【摘要】：在當(dāng)今社會(huì)，港口作為一個(gè)國(guó)家和地區(qū)的開(kāi)放窗口，對(duì)于地區(qū)和城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，起著非常重要的作用。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和參與國(guó)際分工程度不斷深入，特別是改革開(kāi)放以來(lái)，隨著對(duì)外貿(mào)易和國(guó)際航運(yùn)業(yè)的飛速發(fā)展，我國(guó)港口行業(yè)獲得了爆發(fā)式的增長(zhǎng)。 全球經(jīng)濟(jì)一體化以及國(guó)際運(yùn)輸集裝箱化的不斷發(fā)展，集裝箱碼頭在物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的作用日益增大，其地位、功能及其營(yíng)運(yùn)環(huán)境發(fā)生了深刻的變化。許多港口城市相繼認(rèn)識(shí)到港口發(fā)展對(duì)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用，提出“以港興市”的發(fā)展策略，投資興建了大批集裝箱碼頭企業(yè)。 然而，受全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的影響，國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際航運(yùn)業(yè)始終存在著周期性變化。在一定時(shí)期內(nèi)，貨物運(yùn)輸量的波動(dòng)起伏，往往會(huì)造成港口碼頭之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇。同時(shí)，現(xiàn)代港口發(fā)展也有自身的規(guī)律和趨勢(shì)。因此，集裝箱碼頭企業(yè)有必要進(jìn)行戰(zhàn)略分析，制定適合自身內(nèi)外部條件的發(fā)展戰(zhàn)略。 本文搜集了大量數(shù)據(jù)和資料，首先論述了全球集裝箱海運(yùn)行業(yè)發(fā)展的背景和趨勢(shì)，，隨后按照從宏觀到微觀的邏輯，分析了集裝箱碼頭行業(yè)的現(xiàn)狀。在論述經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易與港口發(fā)展背景和趨勢(shì)的基礎(chǔ)之上，以企業(yè)戰(zhàn)略理論為指導(dǎo)，利用PEST和SWOT戰(zhàn)略分析工具，以天津港集團(tuán)下屬A集裝箱碼頭公司為研究對(duì)象，對(duì)其外部環(huán)境、內(nèi)部環(huán)境以及自身優(yōu)劣勢(shì)進(jìn)行了比較深入的分析，為A集裝箱碼頭公司制定了符合企業(yè)自身情況的戰(zhàn)略定位，并對(duì)其戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行了階段性分解，同時(shí)提出了該戰(zhàn)略的實(shí)施措施。
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F272

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2611878