【摘要】：在移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)快速發(fā)展的時代背景下,傳統(tǒng)物流業(yè)正與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)深度融合,共同塑造全新且更富發(fā)展活力的生態(tài)體系,以去中心化和去邊界化為特征的物流互聯(lián)網(wǎng)服務平臺應運而生。如何促進互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統(tǒng)物流行業(yè)的相互滲透和深入理解、跨越新業(yè)態(tài)發(fā)展面臨的體制機制障礙、緩解跨界融合的網(wǎng)絡信息技術(shù)不成熟和人才匱乏等是物流互聯(lián)網(wǎng)服務平臺建設中丞待解決的關(guān)鍵問題,這對整合物流信息資源、緩解信息孤島現(xiàn)象等也具有重要意義。2017年11月,ISO國際標準化組織發(fā)布了20多個國家參與制定的《ISO/TC 307區(qū)塊鏈國際標準》,表明區(qū)塊鏈作為分布式數(shù)據(jù)存儲、點對點傳輸、共識機制、加密算法等計算機技術(shù)在互聯(lián)網(wǎng)時代的創(chuàng)新應用范式,已經(jīng)引起國內(nèi)外各行業(yè)的廣泛關(guān)注,正在被當作一項可靠而安全的技術(shù)而被廣泛接受�；诖�,研究提出基于區(qū)塊鏈的物流互聯(lián)網(wǎng)服務平臺模型,分為基礎數(shù)據(jù)層、虛擬網(wǎng)絡層、核心共識層和現(xiàn)實應用層,通過物流互聯(lián)網(wǎng)服務平臺硬軟件環(huán)境和外部環(huán)境、內(nèi)部政策的相互協(xié)同,保證服務平臺的抗攻擊性、數(shù)據(jù)保密性和自我修復韌性等特征,實現(xiàn)平臺活動的信息收集、信息生產(chǎn)、信息傳遞、信息共享和信息分解等功能。其次,采用具備技術(shù)接受模型(TAM)和創(chuàng)新擴散理論(IDT)優(yōu)勢的IDT-TAM綜合模型,結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù)特征,提出基于區(qū)塊鏈的物流互聯(lián)網(wǎng)服務平臺對創(chuàng)新擴散影響的理論模型。將影響平臺感知易用性和感知有用性的因素歸納為三個方面:新技術(shù)特征、采用者特征和網(wǎng)絡特征。其中,新技術(shù)特征包括技術(shù)相對優(yōu)勢和技術(shù)相容性兩個變量;采用者特征包括采用者創(chuàng)新性和感知風險兩個變量;網(wǎng)絡特征包括網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)和社會關(guān)系網(wǎng)絡兩個變量。采用過程包括感知易用性、感知有用性、采用意愿和采用行為四個變量,進一步探討平臺的感知易用性如何作用于感知易用性,以及二者是如何影響采用意愿和采用行為的。然后,通過SPSS24.0和AMOS24.0軟件對有效問卷的數(shù)據(jù)進行實證分析和檢驗。包括對受訪對象的性別、年齡、學歷、月收入、對區(qū)塊鏈的了解程度、物流互聯(lián)網(wǎng)服務平臺的使用時間及頻率進行描述性分析,并通過計算均值、標準差、方差等對各變量進行描述;對變量的各題項進行信度分析,以保證結(jié)果的一致性和穩(wěn)定性;在此基礎上對變量進行探索性因子分析和收斂度分析;通過SEM對理論模型的數(shù)據(jù)進行擬合,并對模型路徑進行修正。最后,實證分析結(jié)果表明,基于區(qū)塊鏈的物流互聯(lián)網(wǎng)服務平臺的前置因素(新技術(shù)特征、采用者特征、網(wǎng)絡特征)會對采用過程(感知易用性、感知有用性、采用意愿、采用行為)產(chǎn)生影響:①新技術(shù)特征(技術(shù)相對優(yōu)勢、技術(shù)相容性)對平臺采用者的感知易用性和感知有用性有顯著正向影響。②采用者創(chuàng)新性對感知易用性和感知有用性有顯著正向影響,采用者感知平臺使用風險對感知有用性有顯著負向影響。③新技術(shù)創(chuàng)新擴散網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)對感知易用性和感知有用性有顯著正向影響。④采用者的感知易用性對其感知有用性有顯著正向影響。⑤采用者的感知易用性和感知有用性會正向影響采用意愿,采用意愿會正向影響采用行為。研究基于實證分析結(jié)果,從新技術(shù)發(fā)展及融合、降低風險及提高性能、加快創(chuàng)新擴散、加強用戶引導等方面提出幾點建議:第一,發(fā)揮區(qū)塊鏈技術(shù)優(yōu)勢,加快與物流互聯(lián)網(wǎng)服務平臺融合;第二,降低平臺采用者風險感知,提高新技術(shù)物流服務平臺安全性能;第三,加快平臺技術(shù)創(chuàng)新擴散,促進平臺用戶正向采用意愿和行為;第四,提升平臺易用性和有用性程度,引導采用者深入理解新技術(shù)并持續(xù)使用。研究在構(gòu)建基于區(qū)塊鏈的物流互聯(lián)網(wǎng)服務平臺模型基礎上確定其技術(shù)創(chuàng)新擴散影響因素及作用機理,在一定程度上豐富了技術(shù)創(chuàng)新擴散的研究對象和應用范圍,對完善物流信息共享、服務互通體系具有一定的理論和實踐意義。
【學位授予單位】：安徽大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：F259.1;F49

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