【摘要】：近年來，，我國對(duì)外承包工程及對(duì)外投資快速發(fā)展，帶動(dòng)越來越多的國內(nèi)企業(yè)參與到國際工程項(xiàng)目承包中。但參與的企業(yè)對(duì)國際工程項(xiàng)目中物流運(yùn)作管理方面不夠重視，認(rèn)為只需在工程建設(shè)期間完成工程物資、設(shè)備的國際運(yùn)輸，卻未能在項(xiàng)目全生命周期內(nèi)給予充分考慮，從而導(dǎo)致國際物流成本居高不下，一定程度上影響了國際工程項(xiàng)目管理的整體水平，限制了國際工程項(xiàng)目承包的發(fā)展步伐�；谝陨犀F(xiàn)狀，本文從全生命周期視角對(duì)國際工程項(xiàng)目物流管理方法進(jìn)行研究。 本文首先對(duì)近年來國內(nèi)外工程項(xiàng)目管理及國際物流管理方面的文獻(xiàn)、著作進(jìn)行闡述，結(jié)合我國國際工程項(xiàng)目現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)、面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，以及國際工程項(xiàng)目的主要運(yùn)作特點(diǎn)及其對(duì)物流管理的影響，進(jìn)而對(duì)項(xiàng)目型物流管理的主要特點(diǎn)和運(yùn)作方式、國際工程項(xiàng)目的物流管理特點(diǎn)及全生命周期視角下的國際工程項(xiàng)目物流運(yùn)作模式進(jìn)行研究分析；針對(duì)國際工程項(xiàng)目生命周期不同階段的特點(diǎn)及需求，完成項(xiàng)目立項(xiàng)期的物流服務(wù)方案設(shè)計(jì)，給出項(xiàng)目啟動(dòng)后、運(yùn)行期及結(jié)束期的物流運(yùn)作管理方法，并引入案例分析，以期能幫助我國企業(yè)提高國際工程項(xiàng)目物流管理水平，增強(qiáng)國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 本文將項(xiàng)目管理的思想與管理方法運(yùn)用到國際工程項(xiàng)目物流管理中，在項(xiàng)目立項(xiàng)期物流服務(wù)方案設(shè)計(jì)中引入項(xiàng)目管理的網(wǎng)絡(luò)圖、關(guān)鍵路徑分析法，為國際工程項(xiàng)目全生命周期物流運(yùn)作管理提供科學(xué)、可靠的分析方法。而在項(xiàng)目生命周期各階段物流管理運(yùn)作中又充分考慮到項(xiàng)目范圍管理、進(jìn)度管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、質(zhì)量管理、文檔管理及溝通管理等方面，以至使國際工程項(xiàng)目物流管理更加科學(xué)、全面、合理。 本文以印度哈迪亞2×300MW燃煤發(fā)電站項(xiàng)目物流管理為例，從物流總承包方的角度，對(duì)項(xiàng)目生命周期各階段的物流管理、運(yùn)作進(jìn)行分析總結(jié)，進(jìn)而形成一套較為完整的國際工程項(xiàng)目物流管理體系，以供國際項(xiàng)目管理者及相關(guān)研究學(xué)者進(jìn)一步參考。
【圖文】：

項(xiàng)目生命周期中典型的人力與成本投入水平

隨項(xiàng)目時(shí)間而變化的變量影響程度
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TU726

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2703226