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云環(huán)境下物流中心任務(wù)協(xié)同模型及應(yīng)用研究

發(fā)布時間:2020-02-08 14:48
【摘要】:摘要:隨著物流中心建設(shè)步伐的不斷加快,如何整合區(qū)域內(nèi)多個物流中心的資源成為發(fā)展區(qū)域物流的關(guān)鍵技術(shù)問題。物流中心作為區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)的核心節(jié)點,中心之間的協(xié)同與互動是實現(xiàn)資源整合、提高物流中心運作效率的重要途徑。由于利益分攤等多種問題,傳統(tǒng)的物流聯(lián)盟在應(yīng)對信息技術(shù)快速發(fā)展下的物流任務(wù)協(xié)作問題已經(jīng)不能滿足市場對現(xiàn)代物流的技術(shù)需求。基于傳統(tǒng)物流聯(lián)盟的協(xié)同運作模式,依托云計算、物聯(lián)網(wǎng)、虛擬化技術(shù)、SOA技術(shù)等創(chuàng)建以云服務(wù)的形式實現(xiàn)物流協(xié)作服務(wù)成為新形勢下的重要發(fā)展趨勢。 云技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用為物流中心進行物流多任務(wù)協(xié)作提供了新的研究思路。文章在分析云物流、物流中心及協(xié)同物流的基礎(chǔ)上,設(shè)計了基于云的物流中心任務(wù)協(xié)作體系和協(xié)作流程;通過分析和設(shè)計協(xié)作體系和協(xié)作流程,建立物流任務(wù)協(xié)同處理模型;結(jié)合各物流企業(yè)負荷狀態(tài)與排隊情況,以及各中心物流任務(wù)實際處理能力進行模型求解;并設(shè)計物流方案形成機制、選擇和外包機制、時間推演和排隊機制,同時編制相應(yīng)算法,最后通過算例分析驗證了算法的有效性。
【學(xué)位授予單位】:北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:TP301.6;F259.2

【參考文獻】

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本文編號:2577534

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