【摘要】：一直以來(lái),煤炭能源在我國(guó)總能源中占有非常重要的比重,而且在很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)煤炭依然有著不可替代的地位和重要作用。但是,隨著國(guó)家對(duì)新能源方案的策略調(diào)整,煤炭企業(yè)的利潤(rùn)空間越來(lái)越小,粗放式的管理已經(jīng)不能滿足企業(yè)的發(fā)展,精細(xì)化管理勢(shì)在必行。煤炭企業(yè)的煤炭配送,以及煤炭開采所需的必需品和燃料等輔助材料的采購(gòu),是整個(gè)煤炭經(jīng)營(yíng)鏈條中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),也是煤炭企業(yè)主動(dòng)轉(zhuǎn)型和盈利的關(guān)鍵,因此,煤炭物流問(wèn)題逐步成為制約煤炭企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。如何建立起一套現(xiàn)代化的物流配送體系,有效降低成本、提高客戶服務(wù)水平,是煤炭企業(yè)提高整體運(yùn)營(yíng)水平的重要環(huán)節(jié)。本課題通過(guò)對(duì)中小型煤炭企業(yè)物流配送過(guò)程的研究,從中發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)中小型煤炭企業(yè)物流運(yùn)輸中的種種弊端和限制,從實(shí)際需求出發(fā),建立起基于全國(guó)性的B/S模式的煤炭企業(yè)物流系統(tǒng)。通過(guò)把現(xiàn)代化互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、條碼技術(shù)、射頻技術(shù)、GIS系統(tǒng)以及GPS系統(tǒng)等技術(shù)的有效利用,實(shí)現(xiàn)了全國(guó)性的煤炭物流運(yùn)輸配送。有效地提升了煤炭運(yùn)輸過(guò)程,盤活了中小企業(yè)的資金,提升了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)需求,本課題功能主要包括訂單管理子系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理子系統(tǒng)、運(yùn)輸管理子系統(tǒng)、財(cái)務(wù)管理子系統(tǒng)、客戶管理子系統(tǒng)和系統(tǒng)管理子系統(tǒng)六大模塊。本課題首先從國(guó)內(nèi)外煤炭企業(yè)物流現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了分析,對(duì)目前企業(yè)物流配送中所存在的問(wèn)題進(jìn)行了逐一的剖析,探討了基于web的中小型煤炭企業(yè)物流系統(tǒng)的開發(fā)策略,對(duì)使用到的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的分析和說(shuō)明。然后按照軟件生命周期過(guò)程對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行概要設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì),其次是對(duì)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn),展示了每個(gè)功能模塊的核心代碼和頁(yè)面。最后,通過(guò)測(cè)試、bug修改和回歸測(cè)試,解決了實(shí)現(xiàn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,最終圓滿的實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)需求和設(shè)計(jì)對(duì)中小型煤炭企業(yè)物流配送熊的要求。
【圖文】：

圖 2-1 系統(tǒng)整體架構(gòu)圖2.3 條碼技術(shù)條碼技術(shù)由于具有簡(jiǎn)單便捷、識(shí)別率高、信息量大、應(yīng)用方便等特點(diǎn)，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于商業(yè)、郵政、圖書管理、倉(cāng)儲(chǔ)、工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程控制、交通等領(lǐng)域，是在計(jì)算機(jī)應(yīng)用中產(chǎn)生并發(fā)展起來(lái)的一種新興技術(shù)。條碼技術(shù)的主要思想是：過(guò)將商品進(jìn)行唯一性編碼、并打印與其相對(duì)應(yīng)的條碼標(biāo)簽，借助掃碼器能夠快對(duì)該商品進(jìn)行準(zhǔn)確無(wú)誤的定位。這樣不僅便于對(duì)此商品進(jìn)行蹤管理，而且也能合理的控制該商品庫(kù)存，為生產(chǎn)企業(yè)資金的合理運(yùn)用提供了有力的判斷依據(jù)。一方面，使用條碼技術(shù)也能對(duì)采購(gòu)的商品按照行業(yè)及企業(yè)規(guī)則建立統(tǒng)一的信息管理從而杜絕商品無(wú)序雜亂堆放而導(dǎo)致的損失和混亂；通過(guò)對(duì)需要管理的商品行唯一性編碼，就能夠在整個(gè)生產(chǎn)管理過(guò)程中對(duì)此商品進(jìn)行跟蹤，建立完整的流路徑檔案[21]。

圖 2- 2 GIS 技術(shù)原理示意圖2.6 GPS 技術(shù)2.6.1 GPS 基本概念GPS 全稱是 global positioning system，即全球定位系統(tǒng)。他是美國(guó)軍方從 20世紀(jì) 70 年的一個(gè)重點(diǎn)研究項(xiàng)目之一。主要目的是為美國(guó)軍方的海軍陸軍和空軍三大領(lǐng)域提供全球性、全天候的精準(zhǔn)實(shí)時(shí)的導(dǎo)航服務(wù)，，同時(shí)它能夠進(jìn)行幾乎全球性的情報(bào)搜集、核爆監(jiān)測(cè)和應(yīng)急通訊等一些軍事性活動(dòng)，投入經(jīng)費(fèi)為 300 多億美元，到 1994 年，全球覆蓋率幾乎達(dá)到了可怕的 100%的 24 顆 GPS 衛(wèi)星已經(jīng)全部布設(shè)完成，而且部分功能逐步已經(jīng)向民用開放，并得到了廣泛的應(yīng)用。2.6.2 GPS 工作原理GPS 系統(tǒng)主要由三部分組成：空間部分、控制部分和用戶部分。GPS 系統(tǒng)是根據(jù)不同的衛(wèi)星到控制部分的信號(hào)傳送差，計(jì)算待測(cè)定物體的位置[30]。
【學(xué)位授予單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TP311.52

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 羅勇;卿海鋒;;物流外包和自營(yíng)物流的比較分析——以新一佳超市有限公司為例[J];物流技術(shù);2007年05期

2 洪怡恬;李曉青;;企業(yè)物流外包風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)體系的構(gòu)建及外包風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)[J];物流技術(shù);2008年09期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 戴一兵;廣州地鐵運(yùn)營(yíng)物資采購(gòu)物流外包研究[D];華南理工大學(xué);2009年

本文編號(hào)：2646401