本文關(guān)鍵詞：三峽翻壩鐵路年底前開(kāi)建　出處：《施工技術(shù)》2017年05期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：正三峽翻壩鐵路是長(zhǎng)江三峽江南鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目重要組成部分,投資32.97億元,線路全長(zhǎng)42.56km,鐵路等級(jí)II級(jí),自宜萬(wàn)鐵路宜昌南站引出,經(jīng)宜昌市點(diǎn)軍區(qū)、夷陵區(qū),終點(diǎn)接入秭歸縣三峽翻壩物流園茅坪港。據(jù)了解,按最大設(shè)計(jì)能力,三峽大壩永久船閘到2030年貨物通過(guò)能力達(dá)到極限值1億t。但2011年,三峽大壩永久船閘貨物通過(guò)能力已提前
[Abstract]:Is the Three Gorges Fanba railway is an important part of the Three Gorges of the Yangtze River south of iron transport projects, investment of 3 billion 297 million yuan, the line length of 42.56km, railway grade II, Wanzhou railway from Yichang south station leads through Yichang City District, Yiling District, Zigui County, the Three Gorges end point access over Port Logistics Park Dam Ping Mao. It is understood, according to the maximum ability to design, the Three Gorges Dam permanent shiplock to 2030 goods through the capacity reaches the limit value of 100 million T. in 2011, Three Gorges Permanent Shiplock capacity has been advanced by the goods

【分類號(hào)】：F532.8
【正文快照】： 三峽翻壩鐵路是長(zhǎng)江三峽江南鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目重要組成部分,投資32.97億元,線路全長(zhǎng)42.56km,鐵路等級(jí)II級(jí),自宜萬(wàn)鐵路宜昌南站引出,經(jīng)宜昌市點(diǎn)軍區(qū)、夷陵區(qū),終點(diǎn)接入秭歸縣三峽翻壩物流園茅坪港。據(jù)了解,按最大設(shè)計(jì)能力,三峽大壩永久船閘到2030年貨物通過(guò)能力達(dá)到極限值1億t。但20

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本文編號(hào)：1389819