本文選題：新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶 + 物流效率��； 參考：《學(xué)習(xí)與實(shí)踐》2016年05期

【摘要】：本文利用我國(guó)新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略規(guī)劃的西部省域和周邊主要國(guó)家?guī)У?009~2014年的物流投入產(chǎn)出數(shù)據(jù),以GDP作為環(huán)境變量,借助三階段DEA模型對(duì)物流業(yè)綜合效率、純技術(shù)效率和規(guī)模效率進(jìn)行衡量和評(píng)價(jià)。研究結(jié)果顯示:(1)新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶國(guó)內(nèi)外整體物流效率不高,且由于投入產(chǎn)出不平衡導(dǎo)致地區(qū)間物流效率差異大,如重慶、歐盟等地區(qū)物流效率高,而青海、中亞等地區(qū)物流效率低。(2)剔除外部環(huán)境因素和隨機(jī)誤差后,規(guī)模效率出現(xiàn)一定程度的下降,純技術(shù)效率則出現(xiàn)一定程度的上升,說(shuō)明物流效率受到外部環(huán)境因素的影響顯著。(3)新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的國(guó)內(nèi)外大多數(shù)地區(qū)在排除環(huán)境因素影響后呈現(xiàn)規(guī)模報(bào)酬遞增趨勢(shì),說(shuō)明物流效率受到規(guī)模效率的影響較多,因此提高規(guī)模效率將有助于物流效率的提升。最后本文根據(jù)研究結(jié)果,為新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶國(guó)內(nèi)和跨境的物流業(yè)未來(lái)的發(fā)展和高效運(yùn)作提供有價(jià)值的參考性意見(jiàn)。
[Abstract]:In this paper, the logistics input-output data from 2009 to 2014 in the western province of China's New Silk Road Economic Belt and the major neighboring countries are used as input and output data. With GDP as the environmental variable, the comprehensive efficiency of the logistics industry is analyzed with the help of the three-stage DEA model. Measure and evaluate pure technical efficiency and scale efficiency. The results show that the overall logistics efficiency of the New Silk Road Economic Belt is not high at home and abroad, and the input-output imbalance leads to great differences in logistics efficiency among regions, such as Chongqing, the European Union, etc., while Qinghai, After excluding external environmental factors and random errors, the scale efficiency decreases to a certain extent, while the pure technical efficiency increases to a certain extent. It shows that the logistics efficiency is significantly affected by external environmental factors. 3) most areas of the New Silk Road Economic Belt show an increasing trend of scale returns after excluding environmental factors, indicating that logistics efficiency is more affected by scale efficiency. Therefore, improving scale efficiency will contribute to the improvement of logistics efficiency. Finally, based on the research results, this paper provides valuable advice for the future development and efficient operation of domestic and cross-border logistics industry in the New Silk Road Economic Belt.
【作者單位】： 中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)工商管理學(xué)院;中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué);香港中文大學(xué);
【基金】：國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目(13CGL004) 教育部人文社科青年基金項(xiàng)目(11YJC630289)
【分類號(hào)】：F259.2;F224

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本文編號(hào)：1903974