻(xiàn)綜述與理論研究14-36
• 2.1 相關(guān)文獻(xiàn)綜述14-17
• 2.1.1 綜合運(yùn)輸發(fā)展要素14
• 2.1.2 物流發(fā)展要素14-15
• 2.1.3 綜合運(yùn)輸與物流的關(guān)系15-16
• 2.1.4 基于DEMATEL方法的關(guān)鍵要素識別16-17
• 2.2 相關(guān)理論研究17-35
• 2.2.1 全球聯(lián)運(yùn)的相關(guān)理論17-30
• 2.2.2 空港物流的相關(guān)理論30-32
• 2.2.3 全球聯(lián)運(yùn)與空港物流的關(guān)系32-35
• 2.3 本章小節(jié)35-36
• 第三章 全球聯(lián)運(yùn)視角下空港物流發(fā)展的影響要素指標(biāo)體系構(gòu)建36-45
• 3.1 評價指標(biāo)體系的構(gòu)建原則及流程36-37
• 3.1.1 評價指標(biāo)體系的構(gòu)建原則36
• 3.1.2 評價指標(biāo)體系的構(gòu)建流程36-37
• 3.2 空港物流發(fā)展的影響要素分析37-40
• 3.2.1 影響要素分析37-40
• 3.2.2 影響要素匯總40
• 3.3 全球聯(lián)運(yùn)對空港物流發(fā)展的影響要素分析40-42
• 3.3.1 影響要素分析40-41
• 3.3.2 影響要素匯總41-42
• 3.4 評價指標(biāo)體系構(gòu)建42-44
• 3.5 本章小節(jié)44-45
• 第四章 基于DEMATEL方法的天津空港物流發(fā)展關(guān)鍵要素識別及評價45-58
• 4.1 基于評價指標(biāo)體系的天津空港物流全球聯(lián)運(yùn)現(xiàn)狀分析45-49
• 4.1.1 運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)現(xiàn)狀45-47
• 4.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀47-48
• 4.1.3 相關(guān)服務(wù)企業(yè)及人員情況48
• 4.1.4 宏觀環(huán)境48-49
• 4.1.5 天津全球聯(lián)運(yùn)現(xiàn)狀總結(jié)49
• 4.2 基于DEMATEL方法的影響要素分析模型49-51
• 4.3 基于DEMATEL方法的影響要素關(guān)系分析51-53
• 4.4 基于DEMATEL方法的影響要素計(jì)算結(jié)果53-56
• 4.5 基于計(jì)算結(jié)果的關(guān)鍵要素識別56-57
• 4.6 本章小節(jié)57-58
• 第五章 全球聯(lián)運(yùn)視角下天津空港物流發(fā)展建議58-63
• 5.1 加強(qiáng)影響天津空港物流發(fā)展的原因因素58-59
• 5.2 改進(jìn)影響天津空港物流發(fā)展的結(jié)果因素59-63
• 第六章 總結(jié)及展望63-64
• 6.1 結(jié)論63
• 6.2 展望63-64
• 致謝64-65
• 參考文獻(xiàn)65-68
• 附錄68-70
• 作者簡介70

  本文關(guān)鍵詞：全球聯(lián)運(yùn)視角下天津空港物流發(fā)展關(guān)鍵要素研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：272180