本文關(guān)鍵詞：京津冀物流業(yè)成長演化比較及其協(xié)同發(fā)展研究　出處：《上海經(jīng)濟(jì)》2017年05期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 京津冀 產(chǎn)業(yè)成長 協(xié)同發(fā)展

【摘要】：產(chǎn)業(yè)成長演化是實(shí)現(xiàn)京津冀物流業(yè)協(xié)同發(fā)展的必然途徑,產(chǎn)業(yè)成長階段的準(zhǔn)確測度是制定京津冀物流業(yè)一體化發(fā)展建議的前提和基礎(chǔ)。基于Logistic增長模型對京津冀三地及其整體物流業(yè)成長演化擬合發(fā)現(xiàn),京、津、冀及其整體分別于2010、2012、2013和2014年演進(jìn)到成長后期發(fā)展階段,并各自分別于2019、2020、2020和2022年進(jìn)入到成熟期發(fā)展階段。京津冀三地物流業(yè)協(xié)同發(fā)展落差明顯阻滯了區(qū)域物流業(yè)一體化進(jìn)程,提出了促進(jìn)京津冀物流業(yè)協(xié)同發(fā)展的若干建議。
[Abstract]:Industrial growth and evolution is an inevitable way to realize the coordinated development of the logistics industry in Beijing, Tianjin and Hebei. The accurate measurement of the industrial growth stage is the premise and foundation of formulating the proposal for the integrated development of the Beijing-Tianjin-Hebei logistics industry. Based on the Logistic growth model, it is found that the three places of Beijing-Tianjin-Hebei and the whole logistics industry grow and evolve. Beijing, Tianjin, Hebei and its whole evolved to the later stage of growth in 2010 / 2012 / 2013 and 2014, respectively, and respectively in 2019 / 2020. In 2020 and 2022, the development of logistics industry in Beijing, Tianjin and Hebei was in the mature stage. The gap of logistics industry in Beijing, Tianjin and Hebei obviously hindered the integration process of regional logistics industry. Some suggestions for promoting the coordinated development of logistics industry in Beijing, Tianjin and Hebei are put forward.
【作者單位】： 沈陽理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【基金】：遼寧省教育科學(xué)十三五規(guī)劃課題(JG16EB378)
【分類號】：F259.27
【正文快照】： 一、引言根據(jù)《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》對京津冀區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略定位,北京物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略定位是以物流創(chuàng)新引領(lǐng)的智慧物流;天津物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略定位是打造以北方國際航運(yùn)為核心的國際物流和高端物流;而河北物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略則定位于基于承接京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移為基礎(chǔ)的現(xiàn)代商貿(mào)物流

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本文編號：1419646