1.物流管理概述
　　1.1現(xiàn)代物流管理概述
　　現(xiàn)代物流管理是大學(xué)開設(shè)的一門專業(yè)課程�，F(xiàn)代物流管理是一項(xiàng)建立在信息社會(huì)和知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的基礎(chǔ)上的社會(huì)活動(dòng)。物流理論起源于二戰(zhàn)期間的美國(guó)后勤管理。進(jìn)而傳入日本并引入我國(guó)，于20世紀(jì)90年代在國(guó)內(nèi)興起�，F(xiàn)代物流管理正經(jīng)歷由信息保留轉(zhuǎn)向信息分享，由經(jīng)驗(yàn)積累轉(zhuǎn)向變遷策略轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。現(xiàn)代物流管理更注重企業(yè)整體的最優(yōu)性，重效率更重效果的物流管理以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為最終目的。
　　1.2物流管理及企業(yè)物流
　　基于企業(yè)內(nèi)部的物品實(shí)體流動(dòng)，企業(yè)物流是物流活動(dòng)的一個(gè)具體和微觀的典型領(lǐng)域。在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中，物流管理（Logistics Management）利用最優(yōu)協(xié)調(diào)與配合物流資源，以達(dá)到提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益的目的。在激烈競(jìng)爭(zhēng)的這個(gè)信息管理領(lǐng)域的時(shí)代里，掌握的知識(shí)和信息量的多少，信息處理和批量程度都將決定一個(gè)企業(yè)未來(lái)發(fā)展的命運(yùn)。鑒于此，本文對(duì)我國(guó)企業(yè)物流管理現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策進(jìn)行研究，有利于我國(guó)企業(yè)物流管理的良性發(fā)展。
　　2.企業(yè)物流管理的原則和目標(biāo)
　　企業(yè)環(huán)境是影響企業(yè)管理決策的一個(gè)重要因素。在這個(gè)環(huán)境系統(tǒng)里面，企業(yè)在兼固自身發(fā)展的同時(shí)，也不得不穩(wěn)定諸如人口環(huán)境、經(jīng)濟(jì)因素、技術(shù)環(huán)境、政治和法律和社會(huì)文化環(huán)境等發(fā)展的制約。
　　2.1 均衡成本與服務(wù)
　　實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體優(yōu)化即以盡可能低的物流成本，獲得可以接受的物流服務(wù)，或以可以接受的物流成本達(dá)到盡可能高的服務(wù)水平。我國(guó)企業(yè)目前產(chǎn)品的物流成本達(dá)到企業(yè)總成本的20%左右，這和發(fā)達(dá)國(guó)家的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)10%相比還有很大本文由收集整理的差距。先進(jìn)的信息技術(shù)的出現(xiàn)推動(dòng)了物流行業(yè)的迅猛發(fā)展。
　　2.2 達(dá)到物流合理化
　　經(jīng)濟(jì)時(shí)代已經(jīng)是的物流管理成為網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的范疇。通過(guò)物流管理和供應(yīng)鏈優(yōu)化等相關(guān)措施，物流管理的核心目的是使最低成本實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的客戶服務(wù)。產(chǎn)業(yè)環(huán)境決定了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)，在一定程度上制約著企業(yè)的發(fā)展。合理利用環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，調(diào)整供需產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，以此提高企業(yè)戰(zhàn)略資源的核心競(jìng)爭(zhēng)力。合理掌控可控因素，積極應(yīng)對(duì)物流活動(dòng)過(guò)程
　　3.對(duì)策探討
　　3.1 積極采用先進(jìn)技術(shù)手段，提高企業(yè)物流信息管理水平
　　企業(yè)物流中心是現(xiàn)代物流服務(wù)體系的支撐點(diǎn)。基于現(xiàn)代物流管理發(fā)展現(xiàn)狀，積極采用先進(jìn)技術(shù)手段是現(xiàn)代物流發(fā)展的首要前提，推進(jìn)信息化建設(shè)是加快現(xiàn)代物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要實(shí)施條件。按照分撥合并原則，充分利用目前流行的條形碼、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、電視監(jiān)控等的先進(jìn)技術(shù)，分別對(duì)不同的物流過(guò)程、不同類型信息流通情況進(jìn)行掌控，可以盡量減少物流活動(dòng)中由于信息不對(duì)稱所引起的效率損耗問(wèn)題。另外，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)多數(shù)沒有專門的物流管理軟件，這就要求企業(yè)采用先進(jìn)而實(shí)用的 MIS系統(tǒng)，可見我國(guó)物流開發(fā)高效的物流管理軟件是當(dāng)務(wù)之急。
　　3.2 優(yōu)化供應(yīng)鏈，使企業(yè)物流系統(tǒng)總成本最低
　　供應(yīng)鏈物流管理是企業(yè)物流系統(tǒng)管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。降低企業(yè)物流系統(tǒng)總成本的重點(diǎn)在于降低運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本。企業(yè)可以根據(jù)每階段物資需求的情況，加強(qiáng)企業(yè)物流管理，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程和物流路線，通過(guò)合理選擇運(yùn)輸工具，有助于提高我國(guó)企業(yè)物流的管理水平。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)企業(yè)知識(shí)的管理，統(tǒng)籌優(yōu)化企業(yè)的具體供應(yīng)鏈過(guò)程，可以使企業(yè)達(dá)到最合理的物流降本。物流系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵在于流通，而流通的關(guān)鍵在于提高物資流動(dòng)的速度，筆耕論文，這恰恰需要企業(yè)做到合理的計(jì)劃和安排。在物流管理方面，我國(guó)企業(yè)還存在很多不足，應(yīng)該盡可能的結(jié)合企業(yè)實(shí)際發(fā)展情況，采取因地制宜的策略才是上策。
　　4.結(jié)束語(yǔ)
　　越來(lái)越多企業(yè)的物流體制正在向著現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展。探索出符合具有我國(guó)特色化的企業(yè)物流的物流管理模式，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力是企業(yè)的生存之本。最大化滿足客源市場(chǎng)的需求，優(yōu)化和調(diào)整客戶服務(wù)水平，達(dá)到企業(yè)的物流合理化預(yù)期是當(dāng)務(wù)之急。

本文編號(hào)：3284