中國流通業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長效應(yīng)分析:理論與實證
本文選題:流通效率 切入點:商流中間商 出處:《宏觀質(zhì)量研究》2017年01期 論文類型:期刊論文
【摘要】:隨著中國經(jīng)濟(jì)市場化程度的逐漸深入,流通業(yè)在宏觀經(jīng)濟(jì)運行中的地位日益重要。文章試圖從流通業(yè)在經(jīng)濟(jì)增長中提供的流通效率入手,構(gòu)建流通業(yè)與經(jīng)濟(jì)增長的基準(zhǔn)模型,在此基礎(chǔ)上得到其拓展模型,分析物流中間商與商流中間商產(chǎn)生的原因,及其在經(jīng)濟(jì)增長中的作用。研究發(fā)現(xiàn),流通效率的不斷提高推動了經(jīng)濟(jì)增長中專業(yè)化分工的不斷演進(jìn),促進(jìn)了物流中間商和商流中間商之間的合理分工,使得商品流通能夠以較低的成本進(jìn)行,提高了商品對消費者的有用性,同時也使得生產(chǎn)者的利益得到保證,從而促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)其他部門的產(chǎn)出增加,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長。利用1985—2013的省際面板數(shù)據(jù)實證分析表明,就整體而言,商業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長的正向影響非常顯著,而物流業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長的正向影響不顯著,這說明物流業(yè)發(fā)展水平有限,其對經(jīng)濟(jì)增長的促進(jìn)作用尚未完全體現(xiàn)出來。就地區(qū)差異而言,分別檢驗東部、中部、西部三大地區(qū)流通業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長效應(yīng)發(fā)現(xiàn),東部地區(qū)商業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長的正向影響最大,中西部地區(qū)次之。物流業(yè)則在三大地區(qū)都沒有發(fā)揮促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的作用。相應(yīng)政策含義是要發(fā)揮流通業(yè)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的作用,必須協(xié)調(diào)好商業(yè)與物流業(yè)之間的合理分工,以此提高流通效率。
[Abstract]:With the deepening of China's economic marketization, the circulation industry is playing an increasingly important role in the macro-economic operation. This paper attempts to build a benchmark model of circulation and economic growth from the perspective of circulation efficiency provided by circulation industry in economic growth. On the basis of this, the paper obtains its expanding model, analyzes the reason of the logistics middleman and the commercial flow middleman, and its role in the economic growth. The study finds that the continuous improvement of circulation efficiency promotes the continuous evolution of specialization division in economic growth. It promotes the rational division of labor between logistics middlemen and commercial middlemen, enables commodity circulation to be carried out at lower cost, improves the usefulness of commodities to consumers, and at the same time ensures the interests of producers. Using the data from the provincial panel from 1985 to 2013, the empirical analysis shows that, on the whole, the positive impact of business on economic growth is very significant. However, the positive impact of logistics on economic growth is not significant, which indicates that the level of logistics development is limited, and its role in promoting economic growth has not been fully reflected. As far as regional differences are concerned, the eastern and central regions are tested separately. The economic growth effect of circulation industry in the three major western regions shows that business in the eastern region has the greatest positive impact on economic growth. The logistics industry has not played a role in promoting economic growth in the three major regions. The corresponding policy implication is that in order to play the role of circulation industry in promoting economic growth, it is necessary to coordinate the rational division of labor between commerce and logistics industry. In order to improve the efficiency of circulation.
【作者單位】: 中南財經(jīng)政法大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院;西北大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【基金】:國家社科基金青年項目(14CJL008);國家社科基金青年項目(13CJL044)的資助
【分類號】:F724
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,本文編號:1634721
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