發(fā)布時間：2018-03-04 11:42

  本文選題：精益生產(chǎn)　切入點：價值流圖　出處：《哈爾濱工業(yè)大學(xué)》2016年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：隨著市場競爭的日益加劇人們發(fā)現(xiàn)通過技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)備改造、降低成本和提高營銷水平等方法來提高企業(yè)盈利能力變得愈發(fā)艱難,而另一方面人們也注意到提高企業(yè)生產(chǎn)物流效率能夠極大地縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期,增強客戶交付能力,顯著提升企業(yè)的盈利水平。對于現(xiàn)代制造企業(yè)來說,無論是傳統(tǒng)的大規(guī)模生產(chǎn)體系,還是近年來風(fēng)靡全球的精益制造生產(chǎn)體系都需要現(xiàn)代物流配合實施。企業(yè)內(nèi)部物流配送水平的高低直接影響著企業(yè)的生產(chǎn)效率并關(guān)系著企業(yè)的經(jīng)濟效益,以至于有不少學(xué)者將物流視為企業(yè)的第三利潤來源。本文以Credit Fan公司的生產(chǎn)物流作為研究實例,對車間現(xiàn)場物流管理存在的問題進行分析研究并提出了改善方案。本文首先闡述了生產(chǎn)物流的基本概念和價值流分析工具的相關(guān)知識。然后運用價值流圖分析工具對企業(yè)生產(chǎn)過程進行分析和研究,找出企業(yè)生產(chǎn)組織和物流配送方面存在的諸多如生產(chǎn)計劃不均衡、停工待料、在線物料多、物料流轉(zhuǎn)效率低下、物料配送不準(zhǔn)確等問題。通過歸類梳理本文將車間生產(chǎn)物流方面的問題歸結(jié)為兩大類,一是車間工序間物料流轉(zhuǎn)問題,二是倉庫物料配送工序問題。本文首先提出預(yù)測客戶需求、確定定拍工序、計算節(jié)拍時間和實施均衡計劃等方法拉動整個生產(chǎn)物流均衡進行,以解決車間物料轉(zhuǎn)序時均衡快速流動的問題。針對車間物料轉(zhuǎn)序問題,本文通過分析客戶過去一年需求的變動,將產(chǎn)品分為ABC三類,針對不同類型的產(chǎn)品采用不同的生產(chǎn)策略進行生產(chǎn)計劃的安排。然后通過對AB類產(chǎn)品設(shè)置安全庫存最大程度的緩沖客戶需求大幅波動對生產(chǎn)計劃的影響,以安全庫存的消耗來均衡進行生產(chǎn)拉動,為車間生產(chǎn)和物流配送提供了穩(wěn)定的生產(chǎn)節(jié)拍,從而實現(xiàn)了車間生產(chǎn)均衡的拉動和車間工序間物料的快速移動。對于車間工序不同的生產(chǎn)方式又設(shè)計了以車間看板驅(qū)動批量生產(chǎn)工序的物料流轉(zhuǎn)和以先進先出方式驅(qū)動單件生產(chǎn)工序的物料流轉(zhuǎn)。其次又提出建立零部件配送檔案、看板拉動、物料配送路線優(yōu)化和配送時間標(biāo)準(zhǔn)化等方法以解決倉庫物料的快速準(zhǔn)確配送問題。在解決倉庫物料配送問題時首先考慮為零部件設(shè)置配送檔案解決了物料配送過程中的對于物料屬性、物料存儲區(qū)域識別、物料配送工序以及配送數(shù)量等零部件配送中需要的信息,為實現(xiàn)通過看板拉動物料配送準(zhǔn)備了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。然后通過看板實現(xiàn)物料配送解決了車間生產(chǎn)線物料需求到倉庫物料供應(yīng)的銜接,使物料需求能夠通過看板持續(xù)均衡的傳遞到倉庫并實現(xiàn)物料的拉動。最后本文將與物料配送相關(guān)的動作標(biāo)準(zhǔn)化并設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化的時間,然后規(guī)劃從倉庫到第一道工序的路線并計算配送所花費的時間,待配送過程穩(wěn)定后逐步將配送路線擴大到第二道工序最后直至擴大到整個價值流,根據(jù)配送整個價值流的時間與產(chǎn)品單位制造時間的對比確定物流配送的人數(shù)和時間,從而最終解決企業(yè)整個價值流內(nèi)物料配送的優(yōu)化問題。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TB498

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 劉興富;如何規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代化的物流配送中心[J];物流技術(shù);2002年03期

2 王欽;廣西物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的措施[J];廣西交通科技;2003年06期

3 儲雪儉;物流配送中心規(guī)劃方案探討[J];物流技術(shù);2005年09期

4 胡燕祝;呂宏義;;物流配送中心的規(guī)劃與管理[J];包裝工程;2007年05期

5 李軍,胡宗武,王東,孫小明,奚立峰;企業(yè)物流配送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計及優(yōu)化[J];工業(yè)工程與管理;2002年03期

6 黃大為;港口開展物流配送的運作[J];中國水運;2003年05期

7 湯世強,呂運福;我國現(xiàn)代物流配送發(fā)展研究[J];徐州建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報;2003年02期

8 馮霞;我國物流配送的現(xiàn)狀分析及前景展望[J];鐵道物資科學(xué)管理;2003年06期

9 鄧慧超,藍慶新;發(fā)達國家和地區(qū)物流配送方式的比較與借鑒[J];物流技術(shù);2004年03期

10 萬鳳嬌,陳寧;物流配送運輸計算機調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計研究[J];物流技術(shù);2004年07期

相關(guān)會議論文 前10條

1 張延程;吳垠;高偉;;關(guān)于商業(yè)物流配送中心發(fā)展問題的探討[A];第三屆中國物流學(xué)術(shù)年會論文集[C];2004年

2 葉平浩;;我國連鎖超市的物流配送人才研究[A];'2007現(xiàn)代物流發(fā)展高峰論壇論文集[C];2007年

3 ;華北地區(qū)還沒有專門從事低溫物流配送的企業(yè)[A];中國物流與采購聯(lián)合會會員通訊總第33期-52期（2003年2月-12月）[C];2003年

4 劉鵬濤;;汽車裝配線物流配送淺析[A];創(chuàng)新驅(qū)動，，加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展——吉林省第七屆科學(xué)技術(shù)學(xué)術(shù)年會論文集（上）[C];2012年

5 邊疆;;卷煙物流配送中的3G系統(tǒng)[A];中國煙草學(xué)會2006年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2007年

6 藍伯雄;張躍;;物流配送中的優(yōu)化問題[A];全國第七屆工業(yè)工程與企業(yè)信息化學(xué)術(shù)會議論文集[C];2003年

7 蔣忠中;盛瑩;汪定偉;袁媛;;物流配送路徑優(yōu)化的雙目標(biāo)模糊規(guī)劃模型與算法研究[A];中國企業(yè)運籌學(xué)學(xué)術(shù)交流大會論文集[C];2008年

8 ;物流配送板塊[A];2002·北京大型流通企業(yè)峰會�？痆C];2002年

9 馮曉雷;孫林巖;王淑俠;;案例研究:基于客戶響應(yīng)時間的物流配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化[A];中國企業(yè)運籌學(xué)學(xué)術(shù)交流大會論文集[C];2007年

10 王錫淮;楊英;肖健梅;;量子遺傳算法在物流配送計劃中的應(yīng)用[A];第二十六屆中國控制會議論文集[C];2007年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 吳敏 區(qū)麗英;山區(qū)物流配送有戲[N];人民郵電;2001年

2 翟慎良;南京成立首家藥品物流配送中心[N];新華日報;2004年

3 武璉　;物流配送：未來高盈利行業(yè)[N];浙江日報;2003年

4 辛力;今后將塑造多層次多類型物流配送格局[N];中國信息報;2002年

5 記者 雷德芝;全市已建成物流配送中心21個[N];廣元日報;2012年

6 北京宏盛中天科技有限公司總經(jīng)理 張亮;城鎮(zhèn)化建設(shè)：物流配送的新機遇[N];現(xiàn)代物流報;2013年

7 記者 孟靜航;我市十個物流配送中心打通農(nóng)牧民購銷路網(wǎng)“微循環(huán)”[N];赤峰日報;2014年

8 馮秋瑜;三巨頭比拼物流配送[N];現(xiàn)代物流報;2014年

9 周健森;首家現(xiàn)代醫(yī)藥物流配送中心建成[N];北京日報;2004年

10 本報記者 孫愛民;物流配送探索中國模式[N];中國電子報;2000年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 馬志超;低碳物流配送網(wǎng)絡(luò)設(shè)計優(yōu)化研究[D];北京科技大學(xué);2016年

2 孫麗君;物流配送干擾管理問題的知識表示與建模方法[D];大連理工大學(xué);2011年

3 王景恒;物流配送關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)化方法研究[D];吉林大學(xué);2006年

4 丁秋雷;物流配送地址變化的干擾管理模型及其求解方法[D];大連理工大學(xué);2011年

5 鐘石泉;物流配送車輛路徑優(yōu)化方法研究[D];天津大學(xué);2007年

6 李琳;電子商務(wù)環(huán)境下物流配送中若干優(yōu)化問題的研究[D];東北大學(xué);2010年

7 黃敏芳;物流配送車輛路徑方案的智能生成方法研究[D];大連理工大學(xué);2009年

8 彭揚;物流配送網(wǎng)絡(luò)設(shè)計模型與算法研究[D];中國科學(xué)技術(shù)大學(xué);2007年

9 王旭坪;物流配送調(diào)度的干擾管理研究[D];大連理工大學(xué);2010年

10 石兆;物流配送選址—運輸路徑優(yōu)化問題研究[D];中南大學(xué);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 王玉偉;混合零售下物流配送網(wǎng)絡(luò)研究[D];江蘇大學(xué);2009年

2 李淑梅;基于精益思想的Z公司物流配送效率優(yōu)化策略研究[D];昆明理工大學(xué);2015年

3 劉云鵬;昆明市茶葉物流配送中心選址研究[D];大連海事大學(xué);2015年

4 趙春閣;有顧客時間窗變化的物流配送延遲的干擾管理研究[D];蘭州財經(jīng)大學(xué);2015年

5 鄭晗;SZ汽車有限公司內(nèi)部物流配送管理研究[D];南京師范大學(xué);2015年

6 程汝清;農(nóng)村流通供應(yīng)鏈的物流配送路徑優(yōu)化研究[D];鄭州大學(xué);2015年

7 王冰冰;基于文化基因算法的農(nóng)產(chǎn)品物流配送車輛路徑優(yōu)化研究[D];南昌大學(xué);2015年

8 許馨;基于WEB的物流配送信息管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)[D];電子科技大學(xué);2014年

9 楊瑞;物流配送最優(yōu)化數(shù)學(xué)模型[D];河北工業(yè)大學(xué);2015年

10 高升;基于電動汽車的帶時間窗的路徑優(yōu)化問題研究[D];大連海事大學(xué);2015年

本文編號：1565501