發(fā)布時(shí)間：2018-06-15 02:50

  本文選題：生鮮農(nóng)產(chǎn)品 + 冷鏈物流��； 參考：《蘭州交通大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：生鮮農(nóng)產(chǎn)品作為農(nóng)產(chǎn)品中的一個(gè)特殊分支,與人們的日常生活息息相關(guān)。隨著人民生活水平的日益改善和物質(zhì)生活條件的逐步提升,對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求日益增多,且呈現(xiàn)出多樣化趨勢(shì)。與一般農(nóng)產(chǎn)品相比,生鮮農(nóng)產(chǎn)品對(duì)整個(gè)流通過(guò)程的要求更加嚴(yán)苛,冷鏈物流的運(yùn)作情況極為重要。然而我國(guó)的冷鏈物流起步較晚,技術(shù)及設(shè)備水平相對(duì)落后,也沒有系統(tǒng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)支持與保障其高效運(yùn)行,導(dǎo)致生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量與安全問(wèn)題突出,整個(gè)流通過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)較大。充分認(rèn)識(shí)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中存在的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn),明確應(yīng)有的防控手段與措施,對(duì)保證產(chǎn)品品質(zhì)與促進(jìn)物流發(fā)展具有重大的理論和現(xiàn)實(shí)意義。本文將生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通中的運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)作為研究對(duì)象,深入剖析其發(fā)展現(xiàn)狀以及存在的問(wèn)題,系統(tǒng)地進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防范提出相應(yīng)的策略。主要研究?jī)?nèi)容有:(1)查閱大量國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn),闡述生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的基本理論,分析其運(yùn)作特點(diǎn),描述其發(fā)展現(xiàn)狀,列舉存在的主要問(wèn)題。詳細(xì)梳理生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流作業(yè)過(guò)程,利用Arena仿真軟件再現(xiàn)其運(yùn)作流程,確定集結(jié)、儲(chǔ)存、分揀及運(yùn)輸為核心作業(yè)環(huán)節(jié),并針對(duì)各環(huán)節(jié)展開風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作,確定風(fēng)險(xiǎn)因素。(2)對(duì)于識(shí)別出的進(jìn)貨作業(yè)計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量和農(nóng)藥殘留檢測(cè)風(fēng)險(xiǎn)等31個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素,運(yùn)用解釋結(jié)構(gòu)模型分析因素之間存在的相互影響關(guān)系。通過(guò)計(jì)算可達(dá)矩陣,將風(fēng)險(xiǎn)因素劃分為三個(gè)層次進(jìn)行解釋。運(yùn)用模糊軟集合理論建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型,針對(duì)某生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通中心的具體運(yùn)作情況,計(jì)算核心作業(yè)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)值,確定運(yùn)輸作業(yè)是整個(gè)冷鏈物流中風(fēng)險(xiǎn)程度最高的環(huán)節(jié),同時(shí)驗(yàn)證了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型的可行性和有效性。(3)依據(jù)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、分析以及評(píng)價(jià)的結(jié)果,從企業(yè)管理水平、技術(shù)水平、企業(yè)人員素質(zhì)、設(shè)備水平和周邊環(huán)境等角度,提出針對(duì)各環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施,以及對(duì)于整個(gè)流程的風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策。
[Abstract]:As a special branch of agricultural products, fresh agricultural products are closely related to people's daily life. With the improvement of people's living standards and the improvement of material living conditions, the demand for fresh agricultural products is increasing day by day and showing a trend of diversification. Compared with general agricultural products, fresh agricultural products have more stringent requirements on the whole circulation process, and the operation of cold chain logistics is extremely important. However, the cold chain logistics of our country starts late, the level of technology and equipment is relatively backward, and there is no systematic industry standard to support and guarantee its efficient operation, which leads to the outstanding quality and safety problems of fresh agricultural products, and the risk of the whole circulation process is great. It is of great theoretical and practical significance to fully understand the risks existing in the cold chain logistics of fresh agricultural products and to make clear the means and measures of prevention and control for ensuring the quality of products and promoting the development of logistics. In this paper, the operational risk in the circulation of fresh agricultural products as the research object, in-depth analysis of its development status and existing problems, systematic risk identification and evaluation, and put forward the corresponding strategies for risk prevention. The main contents of this study are as follows: (1) referring to a large number of domestic and foreign literatures, this paper expounds the basic theory of cold chain logistics of fresh agricultural products, analyzes its operating characteristics, describes its development status and enumerates the main problems. Combing the cold chain logistics operation process of fresh agricultural products in detail, using Arena simulation software to reproduce its operation process, determining aggregation, storage, sorting and transportation as the core operation links, and carrying out risk identification work for each link. To identify the 31 risk factors, such as the purchase plan risk, the quality risk and the pesticide residue detection risk, we use the explanatory structural model to analyze the interrelation between the factors. By calculating the reachability matrix, the risk factors are divided into three levels to explain. Based on the fuzzy soft set theory, the risk evaluation model is established. According to the concrete operation of a fresh agricultural product circulation center, the risk value of the core operation link is calculated, and the transportation operation is determined to be the most risky link in the whole cold chain logistics. At the same time, the feasibility and validity of the risk assessment model are verified. According to the risk identification, analysis and evaluation results of cold chain logistics of fresh agricultural products, the management level, technical level and quality of enterprise personnel are analyzed. From the point of view of equipment level and surrounding environment, this paper puts forward the risk control measures for each link and the risk prevention countermeasures for the whole process.
【學(xué)位授予單位】：蘭州交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F326.6

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本文編號(hào)：2020256