【摘要】：本文從開發(fā)新產(chǎn)品RKN(R指溫控集裝箱,K是指“K”尺寸底盤,N是指航空箱的外形)主動(dòng)式航空冷藏箱的角度,對(duì)國(guó)內(nèi)外航空物流現(xiàn)狀,航空箱產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)品現(xiàn)狀和趨勢(shì),現(xiàn)有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行了論述。RKN主動(dòng)式航空冷藏箱作為航空冷鏈物流的核心裝備,自帶電源和冷機(jī),可以實(shí)現(xiàn)箱內(nèi)精確控溫,國(guó)外產(chǎn)品只租不賣,實(shí)現(xiàn)自主開發(fā)有利于國(guó)內(nèi)航空物流企業(yè)和相關(guān)制造業(yè)的發(fā)展。本文重點(diǎn)研究了航空冷藏箱技術(shù)方案,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)參數(shù),完成了航空冷藏箱產(chǎn)品設(shè)計(jì),對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了有限元建模、計(jì)算,并加以改進(jìn),隨后制造了樣箱,并對(duì)樣箱進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),通過分析計(jì)算結(jié)果和實(shí)驗(yàn)結(jié)果,驗(yàn)證了航空冷藏箱結(jié)構(gòu)方案,成功開發(fā)了航空冷藏箱箱體。同時(shí),對(duì)進(jìn)一步的產(chǎn)品開發(fā)有借鑒意義,通過產(chǎn)品開發(fā)過程中增加分析計(jì)算,可以提高樣箱實(shí)驗(yàn)的一次性通過率。具體研究和結(jié)論包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:(1)分析國(guó)內(nèi)外類似產(chǎn)品特點(diǎn),以及適用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),材料,結(jié)構(gòu)等方面,確定了本產(chǎn)品的主體結(jié)構(gòu)類型及關(guān)鍵部件參數(shù),并完成了航空冷藏箱箱體設(shè)計(jì);(2)建立航空冷藏箱的有限元計(jì)算模型,并選取航空冷藏集裝箱具有代表性的12種工況進(jìn)行有限元分析;并根據(jù)分析結(jié)果對(duì)箱體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了局部改進(jìn);(3)選取與有限元分析相同的12種工況,設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)設(shè)備,制定實(shí)驗(yàn)方法,對(duì)改進(jìn)后的樣箱按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行實(shí)驗(yàn);驗(yàn)證有限元分析結(jié)果;比對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,航空冷藏箱的箱體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度可以滿足設(shè)計(jì)要求;(4)通過研究設(shè)計(jì)原則、計(jì)算方法和實(shí)驗(yàn)方法,構(gòu)建實(shí)驗(yàn)平臺(tái),高效,快捷的設(shè)計(jì)制造驗(yàn)證了航空冷藏箱,豐富了公司的產(chǎn)品線,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,并對(duì)后續(xù)產(chǎn)品開發(fā)提出了研究方向。
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：V353
【圖文】：

華南理工大學(xué)工程碩士學(xué)位論文，但是每個(gè)部件為獨(dú)立的模塊化產(chǎn)品，為產(chǎn)品帶單，2 名工人即可以完成。（2）在發(fā)泡時(shí)，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)，支模簡(jiǎn)便。（3）在部件損壞時(shí)容易換邊梁通過螺栓連接，增加了邊梁的橫截面積，四周均設(shè)置一道邊梁，會(huì)增加自重和成本。

2 名工人即可以完成。（2）在發(fā)泡時(shí)，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)，支模簡(jiǎn)便。（3）在部件損壞時(shí)容易換邊梁通過螺栓連接，增加了邊梁的橫截面積，四周均設(shè)置一道邊梁，會(huì)增加自重和成本。圖 2-1 單邊梁鋼結(jié)構(gòu)航空箱產(chǎn)品簡(jiǎn)圖

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2717084