本文關鍵詞： 垂直螺旋輸送機 離散單元法 有限元分析 微粒群優(yōu)化算法　出處：《太原科技大學》2017年碩士論文　論文類型：學位論文

【摘要】：我國物流行業(yè)發(fā)展迅速,經(jīng)過進一步集成和發(fā)展逐漸朝著規(guī)模化、標準化、協(xié)同化的方向發(fā)展。垂直螺旋輸送機作為散料輸送的關鍵裝備,在散貨專用港口的裝備率很高,應用十分廣泛。由于其工作環(huán)境惡劣,使用中存在許多問題,如輸送效率低、能源使用率低以及產(chǎn)生物料堵塞和顆粒破損等諸多問題急需解決,對輸送機的設計要求有所提高。垂直螺旋輸送機在設計中還存在一些缺陷和不足,設計人員的相關從業(yè)經(jīng)驗對產(chǎn)品的結構和性能參數(shù)影響較大,設計計算的科學性和精確度有一定的欠缺。本文經(jīng)過對螺旋輸送機輸送理論和設計方法的研究分析,以《連續(xù)輸送機械設計手冊》中的實際工程統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎,通過Visual Basic編譯平臺,以輸送效率最高為原則編制垂直螺旋輸送機專用設計計算軟件。采用離散元法模擬軟件EDEM,通過標定實驗確定模擬參數(shù),模擬垂直螺旋輸送機對散體物料的提升過程,進一步驗證專用設計軟件的準確性、可靠性。并利用EDEM強大的后處理工具,分析輸送過程中物料顆粒的流動狀態(tài)、空間分布、及其對輸送機結構部件的作用力情況。根據(jù)穩(wěn)定輸送中螺旋體的載荷分布情況,利用有限元軟件ANSYS采用APDL參數(shù)化語言對輸送機螺旋體模態(tài)分析,得到螺旋體的固有頻率和危險部位,在設計中引起設計人員的必要關注。最后基于有限元分析通過微粒群優(yōu)化算法對螺旋體輕量化設計。
[Abstract]:Logistics industry is developing rapidly in our country. Through further integration and development, it is gradually developing towards the direction of scale, standardization and coordination. Vertical screw conveyor is the key equipment of bulk material transportation. The equipment rate of special port for bulk cargo is very high, and it is widely used. Because of its poor working environment, there are many problems in its use, such as low transportation efficiency. The low utilization rate of energy and the problems such as material clogging and particle breakage are urgently needed to be solved, and the design requirements of the conveyer are improved. There are still some defects and deficiencies in the design of vertical screw conveyer. The related experience of the designer has a great influence on the structure and performance parameters of the product. The design and calculation of the scientific and accuracy of some shortcomings. This paper through the screw conveyor transport theory and design methods of research and analysis. Based on the actual engineering statistical data in the Design Manual of continuous conveying Machinery, the compiling platform of Visual Basic is adopted. The special design and calculation software for vertical screw conveyer is compiled according to the principle of maximum transportation efficiency. The simulation software EDEM is used to determine the simulation parameters by calibration experiment. To simulate the lifting process of vertical screw conveyer to bulk material, to further verify the accuracy and reliability of the special design software, and to use the powerful post-processing tool of EDEM. The flow state, spatial distribution and the force on the structural parts of the conveyer are analyzed, and the load distribution of the spirals in the stable conveying process is analyzed. Using the finite element software ANSYS, the modal analysis of the conveyer helix is carried out with APDL parameterized language, and the natural frequencies and dangerous parts of the helix are obtained. It is necessary to pay attention to the design in the design. Finally, based on the finite element analysis, the particle swarm optimization algorithm is applied to the lightweight design of the helix.
【學位授予單位】：太原科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：TH224

【參考文獻】

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本文編號：1479505