發(fā)布時間：2018-04-19 02:29

  本文選題：公鐵聯(lián)運公共信息平臺 + 業(yè)務架構��； 參考：《西部交通科技》2016年12期

【摘要】：針對目前我國鐵路貨運市場貨源不足、市場份額下降,以及綜合考慮鐵路、公路兩種運輸方式的特點,文章提出建立公鐵聯(lián)運公共信息平臺,并通過對公鐵聯(lián)運公共信息平臺建設的環(huán)境、業(yè)務架構和應用架構進行分析研究,提出了基于供應鏈驅動下的商流、物流、信息流、資金流四流合一的公鐵聯(lián)運信息平臺方案,以實現(xiàn)對鐵路、公路聯(lián)運信息的實時監(jiān)控、有效共享,從而提高鐵路貨運的服務水平。
[Abstract]:In view of the shortage of freight market, the decrease of market share and the comprehensive consideration of the characteristics of railway and highway transportation modes, this paper puts forward the establishment of public information platform for road and rail transport.Through the analysis and research on the environment, business framework and application framework of the public information platform construction, the paper puts forward a four-in-one information platform scheme based on the supply chain driven by the commercial flow, logistics, information flow and capital flow.In order to realize the real-time monitoring and sharing of railway and road transport information, the service level of railway freight transportation can be improved.
【作者單位】： 西南交通大學交通運輸與物流學院;
【基金】：2015年度中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計劃重大課題“國際多式聯(lián)運海關監(jiān)管與鐵路信息共享數(shù)據(jù)平臺技術研究”(合同號:Z2015-X001)
【分類號】：F512.4;U11-39

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本文編號：1771191