本文關(guān)鍵詞： 徐工 PROFINET 生產(chǎn)基地 發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 項目背景 聯(lián)合車間 制造規(guī)模 尼克斯 總裝車間 高度模塊化 　出處：《儀器儀表標準化與計量》2016年02期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：正項目背景徐工汽車,是徐工集團控股的重型卡車制造企業(yè)。隨著中國卡車行業(yè)的迅速發(fā)展,各大重卡企業(yè)針對物流行業(yè)的變化,不斷推出新的車型。為了占據(jù)國內(nèi)重卡市場,徐工汽車根據(jù)徐工集團"十二五"發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,斥巨資打造新的重卡生產(chǎn)基地。全新的徐工集團重卡生產(chǎn)基地落戶于徐州國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),一期項目占地1382.26畝,建筑面積約50萬平方米,總投資25億元,將形成年產(chǎn)6萬輛重卡及8萬臺
[Abstract]:The background of the project is Xugong Automobile, a heavy truck manufacturer controlled by Xugong Group. With the rapid development of the Chinese truck industry, the major heavy truck enterprises are constantly introducing new models in view of the changes in the logistics industry. In order to occupy the domestic heavy truck market, According to the Xugong Group's "12th Five-Year Plan" development strategy, Xugong Automobile will promote the development of the automobile industry and spend a huge amount of money to build a new heavy truck production base. The brand new heavy truck production base of Xugong Group has been set up in the Xuzhou National High-Tech Industrial Development Zone. The first phase of the project covers an area of 1382.26 mu, with a construction area of about 500,000 square meters and a total investment of 2.5 billion yuan, which will produce 60,000 heavy trucks and 80,000 sets per year.
【分類號】：F426.471

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 劉剛;2002年的徐工集團[J];建筑機械;2003年03期

2 ;徐工集團實現(xiàn)首月開門紅[J];建筑機械化;2003年04期

3 劉剛;徐工集團營業(yè)收入已超百億[J];交通世界;2004年10期

4 張希海;感受徐工——一封用戶來信[J];建筑機械化;2005年06期

5 張希海;感受徐工[J];工程機械與維修;2005年09期

6 劉剛;;徐工集團:在自主創(chuàng)新之路上不懈跋涉[J];建設(shè)機械技術(shù)與管理;2007年01期

7 魏華;;徐工技術(shù)中心名列全國第十五位[J];筑路機械與施工機械化;2007年12期

8 賈澤輝;;做大徐工 做強服務(wù)[J];建筑機械化;2008年12期

9 本刊編輯部;;徐工集團信息化整體提升工程正式啟動[J];機械工業(yè)信息與網(wǎng)絡(luò);2009年01期

10 ;徐工將在巴西設(shè)立工廠和銷售中心[J];工程機械與維修;2009年08期

相關(guān)會議論文 前6條

1 吳振光;;中國力量 世界徐工[A];節(jié)能·降本·增效——第三屆露天礦山技術(shù)及裝備現(xiàn)場研討會會議資料[C];2014年

2 孟慶勇;武瑞;;以標準化實現(xiàn)節(jié)能減排 走低碳經(jīng)濟之路——標準化在徐工產(chǎn)品節(jié)能減排中的應(yīng)用[A];經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變與自主創(chuàng)新——第十二屆中國科學技術(shù)協(xié)會年會（第一卷）[C];2010年

3 ;2011年度“徐工杯”全國水泥企業(yè)優(yōu)秀總工精英榜[A];第五屆中國水泥企業(yè)總工程師論壇暨2012年全國水泥企業(yè)總工程師聯(lián)合會年會會議文集[C];2012年

4 孟慶勇;;礦山大力金剛 徐工系列礦用挖掘機、自卸車[A];節(jié)能·降本·增效——第三屆露天礦山技術(shù)及裝備現(xiàn)場研討會會議資料[C];2014年

5 吳江龍;劉興鋒;郭華顯;王建華;;建設(shè)基于價值網(wǎng)動態(tài)立體內(nèi)控體系 打造國人為之驕傲的世界級企業(yè)集團——徐工集團內(nèi)控建設(shè)探索與實踐[A];2010年度中國總會計師優(yōu)秀論文選[C];2011年

6 ;關(guān)于授予毛志偉等27人“2011年‘徐工杯'全國水泥企業(yè)優(yōu)秀總工程師”稱號的決定[A];第五屆中國水泥企業(yè)總工程師論壇暨2012年全國水泥企業(yè)總工程師聯(lián)合會年會會議文集[C];2012年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 姚毅;徐工改制 大個頭沉重起飛[N];中國證券報;2005年

2 王文志;專家提出徐工改制新方案[N];經(jīng)濟參考報;2007年

3 本報記者　 何軍;徐工集團總經(jīng)理突遭“斷檔”[N];上海證券報;2006年

4 本報記者 吳劍飛邋劉剛 李先昭 本報通訊員 王根榮;廢墟上,那一抹動人的“徐工黃”[N];新華日報;2008年

5 岳淼;徐工集團改制疑云：8000下崗員工何去何從[N];就業(yè)時報;2008年

6 王藝;徐工債務(wù)重組方案確定[N];中國企業(yè)報;2008年

7 劉剛;信息化為徐工插上雙翼[N];中國交通報;2009年

8 撰稿 王人斌;徐工技校東風化雨春蕾盛開[N];徐州日報;2010年

9 李先昭　劉剛;大愛徐工：挺起中國企業(yè)責任擔當?shù)募沽篬N];中國工業(yè)報;2010年

10 本報記者 李先昭　本報通訊員 劉剛;徐工：挺起企業(yè)責任擔當?shù)募沽篬N];新華日報;2010年

相關(guān)碩士學位論文 前9條

1 吳青玲;徐工集團一線主管領(lǐng)導力培養(yǎng)模式研究[D];哈爾濱理工大學;2015年

2 徐巖;徐工集團的競爭力研究[D];華東理工大學;2011年

3 邢巖;徐工集團供應(yīng)商評價與選擇的研究[D];遼寧工程技術(shù)大學;2008年

4 韓九香;徐工集團分銷渠道的管理[D];南京理工大學;2004年

5 卓先領(lǐng);我國主要工程機械企業(yè)擴張型戰(zhàn)略研究和徐工集團增長路徑探析[D];吉林大學;2011年

6 高勇;徐工裝載機市場營銷策略研究[D];南京理工大學;2008年

7 孫紅靖;徐州工程機械集團核心競爭力研究[D];河北工業(yè)大學;2006年

8 胡秋寧;徐工進出口公司SAP系統(tǒng)財務(wù)模塊的藍圖設(shè)計與系統(tǒng)實現(xiàn)[D];吉林大學;2014年

9 張啟生;徐工集團精加工分廠管理及物流分析[D];吉林大學;2005年

，

本文編號：1552121