A電子商務(wù)企業(yè)的成本控制研究
【圖文】:
企業(yè)監(jiān)督考核機(jī)制不健全。A 企業(yè)在對(duì)采購(gòu)部人員監(jiān)督上多是采購(gòu)部?jī)?nèi)部管理人員與財(cái)務(wù)部進(jìn)行監(jiān)督。事實(shí)上部門內(nèi)部的監(jiān)督本身就缺乏有效性,加之財(cái)務(wù)部并未賦予監(jiān)督的實(shí)權(quán),在監(jiān)督方面也多是流于形式、形同虛設(shè)。在考核方面更多基于的對(duì)采購(gòu)部進(jìn)行的考核,而對(duì)于采購(gòu)人員個(gè)人考核的力度不夠大,且指標(biāo)未能量化,使得采購(gòu)人員對(duì)交易成本控制不夠重視,相應(yīng)的也就加大了企業(yè)的采購(gòu)成本。與采購(gòu)成本相關(guān)性比較大的重要指標(biāo)是毛利率,一般來講企業(yè)毛利率越高也就表明企業(yè)采購(gòu)成本控制的能力和水平也比較高。如圖 1 所示:A 企業(yè) 2015 年—2017 年毛利率分別為 36.1%、41.2%、39.5%,同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者(B 企業(yè))B 企業(yè)的2015 年—2017 年毛利率分別為 46.3%、46.5%、44.9%。可以看出,從 2015 年以來 A 企業(yè)毛利率一直處于上下波動(dòng)的趨勢(shì),,與同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者(B 企業(yè))相比 A 企業(yè)毛利率水平處于相對(duì)較低的水平,不具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),反映出 A 企業(yè)采購(gòu)成本控制水平較低。
4.1.2 物流成本控制低效首先,物流中心人員工作效率不高。如圖 2 所示:一直以來,A 電子商務(wù)企業(yè)臨時(shí)員工的數(shù)量都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正式員工的人數(shù),以 2017 年為例,A 公司物流配送的正式員工僅為 14 人,臨時(shí)員工為 48 人,相應(yīng)的導(dǎo)致 A 企業(yè)物流配送中心人員專業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能水平出現(xiàn)差異性、層次化,相應(yīng)的也就影響物流配送的效率。同時(shí),根據(jù)筆者了解 A 企業(yè)物流配送中心臨時(shí)員工的流動(dòng)性是比較大的,這就需要企業(yè)重新招聘和培養(yǎng)新的物流人員,而企業(yè)重新招聘和培養(yǎng)一名合格的物流人員是需要花費(fèi)比較大的成本和代價(jià)的。因而,對(duì)于 A 企業(yè)應(yīng)基于目前物流中心人員流動(dòng)現(xiàn)狀,在加強(qiáng)物流中心人員管理的基礎(chǔ)上,確定正式員工與臨時(shí)員工科學(xué)合理的比例,來確保 A 企業(yè)物流中心的正常高效運(yùn)轉(zhuǎn)。此外,A 企業(yè)應(yīng)對(duì)物流中心員工實(shí)行科學(xué)的薪酬管理體系,將員工工資與績(jī)效掛鉤,切實(shí)調(diào)動(dòng)和激發(fā)員工工作積極性,以提高物流中心員工工作效率,進(jìn)而基于員工層面來實(shí)現(xiàn) A 企業(yè)物流成本的控制。
【學(xué)位授予單位】:南華大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:F724.6;F715.53
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2609039
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