高速鐵路快件物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式選擇
本文關(guān)鍵詞:高速鐵路快件物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式選擇 出處:《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》2017年04期 論文類型:期刊論文
更多相關(guān)文章: 高速鐵路 快件物流 運(yùn)營(yíng)模式 模糊綜合評(píng)判
【摘要】:為提升利用高速鐵路開(kāi)展快件物流業(yè)務(wù)的效益,在考慮地區(qū)需求差異、資源分配不均、區(qū)域收入等因素的基礎(chǔ)上,從物流業(yè)務(wù)的所有權(quán)和控制權(quán)、主導(dǎo)權(quán)和區(qū)域跨度等維度出發(fā),提出開(kāi)展高速鐵路快件物流業(yè)務(wù)的?3?種運(yùn)營(yíng)模式,即自營(yíng)模式、代理商協(xié)作模式和完全開(kāi)放式模式。運(yùn)用基于集值統(tǒng)計(jì)的模糊綜合評(píng)價(jià)法以上海、鄭州、太原?3?個(gè)城市為例進(jìn)行評(píng)價(jià),為高速鐵路運(yùn)營(yíng)企業(yè)選擇適宜的快件物流運(yùn)營(yíng)模式提供參考。
[Abstract]:In order to improve the efficiency of using high-speed railway to carry out express logistics business, based on the consideration of regional demand differences, uneven distribution of resources, regional income and other factors, from the logistics business ownership and control. Starting from the dimensions of leading right and regional span, this paper proposes to carry out high-speed railway express logistics business. 3? A kind of operation mode, I. e., self-operation mode, agent cooperation mode and completely open mode. Using the fuzzy comprehensive evaluation method based on set value statistics to use Shanghai, Zhengzhou, Taiyuan? 3? In order to provide a reference for the high-speed railway operation enterprises to choose the appropriate express logistics operation mode.
【作者單位】: 大連交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;大連大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【基金】:遼寧省社會(huì)科學(xué)規(guī)劃基金重點(diǎn)項(xiàng)目(L15AJY002) 遼寧省教育廳2016年度科學(xué)研究項(xiàng)目(JDW2016001) 遼寧省社會(huì)科學(xué)界聯(lián)合會(huì)2015年度遼寧經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展立項(xiàng)課題(2015lslktzijjx-09) 遼寧省教育科學(xué)“十三五”規(guī)劃2016年度立項(xiàng)課題(JG16DB051)
【分類號(hào)】:U294.1
【正文快照】: 0 引言 目前高速鐵路是國(guó)內(nèi)快件物流領(lǐng)域中最理想的運(yùn)輸途徑之一。與航空運(yùn)送快件相比較,利用高速鐵路運(yùn)送快件在價(jià)格比和時(shí)間效率上均具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力[1]。 但是,利用高速鐵路開(kāi)展快件物流業(yè)務(wù)也存在著挑戰(zhàn)。首先,基礎(chǔ)設(shè)施不足。由于高速鐵路在建設(shè)時(shí)期的功能定位主要是旅
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前7條
1 馬玉坤;安迪;劉冰;;我國(guó)鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展對(duì)策探討[J];鐵道貨運(yùn);2016年01期
2 苗治國(guó);楊倩洪;王文杰;;鐵路現(xiàn)代綜合物流園功能建設(shè)和運(yùn)作模式研究[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);2016年01期
3 于寶琴;武淑萍;杜廣偉;;網(wǎng)購(gòu)快遞物流服務(wù)系統(tǒng)測(cè)評(píng)的枝模型仿真[J];中國(guó)管理科學(xué);2014年12期
4 劉丹;盧偉偉;;我國(guó)電子商務(wù)業(yè)與快遞業(yè)的協(xié)同發(fā)展路徑[J];技術(shù)經(jīng)濟(jì);2014年02期
5 王曉華;姬靜;;不同模式下電子商務(wù)物流服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)研究[J];物流技術(shù);2014年03期
6 黃藝林;楊超;陳一格;孫靜靜;;中國(guó)高速鐵路開(kāi)發(fā)快遞物流業(yè)務(wù)的思考——以武廣高鐵為例[J];湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院學(xué)報(bào)(人文社會(huì)科學(xué)版);2013年02期
7 羅曉芳;基于集值統(tǒng)計(jì)的模糊綜合評(píng)判及其應(yīng)用[J];數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí);2005年09期
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條
1 吉程程;鐵路物流中心競(jìng)爭(zhēng)力建模及影響因素分析[D];北京交通大學(xué);2014年
2 杜廣偉;基于協(xié)同學(xué)的網(wǎng)購(gòu)快遞服務(wù)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型研究[D];天津財(cái)經(jīng)大學(xué);2013年
【共引文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 楊從平;鄭世玨;黨永杰;楊青;;基于連接成本的快遞網(wǎng)絡(luò)擁塞控制[J];中國(guó)管理科學(xué);2017年04期
2 陳娜;石磊;;高速鐵路快件物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式選擇[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);2017年04期
3 向志海;鄭國(guó)華;曹靖;;霞凝貨場(chǎng)二期擴(kuò)建中的綜合物流服務(wù)功能規(guī)劃設(shè)計(jì)探討[J];物流工程與管理;2017年04期
4 嚴(yán)杰;陳文;程鑫;陳國(guó)英;;關(guān)于企業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理研究的探討[J];物流工程與管理;2017年04期
5 張亞?wèn)|;;京津冀一體化戰(zhàn)略下衡水鐵路物流基地整體規(guī)劃研究[J];鐵道貨運(yùn);2017年03期
6 黃明鳳;郭凱江;;新疆物流與金融協(xié)同發(fā)展預(yù)測(cè)評(píng)估[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);2017年03期
7 王磊;;鐵路信息化評(píng)價(jià)體系研究[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);2017年02期
8 梅漢寧;;基于電子商務(wù)的高?爝f營(yíng)運(yùn)中校企合作的介入研究——以江門(mén)職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J];物流科技;2017年02期
9 程慧;余莎莎;蘇任剛;;集值統(tǒng)計(jì)在高校輔導(dǎo)員工作業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)中的應(yīng)用[J];石家莊職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2016年06期
10 王陽(yáng)軍;羅勇;;快遞企業(yè)開(kāi)展融倉(cāng)配一體化服務(wù)策略研究[J];廣西科技師范學(xué)院學(xué)報(bào);2016年06期
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條
1 段云鑫;基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的電子商務(wù)退貨物流管理研究[D];天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué);2016年
2 張瓊芳;基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的快遞物流服務(wù)質(zhì)量測(cè)評(píng)研究[D];北京交通大學(xué);2015年
【二級(jí)參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 劉敬嚴(yán);史森林;夏璐鷺;;鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展策略的探討[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);2015年06期
2 劉瑞華;;國(guó)外鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的啟示[J];理論學(xué)習(xí)與探索;2015年03期
3 諸葛恒英;趙會(huì)軍;朱亮;;鐵路物流配送發(fā)展對(duì)策的探討[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);2015年04期
4 劉小偉;楊磊;吳文娟;;國(guó)外托盤(pán)共用模式及其對(duì)我國(guó)的啟示[J];鐵道貨運(yùn);2015年03期
5 安迪;;鐵路貨運(yùn)量影響因素分析及對(duì)策研究[J];鐵道貨運(yùn);2014年10期
6 胡衛(wèi)平;;鐵路貨運(yùn)發(fā)展現(xiàn)代物流的探討[J];鐵道貨運(yùn);2014年09期
7 趙海寬;王濤;宋鍇;;加快鐵路貨場(chǎng)物流化改造 提升鐵路物流能力和質(zhì)量[J];中國(guó)鐵路;2014年09期
8 王笑領(lǐng);馬莎;王玲玉;;倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸類物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)模式研究[J];物流工程與管理;2014年05期
9 楊玲玲;;國(guó)外鐵路物流發(fā)展方式對(duì)鐵路企業(yè)貨運(yùn)組織改革的啟示[J];科技創(chuàng)業(yè)家;2014年07期
10 鄭紅劍;張鵬飛;張凌云;;現(xiàn)代物流園區(qū)信息化平臺(tái)構(gòu)建研究[J];物流技術(shù);2013年13期
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 付永超;網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物下物流服務(wù)質(zhì)量因子分析[D];北京交通大學(xué);2012年
2 陳思佳;物流服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)研究與應(yīng)用[D];北京交通大學(xué);2012年
3 張琳;不同模式下電子商務(wù)物流服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)研究[D];北京交通大學(xué);2012年
4 馬杰;基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的服裝物流配送仿真與優(yōu)化研究[D];吉林大學(xué);2012年
5 王瑩;基于電子商務(wù)平臺(tái)的第三方物流服務(wù)優(yōu)化研究[D];鄭州大學(xué);2012年
6 林小瑞;第三方物流服務(wù)質(zhì)量與顧客對(duì)網(wǎng)店忠誠(chéng)度的關(guān)系研究[D];中北大學(xué);2012年
7 單寶偉;基于物流量預(yù)測(cè)的鐵路物流中心規(guī)劃研究[D];蘭州交通大學(xué);2012年
8 龐麗;基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的環(huán)境友好型物流系統(tǒng)模型研究[D];大連海事大學(xué);2011年
9 李艷珍;基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的GS公司物流策略選擇研究[D];江西理工大學(xué);2011年
10 李偉;物流信息化影響因素及系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真研究[D];河北經(jīng)貿(mào)大學(xué);2011年
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前2條
1 ;探索城鄉(xiāng)統(tǒng)籌業(yè)務(wù)新模式[J];施工企業(yè)管理;2013年07期
2 ;[J];;年期
相關(guān)會(huì)議論文 前3條
1 羅承;;3G時(shí)代業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式分析[A];2005年安徽通信論文集[C];2006年
2 邵雪晴;殷群;;新移動(dòng)全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新研究[A];第四屆中國(guó)科學(xué)學(xué)與科技政策研究會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集(Ⅱ)[C];2008年
3 王彥軍;劉峰;;移動(dòng)Blog業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式研究[A];2007年中國(guó)通信學(xué)會(huì)“移動(dòng)增值業(yè)務(wù)與應(yīng)用”學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2007年
相關(guān)重要報(bào)紙文章 前7條
1 信息產(chǎn)業(yè)部電信研究院市場(chǎng)研究部主任 劉高峰;中國(guó)未來(lái)3G業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式[N];中國(guó)電子報(bào);2005年
2 本報(bào)記者 陳其玨;陶氏裁員5000人180家工廠暫時(shí)停產(chǎn)[N];上海證券報(bào);2008年
3 中國(guó)電信北京研究院副院長(zhǎng) 葉利生;電信業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式的變革[N];人民郵電;2004年
4 本報(bào)記者 沈加軍;發(fā)揮輻射效構(gòu)建真正的短信經(jīng)濟(jì)[N];通信信息報(bào);2005年
5 國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)體制與管理研究所研究員 史煒;全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式是下一步電信業(yè)深化改革核心的落腳點(diǎn)[N];通信信息報(bào);2010年
6 武曉黎;想唱就唱:奔流卡拉OK打造娛樂(lè)新時(shí)尚[N];中國(guó)消費(fèi)者報(bào);2007年
7 本版編輯邋劉超 徐恒 諸玲珍 諸 譚嘯 卓爾;調(diào)整模式 加快布局 測(cè)試廠商搶占新商機(jī)[N];中國(guó)電子報(bào);2008年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前6條
1 韋琦;內(nèi)蒙古聯(lián)通IDC業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式及發(fā)展策略分析[D];內(nèi)蒙古大學(xué);2011年
2 王志強(qiáng);江西移動(dòng)在全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式下的發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];南昌大學(xué);2011年
3 王曉芬;M銀行會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式分析[D];吉林大學(xué);2010年
4 石生福;蘭州石化公司設(shè)備維修公司業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式研究[D];西安理工大學(xué);2008年
5 趙偉;QDAA銀行柜臺(tái)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式優(yōu)化研究[D];吉林大學(xué);2011年
6 劉科應(yīng);固話運(yùn)營(yíng)商3G業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式研究[D];天津大學(xué);2006年
,本文編號(hào):1379065
本文鏈接:http://sikaile.net/guanlilunwen/wuliuguanlilunwen/1379065.html